‘壹’ 迈腾的正时皮带怎么装
老款是正时皮带，上面的凸轮轴都有记号，下面曲轴也有记号，把记号对准就可以的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘贰’ 迈腾用的是正时皮带还是正时链条
迈腾发动机用的是正时链条，如下图：
‘叁’ 2011款1.8t迈腾需要更换正时皮带吗
需要更换正时皮带，正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。
正时皮带的作用：
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
‘肆’ 2010款迈腾1.4t是正时皮带吗
是的，这款车是正时皮带的，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
‘伍’ 11款迈腾发动机EA888用的是正时皮带还是正时链条
11款迈腾发动机EA888用的不是正时皮带，是正时链条，大众EA888型号发动机从来就没有使用过皮带，都是正时链条，包括1.8T和2.0T的EA888发动机车型。
‘陆’ 迈腾的正时是皮带的还是链条的
大众迈腾采用的是正时链条，免维护。
‘柒’ 2020款迈腾330正时是皮带还是链条
2020款迈腾330车型的发动机正时不是皮带，而且采用正时链条的设计，一般不需要更换，定期检修就可以。
‘捌’ 18年的迈腾跑10万公里的那个正时皮带需要换吗
需要。
一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。正时皮带一般到公里数直接更换，有人说检查下看有没有裂纹，这个没有人给你检查，因为换正时皮带是比较麻烦的，很多车要拆发动机支架，有的还要拆室盖，有的拆水泵发电机、压缩机皮带，所以没人给你检查的。一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下发电机皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。
‘玖’ 迈腾是正时皮带吗一零款的
不是的，10款的迈腾是正时链条的发动机，终身免维护的，相对发动机噪音比较大一些。