⑴ 为什么正时皮带多一齿会正时不对呢请问一下师傅们是什么原理呢
你好，你知道正时皮带差一个齿都有可能打不着，你现在多了一个齿，张紧轮的是无法涨紧的，装上去也是徒劳！
⑵ 雪铁龙C4L2014款正时皮带齿怎么总是差两齿
你好。因为你在装正时的时候。不要把曲轴上面的证实。和缸体上的正是正好对好，这样是不行的。你装这个正时的时候。需要让你皮带轮上的正时与发动机上的正时往左错两个齿。然后你再装皮带上张紧轮。这个时候曲轴曲轴转动皮带，往上转动，正好走两个词。正是正好对对好了。嗯，希望能帮到你，望采纳，谢谢。
⑶ cy4sk151朝柴发动机为啥皮带一直错齿
这里的简洁的发动机一定要注意它的皮带的错误，的一些指示使使
⑷ 帕萨特1.8正时皮带安装错位两个牙，会出现什么问题
点火时间早晚是可以用分电器左右转动来调正。但你的正时皮带错牙是绝对不可以的。1.因为曲轴的两周转动＜720°＞四冲程，要通过凸轮轴的偏心块对气门的开、闭，完成进、压、爆、排的，而且是配合不得有任何误差，否则造成气门要么早开、要么早闭，给发动机造成很大的伤害。2.配气机构是讲提前角的，是通过皮带齿牙来做曲轴和凸轮轴的周转配合，如果齿牙不对很容易造成气门挺杆弯曲。
⑸ 斯巴鲁力狮正时皮带一开始是对好的，为什么转完两圈它就差半个齿了
摘要 正时皮带未对准的表现是：1、正时皮带偏差较小：汽车加速无力，上坡困难；2、正时皮带偏差较大：汽车没有怠速、怠速抖动严重、排气管道出现异响、加油熄火；3、正时皮带偏差很大：汽车无法启动、发动机内部有撞击声，甚至会造成发动机大修。正时皮带属于橡胶制品，随着使用时间的增长，会出现老化现象，拉伸的程度会超过上限，就会导致正时链轮打滑。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确
⑹ 正时皮带错半个齿发动机是什么症状
正时皮带错了半个齿，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重的话，有可能影响到气门。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
⑺ 汽车正时皮带错齿会有哪现象表现
一但发生错齿，严重的就是顶气门，换活塞，不顶气门的，发动机正时不对，就会发生不着车，点火过早，或过晚，进气管回火，排气管放炮等，对于一个维修人员来说，对正时是必须要会的。
⑻ 正时皮带过紧过松会出现什么问题
1. 过松会导致打滑，直接导致错齿。
2. 过紧会增加拉力，高负荷容易断裂。
3. 过松或过紧都会影响使用寿命，如果发现皮带有问题，一定要及时调整。