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皮带坏了这是什么

发布时间: 2022-06-02 04:26:48

⑴ 皮带坏之前是会有征兆的可以预防吗

皮带坏之前是会有征兆的,首先皮带过度磨损之后会发出异响和噪声,其次,皮带坏之前皮带轮会出现打滑,传动性能下降的征兆,皮带坏之前是可以预防的,平时要注意观察是否有刺耳的噪声,在保养检查时观察皮带表面是否磨损严重。

⑵ 滚筒洗衣机皮带坏了有什么反应

会导致洗涤桶转不起来。滚筒洗衣机皮更换方法如下:
1、首先,将洗衣机放平,以便我们可以卸下底部滑板。如果有螺钉,请使用螺丝刀将其卸下。在拆卸过程中,请记住原始螺钉的位置。卸完后,就可以看到底座的外观。
2、可以看到螺钉是固定在活动条上的,这个螺钉的另一侧也有相同的螺钉,先拧一个。
3、试试看能不能将破损的皮带拆卸下来,如果不行,则拧松另外一个螺钉。
4、这样,可以通过滑动来调节皮带松紧,并且可以将皮带卸下。
5、然后再把新皮带套上去一部分,转动传动轮并拧紧螺丝就可以安装好。

⑶ 发动机水泵皮带坏了会出现什么情况

发动机水泵皮带坏了会出现漏水的情况。

轻微的漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液的颜色,严重的漏水会直接的漏水导致冷却液的缺失,出现水温高的情况。冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候,出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话,自然是存在很大问题的。

这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏,如果有的话就需要及时处理了。如果听到一些类似“噌噌噌”异响的时候(转动摩擦声),汽车水泵已经开始损坏了。因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离,才导致出现异响。

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发动机水泵坏了的介绍如下:

在出现噪音问题的时候,就需要一一排查这些因素了,但单靠自己解决的确有点困难,所以最好还是交给专业人员吧。水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。如果汽车水泵出现损坏的话,肯定是会影响转动阻力。

那么在汽车启动之后,发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候(多发生在冬季),很可能就会出现熄火的情况。

⑷ 皮带自动扣坏了怎么办

这是因为皮带的扣齿由于经常磨损的原因变松了,所以要更换皮带,自动扣皮带会坏通常是因为使用时间长了之后,皮带的齿磨坏了,或者是扣子送了,这是很容易修好的。

用户可以更换皮带头,去维修店买个较长的皮带头安上去,就能带住扣齿了,或者更换皮带身,去买个皮带的半成品,将皮带头安到皮带上就行了,用户也可以买条新的皮带。

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挑选皮带时注意事项:

1、看颜色:在选购皮带时首先是考虑如何挑选颜色,在选择时一定要根据衣物来搭配,比如选择黑色、栗色或棕色的皮带,这样既可以保持一定的低调,又可以很好地表现出气质。

2、看外观:在外观上越干练,越简单越好,尽量不要选择有过多装饰的皮带,这样才会突显出男士的气质与风度。

3、看材质:材质关系到皮带的质量,所以在选择时看材质也是非常重要的,市场上的皮带猪皮、牛皮、羊皮、鳄鱼皮以及帆布带等。

4、看品牌:购买皮带时,不要盲目追求品牌,所以在买的时候从价钱和质量上综合考虑,合适就行。

参考资料来源:网络-自动扣皮带

⑸ 汽车正时皮带坏了症状

正时皮带你是看不出来的,一旦皮带老化断裂了,直接受影响的就是发动机,最严重的后果就是发动机气门顶坏,发动机大修,一般使用手册都有说明,大概到几万公里了就需要更换了(基本上根据公里数的话可以延迟2~3万公里左右),或是几年后需要更换了,4S店的接待也会提醒你的。

⑹ 为什么我的车正时皮带刚换的2个月又坏了呢什么原因导致他坏了

一般来说有一下几种情况:
1、一个是给您安装的正时皮带本身质量有问题。
2、还有一种可能就是,他们在安装的过程中把张紧轮调的太紧,导致皮带容易独断裂。
3、皮带轮上有金属碰撞过的毛边。
4、皮带轮之间位置没有对齐,造成皮带偏位。
5、皮带安装位置有腐蚀性较强油脂,导致皮带加速老化。
正时皮带的问题不可忽视。小问题还好最多就是开着车突然熄火了;大问题就麻烦了,正时皮带断裂容易引起发动机顶缸,造成发动机报废或需要大修;同时也增加了驾驶危险性。
关爱生命,关爱家人,是每个开车人的职责! 爱车指南智囊团回答

⑺ 汽车发动机皮带断了有什么后果

发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
发动机正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

⑻ 怎么判断正时皮带坏

正时皮带出问题的征兆:

汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就要想到是正时的问题了。

另外,如果正时皮带完全断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏,造成发动机就无法工作,严重时就需要大修发动机了。

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正时皮带更换周期

对于正时皮带的更换周期,一般来说车辆在行驶6-10万公里时,就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量,所以在平时保养时,不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况,判断正时皮带是否可以继续使用,如果出现裂缝、磨损,就要考虑更换正时皮带。

在实践中,一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件,常见的包括皮带张紧轮(tensioner)、惰轮(idler)和水泵(waterpump)。

⑼ 发电机皮带断裂一般什么原因

你好,出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二,发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助,望采纳。