❶ 刚换了正时皮带，火花塞，现在怠速不稳，行驶顿挫抖动，还经常熄火，怎么回事
这个情况一般原因是气门间隙小或者气门漏气造成的。需要检查气缸压力，调整气门间隙，必要时候重新研磨气门
❷ 换过正时皮带后，比换之前开车时噪音大了，是怎么回事啊
你好，车主可能是换的皮带和之前的正时皮带没有那么的匹配，所以才造成声音大。也可能是新皮带需要一个磨合期。等跑跑就好了。希望我的回答可以帮到你，谢谢！望采纳。
❸ 捷达柴油车换正时皮带后发动机闷声怎么事
您好，建议检查一下安装情况及配件质量问题。
❹ 汽车换了正时皮带以后怠速不稳加油没劲是什么原因
正时皮带是也是车辆上的一个重要组成部分，很多人都对此很陌生，正时皮带也需要定期的保养与更换，那么换了正时皮带怠速不稳怎么办?接下来为您介绍。
正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
安装时没调整好，因为新旧皮带长度不一样，倒致气门开合不准时，就会怠速不稳。拆下后发现正时皮带的惰轮磨损了，间隙比较大，晃动;涨紧轮、皮带好象关系都不大;更换时发现发电机皮带涨紧轮磨损也比较厉害了，磨了比较深的槽;关于振动的问题，特别注意观察大家讨论的机脚胶的问题
❺ 车换完正时皮带后声音变大是怎么回事
有可能是皮带装配的不到位或者是皮带的张紧力调整的不正常,建议返厂检查并进行相关处理
❻ 我的是大众捷达，燃烧天燃气的，换了正实皮带后感觉提速起步没劲，是怎么会事，求大神来解决，
这个没换之前都正常就换了以后就不行了，这个是正时没有对好导致的，错齿了！
❼ 别克凯越换完正时皮带加油发闷
回厂检查 应该是正时没对好
❽ 换完正时皮带车没劲 加油时声音大加不起速度什么原因
发动机的正时皮带正时没有调对。导致发动机工作效率降低，或者放炮，回火。你必须得重新参加，正式盖重新调整正时皮带。
❾ 更换正时皮带加速沉闷
要重新对齿。
要重新对齿，要把凸轮轴齿轮往早调1一2个齿。
“正时皮带”是调整点火角度，如果没对准正时，会影响点火和燃烧，轻者点火困难、行驶无力或爆燃，重者敲缸损坏发动机。