‘壹’ 以卧式车床为例各个部件应该选择什么型号的灰铸铁
卧式车床的车头箱，床身，尾座，皮带轮等用的是灰铸铁，牌号HT250
‘贰’ 机床皮带盘能用熟铁吗
一般机床的电机皮带轮用HT200牌号的铸铁制成（其主要承载为弯矩）。铸铁里的石墨可以给皮带进行润滑。在特殊情况下如改进尺寸时，另铸造铸铁周期较长可以用钢材代替。用35或45钢都行，可以不用调质，注意槽加工时的粗糙度和尺寸。
‘叁’ 数控车车削铸铁皮带轮该用什么指令最好是用g1还是75谢谢
如果是批量生产，还是用宏程序好。当刀具磨损，或者更换不同宽度的刀具时，修改程序很简单。
还有进刀方式，一般是分层法，只有宏程序才能那么灵活。
如果是单件生产，皮带轮槽用手动车出来就可以了。
如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！
‘肆’ 大量加工皮带轮它的轮槽，内键槽，和端面都用哪些机床加工
轮子的内孔、表面、槽子可以在普通车床上粗车，成本低，然后可选择用数控车床精加工，精度质量容易保证，且效率高。键槽可选择插齿机，也可选择拉床，拉床是加工键槽效率最高的。
‘伍’ 在数控车床上怎么加工皮带轮
用cad画一个图，然后用g75切，然后走斜度光一刀。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
“CNC”是英文Computerized Numerical Control（计算机数字化控制）的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于数控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件
由于数控机床要按照程序来加工零件，编程人员编制好程序以后，输入到数控装置中来指挥机床工作。程序的输入是通过控制介质来的。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
‘陆’ 机械上使用的传动皮带轮一般用什么材料做的
机械上使用的传动皮带轮一般是使用铸铁铸造,再用车床进行加工制成的.
机械皮带轮因外形较大且厚,难找到合适的坯件,因此制造时,一般使用铸铁铸造坯件再用车床进行加工制成的,加工余量少且易批量生产(铸造),造制成本低.
‘柒’ 数控车床车粗带皮带轮成型刀总是闷车，直径118铸铁，转速进给应该放多少
你们是几个齿的成型刀片？还要看看的皮带轮槽是多大的，接触面积越大，切削阻力越大。原则上解决闷车你需要提高转数降低走刀，降低切深（你是成型刀这里只能考虑减少同时切削的齿数）
除了刀具外你还要考虑下机床的问题，我原来的厂里的时候遇到这个事。当时买的的重二机的6150数控车床。在低转速大切深的时候机床很容易闷车，在200转的时候我甚至可以用手把主轴抱停。后来找人换了日本安川变频器解决问题。
我原来在成都给客户试过三个齿的金属陶瓷成型刀片，当时用的参数是Vc120,f0.05-0.12。这个参数只是给你参考下，具体还是要根据你现场情况调整。后面是我当时的试刀照片
‘捌’ 皮带传动的钻铣床是用什么类型的皮带，不知道该怎么选择啊。好像看到皮带传动的都是用一根皮带的。
普通的三角带，有用A型的有B型的， 看你用什么型号的机床。
‘玖’ 铸铁的种类 一般机床用哪种铸铁
铸铁一般分为
1、白口铸铁，碳主要以渗碳体形式存在，该类铸铁硬、脆，很少直接用；
2、灰口铸铁，碳主要以石墨形式存在，该类铸铁因石墨形状不同而性能不同，用途不同；
3、麻口铸铁，碳一部分以渗碳体形式存在另一部分以石墨形式存在，该类铸铁也硬、脆，很少直接用。
机床多采用灰铸铁。
灰铸铁：铁素体+珠光体灰铸铁，如：HT150，用于承受中等应力的结构铸件，如：普通机床的支柱，底座，齿轮箱，刀架，床身，轴承座，工作台，带轮，泵壳，阀体，法兰，管路，及一般工作条件的零件。
珠光体灰铸铁，如：HT200 HT250，用于承受较大应力和要求有一定气密性或耐蚀性的重要铸件。如：气缸。齿轮，机座，机床床身，立柱，汽缸体，汽缸盖，活塞，刹车轮泵体，阀体。化工容器等。
（孕育铸铁）。如：HT300 HT350，用于承受较高的应力，要求耐磨，高气密性的重要铸件。如：剪床，压力机，自动机床及重型机床床身，机座，机架，齿轮，凸轮，衬套，大型发动机曲轴，汽缸体，缸套，高压液压缸，泵体，阀体等。
所以，灰铸铁的机械性能较好。
希望我的回答对你有帮助。
‘拾’ 关于普通车床与数控车床的一些问题，请教一下各位行业人士
1.数控可以干铸铁，但是伤床子·对机器不好·千万不能用水
2.A型槽和B型槽用成型刀的话加工效率都快
3.看你皮带轮是几槽的，如果长的很可以顶，短的夹着就车了
4.普通的球墨铸铁和灰口铸铁都是易车削的，磨刀别开槽，非常好车就是脏，你如果想延长刀具使用寿命，用YG8,或者YG6X，没有必要用什么机夹数控刀片·铸铁比45号好车多了，
另外楼上的·你师傅教你车铸铁用YW2的刀？没告诉你车铸铁用YG的刀，常识好不好