A. 我的踏板摩托车不到2000公里坏了两个皮带轮（后面的）是配件质量不行还是车子本身有毛病
这个你不懂
踏板车容易坏皮带
就是质量不好
什么行驶不当
1就是
皮带质量不好
但是不到2000公里换2跟就很明显是前甩轮
或者是后离合器的问题
让他们检查
如果再坏就直接换车
如果他们不换就
说
我才骑2000公里就换了3跟皮带了
要是出了保修期咋办！
B. 我的踏板摩托车皮带轮两个多左右就得换一次，老坏，是怎么回事啊，请高手指点，谢谢
是由皮带质量不好，后皮带纵动压盘轮内部纵向轴套磨损卡顿引起的，检查维修更换可解决。
C. 踏板车皮带断裂有哪些原因
皮带断裂可能有几种情况导致
前普力盘：普力盘碗面不平整、六颗普力珠磨损不一导致挤压皮带受力不匀
后离合盘：离合盘碗面不平整、离合盘的大弹簧错位、离合盘的小弹簧损坏、离合开闭盘不回位，都会导致后离合对皮带的受力不匀，结果皮带断裂
曲轴：曲轴磨损错位晃动，导致皮带受力不匀
油封：油封损坏，导致汽油、机油或齿轮油流入皮带所在的传动仓，导致皮带腐蚀
保养：长期暴晒或长期处于零下停放，也不做定时着车动动，皮带长期不动，也容易变脆易断
当然，皮带本身质量和您的骑车习惯也会影响皮带寿命。
D. 摩托车皮带为什么老是断
摩托车皮带老断，一般是由于皮带本身质量不好、高温、有异常磨损、太紧、粘上油等腐蚀物等造成的，要仔细检查与皮带相关部分是否有上述问题，找到具体原因然后再视情况修理。
E. 踏板车皮带老是断，启动时感觉皮带没拉紧一样，而且发动机转速高但车速慢，也没劲。
皮带如果经常断，除了皮带本身质量问题外，如果皮带轮和普利盘磨损较大，也会造成经常磨坏皮带，并且有加不上速打滑和磨坏皮带情况，检查皮带是否与该发动机相匹配，普利盘和皮带轮滑动部分的磨损情况，如果有明显磨损或不平整，需要更换相关部件。
F. 踏板摩托车皮带轮有异响，加油门跑起来象减振没油样响什么原因
有可能与皮带轮有关系，支起大支架后加油门，没有了负荷可能声音也就不大或消失了，皮带轮在某种程度上相当于离合器，踏板车的皮带轮如果损坏，主要有皮带轮蹄块磨光或蹄块弹簧折断、皮带轮轴承损坏或滑套锈蚀等，可以拆下传动箱检查一下，并不麻烦，如果没有问题，再检查齿轮箱内的轴承及齿轮是否有损坏。如果是发动机部分有问题，即使是支起大支架也一样会很响，所以应该不是发动机部分的问题，是传动部分造成的。
G. 踏板摩托车皮带老断是什么原因
如果皮带频繁磨断，除了皮带自身质量问题外，最有可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，或是装配不当有夹角等造成的。
H. 我的大阳50踏板摩托车皮带轮和皮带为什么总坏
皮带不可太紧，造成磨损过大无高速，太松磨损会更大。提速是慢加有油门，对皮带轮和皮带都有好处！
I. 踏板助力车125CC的 为什么才骑2600公里 皮带轮就坏了 会有咔咔咔的声音 怎么回事 皮带轮换下多少钱~
才骑2600公里皮带轮就坏了，基本就是本身质量太差，助力车价格低廉，基本都是用劣质配件组装，质量没有保障。一般的125踏板皮带轮价格在50－100元不等，助力125用的皮带轮大多与普通踏板车相同。有咔咔的响声除了皮带轮损坏可能造成外，还有可能是齿轮箱轴承或齿轮的声音，可以先换个皮带轮试试，如果还有异响再检查齿轮箱轴承和齿轮，正常的情况下，无论低速还是高速，都不应该有咔咔的响声。
J. 踏板摩托车无级变速系统皮带易断是什么原因
踏板摩托车传动皮带容易断，主要的原因有皮带本身质量差、型号不匹配、主动盘及皮带轮与皮带接触的摩擦面不光滑有磨损、传动箱内比较脏杂质过多造成磨损、发动机过热等。