① 汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音 怎么回事 皮带很紧
1、空调皮带太紧，阻力过大，导致皮带打滑，太松了也会打滑
2、空调管路压力开关坏了，管路压力过高时，压缩机负荷升高超过皮带的传动能力，产生打滑
3、空调冷凝器散热性能差、空调冷凝器散热风扇坏，导致压力升高，压缩机负荷增加，皮带产生打滑
4、空调压缩机内部缺乏润滑，阻力过大，皮带产生打滑
5、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑
② 汽车空调压缩机不工作是什么原因常见的故障有哪些
汽车压缩机不工作的原因有：1、压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。
汽车空调压缩机不工作原因详细分析：
1、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。
要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因
（1）由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。
（2）空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。
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③ 汽车空调压缩机电磁离合器起热、打滑、皮带冒烟是什么原因！
1.压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。
2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。
3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器。压缩机损坏，内部泄漏，可用歧管压力表检查。
4.如果低压侧压力过高，高压侧压力过低，而且压缩机运转时有不正常的敲击声，压缩机体高低压侧温差不大，表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障，应解体检修或更换压缩机。
④ 汽车打开空调异响什么原因
空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
如果是皮带松了发出异响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换了。
汽车空调注意事项
开空调一定是会增加油耗的，并没有非常省油的开空调方法，但是我们在驾驶的时候，不开空调肯定是不行的。天气越来越热，许多人家都开启了空调，但你使用空调的方法正确吗。首先就是在汽车熄火之前，我们一定要记得先关空调再熄火。
和家用空调一样，车载空调也需要定期清洗，一般来说选在春夏和秋冬之交比较适宜，因为入夏和入冬后空调的使用频率会上升。未清洗的空调系统有可能会积攒大量霉菌，进而影响到乘客的健康。
⑤ 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
⑥ 简述皮带运行中打滑的原因及处理方法有哪
皮带打滑的原因
皮带机在设计过程中，都要根据其输送高度、输送产量、输送距离等对其进行严格计算，一般不会出现拉不动打滑的问题，一旦出现，可能由以下原因造成。
1.皮带过松
皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。
2.驱动滚筒的包皮损坏、脱落
当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。
3.输送量过大，超过设定符合
当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。
4.皮带压死
当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。
5.中间托辊损坏阻力大
当较多中间托辊损坏不会自转时，滚动摩擦便成了滑动摩擦，阻力剧增，造成皮带打滑。
6.机头物料的堆积
当机头排料不畅时，物料很快堆积，对胶带上部也产生较大摩擦阻力，造成皮带打滑。
7.异物对皮带阻力
当入料部位有异物时，会把皮带穿破，对皮带产生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它异物划破皮带，或其它部位发生此类情况，不但损坏皮带，也会造成阻滞打滑。
8.皮带严重跑偏与周边物件摩擦
在皮带严重跑偏时，可能与周围零件产生干涉摩擦，比如导料槽、出料罩等，会产生摩擦阻力等。
9.尾部或中间滚筒损坏
当改向滚筒故障时，不能自由转动，线速度低于皮带速度，如尾部滚筒轴承损坏就会造成很大阻力等。
⑦ 汽车打开空调卡尺卡尺响
汽车打开空调卡尺卡尺响可能是因为汽车空调的皮带松了打滑，或者汽车的压缩机存在故障，也可能是鼓风机和通风道有异物在里面。
开空调卡尺卡尺响的处理办法：
1、空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
2、如果是皮带松了发出异响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换了。
3、皮带的张紧轮损坏，也是会存在异响，需要更换新的张紧轮。
4、压缩机离合器打滑产生的异响，或者压缩机轴承产生的异响，需要拆出来检查是什么原因。
5、鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响，需要清洁鼓风机和通风道。
判断故障一般在汽车内部的声音是鼓风机的问题，在汽车外的异响是皮带轮或者压缩机等故障产生。如果自己不熟悉拆装步骤，如果是空调内部的部件损坏，最好还是去4s店维修，不小心损坏了其他的部件就加大损失了。
⑧ 汽车空调吱吱响很刺耳怎么处理
汽车空调一般情况下，异响的可能原因有可能以下几点：
1、压缩机本身内部的压缩机轴承、内部柱塞等出现问题产生的响声。
2、开关压缩机后出现异响，有可能是空调皮带打滑、皮带涨紧轮涨紧过力小等原因也会产生异响。
3、空调高压压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。
4、空调压缩机安装支架松动或是压缩机本身损坏导致异响。
5、由于压缩机泵头间隙不当、磨损过度、配合表面油污、、线圈安装不当、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑，导致异响的出现。
6、鼓风机电动机磨损过度或损坏、鼓风机有异物等原因导致异响。
7、空调系统冷却机油过少，使空调压缩机内部润滑不够，火塞出现干磨，或接近干摩擦等原因导致出现开空调异响。
⑨ 汽车一开空调就出现一阵一阵滋滋响怎么了
可能是因为汽车空调的皮带松了打滑，或者汽车的压缩机存在故障，也可能是鼓风机和通风道有异物在里面。
空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
汽车空调清洗注意事项
汽车空调清洗与保养的最佳时间是或入秋之后（开始不用空调的季节进行清洗与保养是最佳的），而不是在春夏相交清洗与保养（开始重新使用空调的季节才进行清洗与保养）。
如果秋后不清洗与保养空调，等到第二年再使用空调的时候去清洗与保养，也就是把空调里的沉积物、异味、蒸发器上的霉变物质留一个冬季，对人体的健康是非常不利的。
⑩ 汽车空调皮带打滑是怎么回事
皮带松了，一般是使用时间过长；建议到修理厂，调整一下两个皮带轮的轴间距，或者更换皮带