当前位置:首页 » 皮带类别 » 斯巴鲁换正时皮带都需要换什么
扩展阅读
什么men睡衣 2025-05-18 04:24:29
老奥拓正时皮带多少钱 2025-05-18 04:13:24

斯巴鲁换正时皮带都需要换什么

发布时间: 2022-05-30 03:15:57

㈠ 斯巴鲁傲虎2.5换正时皮带需要专用工具嘛

不需要【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈡ 斯巴鲁森林人皮带需要更换吗

你好,这个当然需要更换了,一般建议你每6万公里更换一次皮带就可以了。

㈢ 请问更换正时皮带的时候还需要更换些什么

正时皮带组件包括皮带、张紧轮和惰轮,这是一套组件,并不是只更换一根皮带,再有就是更换水泵,在更换正时皮带的时候最好将水泵一起更换。

㈣ 汽车换正时皮带,需要换张紧器吗

需要一起更换的。

正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。

正时皮带的作用:

通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

㈤ 换汽车发动机的正时带时,还需要其他什么配件吗

一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准
。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

㈥ 斯巴鲁森林人只换正时皮带不换轮可以么

如果皮带轮没有损害话,可以暂时不更换的,最好看看保养手册。
换正时皮带必须三件套一起更换新的皮带;如果不一起更换,会影响发动机性能,其中有一个配件坏了,也会影响另外两根皮带,得不偿失;不过正时皮带不是很贵,三件套一起更换了,性能也会更好。
对于这款车来说,一般建议每6万公里更换一次正时皮带就可以了。

㈦ 如何正确更换正时皮带 需要注意什么问题

正时皮带使用过程中容易老化,寿命较短,损坏前几乎无征兆或响声,损害后造成气门导管甚至凸轮轴等零件的损坏,因此,正时皮带必须定期更换
先拆卸相关附件,如水箱皮带防护罩的
在找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号拆下张紧轮和正时皮带检查涨紧轮是否良好,如有响动或发卡,就必须更换
最后安装新的正时皮带,注意紧度,皮带装好后转动曲轴两周,再检查正式记号是否对准,然后装好附件加冷却液,启动后观察是否漏水或有其他现象

㈧ 斯巴鲁森林人2010款正时皮带多少公里需更换

厂家规定5年或10万公里更换,你的用户手册上常规保养表也标注了。2.0皮带长的,两个惰轮一个张紧器一起更换。2.5皮带短的,轮也同样换。注意,20万公里再换水泵就可以。他们都在一条皮带传动的

㈨ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件

汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。

涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。

(9)斯巴鲁换正时皮带都需要换什么扩展阅读:

正时皮带的定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

参考资料来源:网络—正时皮带

参考资料来源:网络—涨紧轮

㈩ 斯巴鲁森林人发动机正时皮带多少公里更换

正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册:

1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏;

2、随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好;

3、在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
他们的作用就是来保证发动机进排气时间准确,如果坏掉了,那就会在不该进气的时候进气了,不该排气的时候却排气了,

而且如果正时皮带坏掉了,发动机的点火时间,气门的打开和关闭,包括活塞运动统统都会坏掉,那这样的话,发动机就彻底坏了,