1. 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
2. 曲轴转动时，皮带轮的常见故障是什么
你好 1、皮带机声音异常
皮带机正常工作时的噪音一般很小，突然出现很大的异常噪音。
可能原因：
轴承发生损坏；
托辊严重偏心；
联轴器发生故障导致驱动装置、改向装置发出咯咯的异响。
解决办法：
及时更换损坏的轴承；
及时更换托辊；
及时更换联轴器。
2、皮带机断带事故
可能原因：
皮带长期运转的正常磨损造成；
大块物料的卡阻，使胶带张力突然增大，造成断带；
皮带跑偏造成皮带撕裂引起断带。
解决办法：
经常对皮带机进行检修和维护，防止大块物料卡阻皮带；
选用皮带时，要选用质量好的皮带；
及时修补损坏的漏斗防止物料砸击皮带，造成损坏。
3、皮带打滑
可能原因：
皮带初张力不足，造成皮带打滑；
皮带机机尾粉尘太多，阻力过大造成打滑。
解决办法：
加大皮带的初张力（可通过调整皮带的拉紧装置来实现）；
减轻皮带机单次的运载量；
更换功率更大的驱动电机。
4、皮带跑偏
皮带跑偏现象是皮带机在工作过程中最常遇到的现象，一旦皮带机发生皮带跑偏现象，轻则造成撒料，皮带严重磨损，影响到生产线的正常生产，重则皮带与机架剧烈摩擦使皮带软化甚至烧焦发生火灾，造成工作人员伤亡。
3. 制动器松闸故障保护装置
西安原起电梯配件公司有这个制动器松闸故障保护装置，可以咨询下：029-8435-1448
设置制动器松闸故障保护装置的作用：(1)应设置制动系统监控装置，当自动扶梯和自动人行道启动后制动系统没有松闸，驱动主机应立即停止
(2)该装置动作后，即使电源发生故障或恢复供电，此故障锁定应始终保持有效
4. HZS240显示屏显示斜皮带故障是什么原因原因
一、常见故障
1、皮带跑偏
皮带跑偏是最为常见的故障现象，导致其产生的原因是：皮带在宽度方向受到了不平衡的力，皮带会朝着拉力更大的方向跑偏。
皮带跑偏会造成骨料在运输过程中漏料，皮带工作噪音增大，如果跑偏的严重还会引起皮带一侧磨损严重，所以，日常生产中需要密切注意皮带的工作情况。
实际产生的原因及处理方法：
a、皮带托辊上沾上了泥土等杂物，导致托辊的直径变大，造成皮带受力不均，这种现象比较常见，多由于骨料中含有大量的泥沙，在运动过程中慢慢的被粘到了托辊上面。这需要定期的给托辊清除杂物。同时在皮带上面安装刮泥板也是很有效的方法。
b、皮带热胀冷缩，导致其长度发生变化，在工作过程中的震动幅度变大，也会导致皮带跑偏，一般情况下需要在张紧机构加入更多的承重块，使皮带受到更大的运动方向的拉力。
皮带跑偏处理方法：
a、调整托辊支架
皮带往哪边跑偏，对应一侧的托辊支架按照皮带运行方向条整，或者是托辊之家另外一侧反方向条整，一般情况都是微调，不要大幅度改动托辊的位移距离，调整完成以后要通过一段运行时间的检验，保证不跑偏，才能算是真正的调好。
b、调整改向滚筒
一般是调整皮带末端的该项滚筒，通过滚筒安装座的位移来实现，皮带往哪个方向跑偏，对应的一侧改向滚筒的安装座需要张紧，使其拉紧皮带，或者将另外一侧安装座放松。同时此过程也需要慢慢微调，切不可一次性调整过多。
5. 皮带涨紧轮故障原因
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
特征
启动困难。皮带没有断裂只是跳齿，一般会造成启动困难，发动机勉强启动后行驶加速无力，油耗上升等故障，如果皮带断裂会造成顶气门甚至气门系统报废的故障。正时皮带出现故障后要马上停驶，将车辆拖到修理厂进行检修。
异响、打滑。发动机前方的皮带有水泵及风扇皮带、发电机皮带、空调压缩机皮带、动力转向油泵皮带等。
6. 皮带机常见故障有哪些
1、皮带跑偏
在皮带输送机运输的过程中经常会出现皮带跑偏的问题。这样不仅会影响到整个输送机的使用寿命，还会引发更多的伤亡事故，最终就会引发各类煤矿安全事故。一般而言，造成皮带跑偏的原因有以下几点：第一，设备内部滚筒的外圆等部件会产生很大的误差;第二，在安装的过程中，包括安装轴线、输送带和钢丝绳的安装不符合相关的规范，最终使得皮带跑偏;第三，如果在输送的过程中出现货物运输的错误也会引发皮带跑偏。
2、减速机断轴
如果没有选择合适的减速机类型，也就会使得减速机出现出力不够的现象。电机额定输出的扭矩原则上要小于样品本身所提供的额定扭矩。如果输出的转矩刚好和样品所提供的额定输出扭矩相同，则很容易在之后引发减速机断轴。其次，当电机轴和减速机的高速轴处于不同心的位置时，则会变相增加减速机输入轴的负载。一旦超越了电机输出轴承受的力量，就会使得减速机出现断轴的现象。
3、减速机漏油
随着减速机不停地运转，就会使得其内部的温度不断地升高。如果机器内部的压力比外部的压力要大，那么就会在使用的过程中出现较大的偏差。一旦偏差过大，减速机零件上就会出现非常细小的裂缝，润滑油就会从缝隙中流出。另外，减速机内部的构造不合理，则会使得铸件内部的内应力无法更好地被消除，从而出现变形的现象。如果零件变形过于严重则也会产生间隙，最终引发漏油的事件。如果孔盖板太薄或者密封圈被损坏也会使得润滑油从间隙中流出。
7. 汽车故障中“皮带太松”是什么意思
●皮带是何方神圣
汽车皮带说穿了就是传递动力的，汽车上常见的皮带有三种类型：三角带、多楔带和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
三角带由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶；多楔带类似于三角带，也由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶；两者主要区别：多楔带由多个微型V面组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带（MICRO-V）能够在“蛇形”传动装置中传递动力。这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。
正时皮带结构：顶层橡胶加纤维、张力线、底层橡胶。张力线由一条非常结实的玻璃纤维制成的。正时皮带底层由精密铸模的齿组成。
●常见皮带的检查与维护
如何让汽车上众多的部件有序地连在一起进行运动？靠的就是传动皮带的作用！如果传动皮带出现问题，我们的车子就无法前进了。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。
首先检查皮带的张力，选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力正好合适。如果传动带张力过大，或者说太松了，就可能造成滑齿、传动不完全。而传动带调整过紧，则会使得传动带易拉伸变形，同时，也会加速皮带轮及轴承磨损。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳状态。
1、正时皮带
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，即所谓干涉设计，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况是气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。
由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。不同的发动机厂家对正时皮带更换时间要求不一样，通常是8万公里。据介绍，对于一般发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速公路上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于有些发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。具体价格方面，不同车型价格不同，几百元到几千元不等。
2、风扇皮带
风扇皮带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。
在夏天，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
另外，专家还告知，风扇皮带打滑发出异响如果在发动机怠速时发生，在发动机中、高速时消失，则对车辆正常工作影响不大，可以不用排除；如响声在发动机中、高速时也发生，则应加以排除，换上新的风扇皮带即可解决。此外，进口V形皮带的更换周期一般为每10万km更换一次；国产V形皮带的更换周期一般为每4万km更换一次。
3、发电机皮带
汽车发电机上的皮带都是通过皮带盘由发动机来带动，有的是一根皮带带动，有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。发电机皮带同样要松紧一致，如果太松或者太紧，因为汽车电子元件太多，同样会引起汽车的一些性能发生不良变化，可能会打不着火，电压低导致电脑会发出错误指令等。一般也要定期更换。
8. 煤矿井下皮带秤故障了能修吗要多少钱
皮带秤故障可能有很多原因。
如速度传感器、称重传感器等损坏，这种情况维修不了，需要重新采购同型号或可替代型号的速度传感器或称重传感器。机械部位松动或磨损、移位、改变等，可以检修。
具体的皮带秤维修费用需要视实际情况而定，由恒盛高科出售的矿用皮带秤，恒盛高科提供售后维修服务，因为矿用皮带秤维修费用享有优惠服务；属于恒盛高科其他客户的，矿用皮带秤维修费用可享减免优惠。
9. 发电机传动皮带安装过紧和过松会出现什么故障
无论是安装过紧还是安装过松，都会导致皮带的早期磨损，过松还会对发电量造成很大的影响，当您安装过以后，用手翻转皮带能成约90度，基本上就算正常了
望采纳