㈠ 皮带能缩短吗
能缩短的，从皮带头那端可以把皮带剪掉一截的
㈡ 踏板摩托车皮带能否调整
不能。
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
皮带的工作面为其两个斜侧面，有不少皮带的内层做成齿形，因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。皮带运动时外层受拉伸，内层则主要是受挤压力的作用，故将皮带内层做成齿形，更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况，从而延长了皮带的使用寿命。
(2)链条皮带包怎么缩短扩展阅读：
注意事项：
1、踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右，更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网，除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。
2、此后每500km更换一次润滑油，直到两千公里左右时，踏板摩托车的磨合期基本上就结束了，而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。
3、如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作，如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿，因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。
4、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质，不建议使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期比较短，加入全合成润滑油就会有点浪费，而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足，踏板摩托车发动机基本的润滑需求。
㈢ 皮带长了怎么办
第一：如果买回来的新皮带，是那种牌子的比较高档的，都可能会配有打孔工具。然后自己在家的话完全都是可以自己弄得，然后确认好皮长多少，再找把剪刀和一字螺丝刀。再找到皮带头部的安装螺丝；
第二：再用一字螺丝刀，以逆时针方向旋转，拧出安装螺丝。再揭起压在上面的那层；
第三：然后轻轻地将皮带拆开，取出，然后确定要缩减的长度，用剪刀剪断。因为皮带在使用中会因延展而加长，所以确定剪去的长度，可以比试系时实际长出的尺寸增加3到5cm;将剪断的，带有安装孔的那截与要保留的皮带摆在一起，头部对齐，参考原安装孔的位置确定，并用笔画出新的安装孔位。
第四：在确定的位置画出的新安装孔位上，用剪刀的尖头，或者尖尖的东西，穿刺出一个新孔。边刺，边旋转，让孔扩大，和原孔大小差不多就行，然后在修剪一下，就差不多完成了。
第五：开好孔后，将皮带头照原样安装、卡好，再将拆下的螺丝底座装入新的安装孔内。
第六：再将螺丝装上，用螺丝刀拧紧。这时拧的方向是顺时针，和拆的时候相反。这样，一条合身的，新皮带就问世啦。除了长度缩短了，更合身了之外，跟新的一样的。是不是也挺简单的。
皮带
㈣ 卡西欧的手表怎样把链条弄短
去修理表的地方就帮你弄了。
如果想自己弄，可以借鉴下：表链的特性是可拆卸的部分每一节在内侧都有箭头。箭头那就是联接杆。联接杆的一端像平口的螺丝。常让人误解为需要用很小的螺丝刀才气旋出来。其实并不是螺丝布局。而是像发卡一样。这个头是两根分开的。
另一头是是双的。如何调整呢？只要找个曲别针。用钳子剪一小段。用尖嘴钳夹牢。把表链垂直放到一个木实上。箭头向下。也就是像螺丝布局的那端在下面。
用曲别针就能把联接杆冲出来。调整到合适长度再用联接杆联好就行了。（注意。有的表链的确是螺丝联接的。请找中间的一节先试试）。
卡西欧（CASIO，カシオ计算器株式会社）是日本一家生产电子仪器、电子计算器公司旗下的品牌。 该品牌于1946年4月由樫尾忠雄创立，他是一名精通装配的工程师。品牌的名字来自樫尾的日语读音Kashio。
卡西欧TR系列的初衷也是为女性打造TOP的美颜拍摄感受，最新的光影美颜功能即便在暗处拍摄也能展现自然肌肤状态。
2018年5月9日，卡西欧公司宣布，将退出小型数码相机市场。
㈤ 08款奥迪a62.0t的正时皮带如何调整松紧
你好，奥迪标准就是6万公里更换一次，老款皮带，新款链条，更换一套包括皮带，涨紧器，两个惰轮，更换时间两个小时左右，希望我的回答可以帮助到你，如果不清楚请追问，谢谢，猴年即将来临之际，提前祝你新春愉快，身体健康，万事如意！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
㈥ 张紧轮如何调整
定义：为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。而不是楼上那位老大说的【深呼吸】
张紧轮总成=张紧轮+张紧轮轴承。
而正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个而已。
正时皮带的张紧轮是看不到的，需要拆卸。而外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。
对于普桑的正时皮带涨紧轮调整方法，其实在普桑专用工具组套里面，有一个小工具，就是两个主啊可以插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
㈦ 皮带买回来长了 怎么办
1.买回来的新皮带，高档的可能会配有打孔工具。确认好皮长多少，再找把剪刀和一字螺丝刀。再找到皮带头部的安装螺丝。
2.用一字螺丝刀，以逆时针方向旋转，拧出安装螺丝。再揭起压在上面的那层。
3.将皮带拆开，取出，确定要缩减的长度，用剪刀剪断。因为皮带在使用中会因延展而加长，所以确定剪去的长度，可以比试系时实际长出的尺寸增加3——5厘米。
4.将剪断的，带有安装孔的那截与要保留的皮带摆在一起，头部对齐，参考原安装孔的位置确定，并用笔画出新的安装孔位。
5.在画出的新安装孔位上，用剪刀的尖头，穿刺出一个新孔。边刺，边旋转，让孔扩大，和原孔大小差不多就行。
6.开好孔后，将皮带头照原样安装、卡好，再将拆下的螺丝底座装入新的安装孔内。
7.再将螺丝装上，用螺丝刀拧紧。这时拧的方向是顺时针，和拆的时候相反。这样，一条合身的，新皮带就问世啦。除了长度缩短了，更合身了之外，跟新的一样的。
㈧ 稻草人小香风斜跨女包的链链条肩带怎么调
稻草人的小香风斜挎女包的链条肩带一般情况下是可以调节的，当然也有一些是不可以调节长短的，如果有环扣的话是可以进行手动调节的。
㈨ 输送带接上链条后一边快一边慢是什么原因
这是跑偏了
一、输送机在出厂时，输送带都经过试机调整，使用中一般不会出现跑偏问题。但由于种种原因，输送带跑偏又是使用中较常见的问题。这里京博橡胶简单分析一下其原因及排除方法：
1、输送带出现延展，需要张紧。
2、输送带两侧张紧未调平衡，需要重新调校。注意，调校时只能点动输送带并及时观察调整效果，防止带侧在机架上挤死损坏带边及带卡死。如果真卡死了，就得把张紧全部松开，人工扳带到中间位置。
3、输送带带卡松动或脱落，需要更换。
4、V型托辊边支架受意外撞击移位，需要重新调校。如选用固定支架的输送机，则无此可能，但固定支架不能进行输送带局部跑偏的修正。
5、机架受以外严重撞击变形。此故障不易发生，一旦发生，就需要对输送带进行整体重新调整。
6、输送带严重磨损，需要更换。
二、
1、调整张紧机构法：胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。
2、调整滚筒法：如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。
3、调整托辊支架（或机架）法：如果胶带在空载时总向一边跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-2cm，或将另一侧托辊支架（或机架）适当的加高。
4、清除粘物法：如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，输送滚筒导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。
5、调整重力法：如果胶带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置，使胶带均载，以防止其跑偏。
6、调整胶带法：如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行，将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。
7、安装调偏托辊法若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如：当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。
8、安装限位托辊法：如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样，一方面可使胶带强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动。
9、安装自动纠偏装在输送机上安装一自动纠偏装置，以防止胶带跑偏。
补充：可能存在的原因有：
1、皮带接头没有处理好，造成接头处与原皮带不是直线。
2、检查滚筒，皮带两端的滚筒可能有杂物附着。
3、检查滚筒的轴是否弯曲。
三、输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是京博橡胶根据多年的现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。
㈩ 买到的包包带子太长，怎样才能让它变短些
一般情况下，我们买到的包包带子上面都有调节长短的工具，这些工具都在我们买包时候的一些附属品里面，我建议大家可以回忆一下这些附属品到底放在哪里，把它们找出来的话，就可以很好的装在包包的带子上面了，之后它的长短就可以随意调节了，不过最短也只能调节到袋子普通长度的1/2，如果想要更短一些的话，那么我们可以试着通过以下几个方法来做到：
3、改造一下
最后我们可以把包包上的带子改造一下，也就是说把它的结构改变一下，让它可以随意的变长或变短，这样做的好处是不会在原有的基础上去除很多东西，也就是保持原装的情况下，改造一下结构就可以了，而且如果我们改的好的话包包的样子也可以更新一下，让宝宝看上去更漂亮或与众不同。