A. 哈雷与宝马摩托车传动问题
早期的摩托车经常使用皮带，可用弹簧加载的滑轮和手柄张紧皮带，以提供牵引力。皮带容易打滑，尤其在潮湿天气，因此经常不采用这种方法，而用其他材料和设计代替。20世纪80年代末，材料的发展使皮带主减速器系统具有可行性。现在的皮带由带齿的橡胶制成，且工作方式与金属链相同。与金属链不同的是，皮带无需润滑或洗涤剂。 哈雷摩托车也从此以后将皮带作为主要的传动方式了。宝马的轴传动是一个特色，在摩托车行业中也是对由传动轴产生的横向扭矩解决的最好的，但是用什么技术就说不清了，这是宝马摩托的核心机密之一，现在的宝马好象没有皮带传动的。一般情况下，传动轴和传动皮带都是位于车体的左侧，但也有些是在右边的。一辆车省油与否，更多的取决于所用技术的优劣及制造工艺的情况，不只与传动方式有关。对于哈雷和宝马这样的大排量和超大排量昂贵摩托车来说，由于传动方式造成的多耗那么一点油也是可以忽略不计的。
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B. 哈雷摩托车的性能和保养
一般1000公里内属于磨合期
保养表
<br>请您在保养周期内进行骑行前检查
<br>I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换
<br>C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑
<br>以下项目需要一定的机械知识。有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
<br>
<br>注：
<br>（1） 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
<br>（2） 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。
<br>（3） 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。
<br>（4） 每2年更换一次，更换时需要机械技能。
<br>（5） 每3年或驾驶24，000公里更换一次。更换时需要机械技能。
<br>
<br>
<br>
<br>项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年
<br>* 燃油管路 I I
<br>* 燃油滤网 C C
<br>* 油门操作 I I
<br>* 阻风门操作 I I
<br> 空滤器 注（1） C C
<br> 曲轴箱通气管 注（2） C C
<br> 火花塞 I R
<br>* 气门间隙 I I I
<br> 机油 R R
<br>** 机油滤网 C
<br>** 机油离心过滤器 C
<br>* 怠速 I I I
<br>* 制动系统 注（4） I I
<br>* 减震器 I I
<br>* 前照灯指向 I I
<br>* 标准件、紧固件 注（3） I I
<br>* 车轮/轮胎 注（3） I I I
<br> 驱动链条 每1000公里I，L
性能:::
（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
C. 林海雅马哈110小哈雷发动机里面是皮带还是链条
如果指控制正时的叫时规链，是链条的。如果指发动机与后轮的传动，踏板用的都是传动皮带。
D. 为什么哈雷摩托车毛病那么多，还那么多人喜欢
说起摩托车，追求极速的那些人往往会选择铃木或者本田和宝马，像我这种追求舒适的人就会选择哈雷了，有人说哈雷实在太差劲了，现在还是用的风冷，而且还有漏油的问题，号称不漏油就不是哈雷，其实这些哈雷都不在意，虽然它很贵，但依然很多人喜欢，原因很简单！
首先来说说哈雷的优点，哈雷追求的不是速度而是舒适，所以车上会有皮制沙发和音响，并且哈雷一般生产的都是太子车，骑上去非常舒服，适合长途旅行，并且哈雷也非常实用，机械感十足，皮实耐艹，做工也非常精良，说实话哈雷更像是一个艺术品，非常的吸引人！
然后我们说说哈雷的缺点，最大的问题就是漏油的问题，一般跑到3000公里就开始漏油了，并且使用的是风冷，比起水冷的技术确实落后了，哈雷很多还是皮带传动的，需要更换，哈雷的仪表盘还容易进水，并且哈雷的油耗很高，一般人承受不起，总之哈雷的缺点很多！
但是为什么哈雷会成为传奇的摩托车呢？因为它迎合了人们心中最深切的需求，舒适，车辆造出来就是为了行驶，而行驶过程中要是不舒适只会让人诟病，哈雷虽然速度不能说是最快的，但是骑在哈雷上面比沙发还舒服，这就已经足够了，有生之年真想买一辆哈雷游遍世界啊！
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E. 哈雷传动皮带怎么保养
哈雷传动皮带保养方法：
1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量。
2、发动机皮带内侧，出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。
3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全，保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。
4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，响消失说明是皮带引起的。
F. 2万出头，又一款皮带传动硬派巡航车亮相，22.5kw大功率，15L油箱
说起哈雷，无论你喜欢摩托车还是不喜欢，相信很多人都知道是一个摩托车厂商。哈雷的车型定位就是复古巡航摩托车，在国外深受国内车友喜爱。
而这类车型进入国内之后，因为西方电影的影响，国内的不少车友也开始接受并喜爱此类车型，尤其是近几年当中，此类车型受欢迎程度快速上升。
最后，对于国产的这款美式巡航复古摩托车奔达金吉拉300，你们还有什么想要了解的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
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G. 哈雷摩托车是链条机还是顶杆机谢谢了，大神帮忙啊
发动机气门一般用曲轴小齿轮用链条带动进排气凸轮轴直接打开关闭气门的发动机叫链条机。发动机气门由曲轴小正时齿轮带大正时齿轮→带动下摇臂用顶杆连接进气上摇臂→利用上摇臂开关气门的发动机→叫顶杆机。很明显哈雷是顶杆机
H. 我的哈雷摩托车皮带异响很严重，看网上有人说可以用轮胎蜡喷上会消除异响，真的管用吗
个人经验，凡事皮带有异响的十有八九都是老化松弛导致，换上新的即可。要看对多少齿
I. 哈雷为什么大多使用皮带传动，链传动和皮带传动有什么区别
今天来聊一聊摩托车的传动方式。摩托车的传动方式有三种：链传动，皮带传动和轴传动。大多数人都只知道链传动一个方式，因为市面卖的车大多都采用链传动，链传动和皮带传动有什么优缺点呢？
其实那种传动方式对于消费者来说不重要，采用那种方式那是厂家的事，我们在买车的时候只要想清楚自己的用途，来选择适合自己的车型就好，两种方式也没有谁好谁坏，像哈雷基本都采用皮带传动，但因为独特的造型和舒适的驾驶体验，也得到很多人的喜爱。
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