① 简述皮带运行中打滑的原因及处理方法有哪
皮带打滑的原因
皮带机在设计过程中，都要根据其输送高度、输送产量、输送距离等对其进行严格计算，一般不会出现拉不动打滑的问题，一旦出现，可能由以下原因造成。
1.皮带过松
皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。
2.驱动滚筒的包皮损坏、脱落
当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。
3.输送量过大，超过设定符合
当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。
4.皮带压死
当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。
5.中间托辊损坏阻力大
当较多中间托辊损坏不会自转时，滚动摩擦便成了滑动摩擦，阻力剧增，造成皮带打滑。
6.机头物料的堆积
当机头排料不畅时，物料很快堆积，对胶带上部也产生较大摩擦阻力，造成皮带打滑。
7.异物对皮带阻力
当入料部位有异物时，会把皮带穿破，对皮带产生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它异物划破皮带，或其它部位发生此类情况，不但损坏皮带，也会造成阻滞打滑。
8.皮带严重跑偏与周边物件摩擦
在皮带严重跑偏时，可能与周围零件产生干涉摩擦，比如导料槽、出料罩等，会产生摩擦阻力等。
9.尾部或中间滚筒损坏
当改向滚筒故障时，不能自由转动，线速度低于皮带速度，如尾部滚筒轴承损坏就会造成很大阻力等。
② 农用三轮车后边中间的皮带松了会有什么情况
皮带作用是传动，松了会致使皮带打滑，动力降低，大量磨损皮带齿。严重松动会导致皮带无法传输动力，三轮车无法行驶。
③ 五征三轮车皮带打滑有什么办法吗
如果皮带不老可以调紧些，如果是载重时才打滑可以把拉杆前面的轴往高错5公分，还有皮带轮磨损了槽底发亮也要更换
④ 皮带打滑怎么办
采用螺旋或液压拉紧结构的皮带机可通过调整拉紧行程来增大张紧力，但有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
采用重锤拉紧和车式拉紧结构的皮带机可通过增加配重重量，或消除机构卡涩的方法进行处理。需要注意的是，在增加拉紧装置的配置时，添加到皮带不打滑即可，不宜添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张紧力而降低使用寿命。
皮带打滑的原因
皮带过松：皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。
驱动滚筒的包皮损坏、脱落：当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。
⑤ 三轮车出现哄油门打滑是什么原因
建议详细说明车辆型号，发动机型号。
1汽油机。可能是离合磨损故障，或机油不良，离合打滑(有汽油摩托车离合和发动机一起使用机油冷却)
或传动链，皮带，轴故障，链松，齿轮，链过度磨损
2柴油机。离合故障，皮带打滑，链条，齿轮故障
按顺序排查
⑥ 皮带传动中弹性滑动和打滑现象产生的原因
弹性滑动是必然的，因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样，我们取一小段长度皮带A分析，在安装后在预紧力下肯定会加长些到A a的长度了，那么在传动后，紧边的拉力会比预紧力大（这个大的部分就是传递动力的原理），这样皮带长度就变成了A a b长度，而松边因为拉力比预紧力要小，那么长度会变成A a-b长度了，那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了（循环的，松边也会变成紧边的），这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了，说明是皮带和皮带轮的摩擦力（因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带然后传到被动轮）是不足以传递这么大的功率了，一般是预紧力不够大或则就是皮带过载了它的能承受的功率。。
⑦ 什么是带的打滑原因措施
一、带的打滑：
当坯料厚且质软，压下量又大时就易产生打滑并使带钢出现划痕，这就叫做带打滑。
二、带打滑原因：
1、断带。断带之后，由于张力发生改变，很容易引起打滑粘带现象
2、轧制钢带材质。开坯或中退后的带钢往往比较软，同样的压力，压下量会增大，咬入角增加。钢带与轧辊之间的摩擦力增加，从而使得变形不稳定。
3、张力过大，未随板带材质而作相应的调整。张力过大，既会引起断带，也会降低轧制压力，当压下一样时，其压下量必然会增加。
4、润滑不良。轧制时润滑不良，会使轧辊与板带的摩擦力增加，咬入角增大，
提高了板带的不稳定性。
三、解决措施：
1、如果说是运行物料水分过多或者说现场环境较为潮湿的话，施工人员应尽量想办法保证运行现场加大限度的干燥，对施工环境做排水排湿处理，增加皮带运行环境的干燥度。
2、如果说皮带与滚筒摩擦力不够或者说皮带的荷重过大，施工人员就要想办法增加皮带与滚筒之间的摩擦力，进而增强滚筒的运载强度，以保证物料的高强度运转。
皮带打滑预防措施：
1、在皮带安装并运行了一段时间后，皮带会变松，应将皮带张紧装置调到适当的位置。
2、经常调整刮板的位置，使刮板与皮带之间的空隙保持在1-1.5mm之间。
3、注意观察螺旋机内排出的土的干湿程度，调整加水流量。
4、每次推进完毕，应将皮带运输机上的土全部排入土箱，皮带运输机启动时应是空载启动。
⑧ 防止皮带打滑常用的方法
皮带打滑的原因是因为摩擦力较小，为防止皮带打滑常采取的措施是将皮带张紧，使皮带轮受到的压力增大，从而增大它们之间的摩擦力。
1、在皮带传动中，皮带打滑的原因是摩擦力偏小，防止皮带打滑常用的方法是将皮带拉紧，使皮带轮的压力增大，从而增大它们之间的摩擦力。
2、输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。
拓展资料
输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。
输送带是输送系统的关键设备，它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。
⑨ 什么叫皮带打滑
在皮带传动中，皮带打滑的原因是摩擦力小，防止皮带打滑常用的方法是将皮带张紧，使皮带轮的压力增大，从而增大它们之间的
摩擦力