① 别克凯越正时皮带怎么拆
换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。
② 别克凯越1.8正时皮带安装图
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
(2)别克凯越正时皮带罩怎么拆扩展阅读
用途：
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
③ 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。
④ 别克凯越正时皮带怎么换
亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！
⑤ 别克凯越正时皮带怎么安装
需要大卸的，防护罩什么的卸装下来后才可以装上，但是建议去维修站安装 。
⑥ 别克凯越的水泵和正时皮带怎么拆
把两边的小轮先卸掉
⑦ 别克凯越1.8正时怎么对
凸轮轴的正式点在正上方，防尘罩的底板上方有两个尖角向下的箭头，与凸轮轴皮带轮的正式点对好即可。左侧为进气凸轮，右侧为排气凸轮，请注意！！排气凸轮的皮带轮是可以装到进气凸轮上的。上面应该标注着“EX”（排气）和“IN”（进气），请不要搞混，如果放在右侧，应该用“EX”的那个位置。曲轴皮带轮的正式点的位置在最下面，也在防尘罩的底板上。够详细吗？不清楚就在提问
⑧ 别克新凯越1.6正时皮带怎么安装
1.断开蓄电池负极电缆。
2.从空气滤清器出口软管拆卸曲轴箱强制通风新鲜空气管。
3.从空气滤清器出口软管断开进气温度传感器电器接头。
4.从节气门体上拆卸空气滤清器出口软管。
5.拆卸空气滤清器壳体螺栓。
6.拆卸空气滤清器壳体。
7.拆卸右前轮。
8.拆卸右前轮防溅罩。
⑨ 别克凯越1.6l发动机的正时皮带有什么安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。
⑩ 别克凯越正时皮带涨紧器安装方法
1.
先拆发动机装饰盖和空气滤；
2.
再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起，拆掉发动机左侧护板和发电机皮带，然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖，再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架，这样基本正时皮带就全部暴露出来了；
3.
拆下皮带的时候，这三个位置要对齐，安装皮带的时候要根据这个校正的，（要更换上去的正时皮带3件套：盖茨的皮带、AC的涨紧轮和INA的惰轮）；
4.
然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带，通过不断旋转水泵，利用水泵的偏心特点，是涨紧轮调整到合适位置，这样皮带安装就结束了，其实更换正时皮带的技术就在这步调整中；
5.
最后按顺序装上拆下的各个部件，更换过程结束。