Ⅰ 输送带多少钱一米
输送带价格多少钱一米，一般帝隆输送带厂家家报价给客户都是按平方米，根据客户提供的材质、皮带周长，宽度，厚度，需不需要特殊加工，比如定做花纹，或者是加裙边挡板。输送带价格计算方式是：长*宽*平方价，得出来的就是一条皮带的价格。如果想要知道具体输送带价格是多少钱一米的话，直接将价格除以周长就可以了
Ⅱ 小度你好你给我报一下st+1250的一大宽一米二他这个每米是多少钱那个皮带
摘要 输送带介绍
Ⅲ 皮带接头硫化最快需要多少时间
皮带接头硫化需要多少时间，跟皮带材质、皮带接头方式以及现场环境和操作熟练度都有很大的关系，不能一概而论。另外接头数量越多，平均操作时间越少。平均能在12.5小时。
硫化1.6米皮带，6人专业人员施工，硫化一个接头，大概的需要以下时间：
1、断旧带（拆架子、上夹板、准备工具），1.5小时。
2、抽旧带、装新带（断新带），2.5小时。
3、剥胶、剥绳（搭接接头2.4米），4小时。
4、断绳、刮钢丝绳，2小时。
5、安装硫化机下机架、水板及加热板，0.5小时。
6、清洗钢丝绳（将裁好的钢丝绳和坡口处用120#汽油清丁洗一遍，涂刷胶浆二次并进行干燥），0.5小时
7、铺设下胶、钢丝绳、上胶，1小时。
8、安装硫化机上机架、水板、加热板紧固螺栓，0.5小时
9、加压、升温、保温，1小时。
输送皮带硫化接头工艺：
输送皮带硫化接头工艺是皮带接头中最常用的方法。这种输送带接头采用硫化设备现场粘接，受环境影响较小，接头寿命长。这种输送带接头的粘接步骤一般分为下列几步。
一、首先要选一台好的输送带硫化机，选择新鲜的胶皮、胶浆。
二、对皮带进行剥皮、打磨、清理干净。
三、对接头位置均匀涂抹胶浆，两边为宜。
四、充分晾干后进行贴胶片，两边要加强，接口处用封口胶。
五、用水加压，一般1.2kpa，保温时间20~30分钟，根据皮带厚度适当加长时间。
六、温度降到100度以下可以拆硫化机。 这样输送带皮带接头硫化工艺就完成了。
以上内容参考：网络-胶带硫化接头
以上内容参考：网络-皮带硫化机
Ⅳ 输煤皮带:什么是点硫化乖线硫化
咨询记录 · 回答于2021-08-14
Ⅳ 1.4米皮带硫化机可以硫化1.6米的皮带吗
1.4m硫化机的标准宽度应该是1650mm，按正常来讲是不可以，但是如果你还有一台的话，是可以拼接一起使用的。那么您在硫化作业时，肯定会使用到热硫化剂、未硫化芯胶、未硫化面胶，那么热硫化剂SA8000是您一个不错的选择，以及超过国标GB/T5755-2000要求的未硫化芯胶和磨耗低于输送带磨耗的未硫化面胶将是硫化作业的保证。
Ⅵ 硫化钢丝皮带的接头怎么做呢
钢丝带因带体本身伸张力比较强，施工人员多采用粘接持续力比较强的热硫化方式进行粘接处理。操作的时候需要热硫化胶浆、RIT未硫化芯胶、RIT未硫化面胶在硫化机的配合下进行操作处理。
施工人员在选用胶带接头时候，一般来说，应保证满足以下几个方面：
（1）接头强度应满足要求，并且达到胶带强度的90%以上。
（2）钢丝绳平均有效间距应大于钢丝绳直径的0.25倍。
（3）硫化设备应能满足硫化长度的需要，即接头应一次硫化成型。
（4）目前接头形式有斜口和垂直平口两种，一般情况下才有斜口形式的较多。
作业前的准备工作：
人员要求：班前熟悉操作程序及工艺要求，四位一体，互联保到位，并有3-5名技术熟练工把关操作。
设备准备：硫化机（电加热水冷却平板式硫化器）、660v和380v交流电源、配套硫化（自动/手动）控制开关、加压泵、加压泵控制开关。
材料准备：上覆盖胶、下覆盖胶、RIT芯胶、sk823胶浆、sk353清洗剂、白铁皮、垫铁。
工具准备：割刀、卡丝钳、活络扳手、电动钢丝刷、毛刷、清扫刷、钢丝剪、剥离钳、卷尺、直角尺、粉线盒、温度计、水桶、橡胶手套等。
场地要求：平整、宽阔、干净、无粉尘、空气干燥、有水源、有足够照明。
人员配备：10-14名操作工，1名电工、四位一体到位。
（一）硫化器安装的时候要互相照应，底梁要放平。
（二）接头的裁剥：标出胶带的中心线，按照接头形式画接头线，按照划线尺寸裁切输送带边胶，沿钢丝绳边缘剥离覆盖胶、芯胶，依次抽出钢丝，注意保留过渡层芯胶。
（三）截绳、找中
1、 将已经剥离好的前后两个待硫化的胶带接头钢丝绳整齐排列在硫化板 上，按接口要求长度用皮带夹具固定于硫化器两端的平台上。
2、
找出中心绳，按照搭接方式和搭接尺寸要求，在摆好的钢丝绳上划出截取记号，然后用钢丝剪逐根剪切。注意：最外边的两根钢丝绳要求全搭接，按最长剪切。
3、 钢丝绳裁剪完毕后，开始找皮带中心线，硫化器两侧各站三个人，二
人把关两端、一人把关中间。先分别在母带接头处横向分别找出两个中点，再用粉线绳前后拉紧，通过调整皮带使两母带端四个中点处于同一直线后，将两端母带分别固定在硫化器两端的定位平台上，以防止皮带移位。
（四）修整、打毛
1
、修整钢丝绳头上的钢丝毛刺、多余残胶。手工抽拉钢丝绳时，用力方向应与钢丝绳在同一水平面上，用力要均匀，严防钢丝绳扭曲、打圈。用电动钢丝刷清除接头阶梯面的残留胶并打毛，注意避免发生檫亮打光或产生焦烧现象。
2、将已处理好的钢丝绳头及接头坡口用清洗剂擦洗干净。
3、待清洗剂挥发后，用毛刷蘸胶浆均匀地刷遍绳头和坡口，一般刷两至三遍为好。每次要干透后才能涂下一次胶浆。
（五）涂胶、贴合
1 、选一干燥清洁平整的位置，将下覆盖胶和芯胶展开，表面分别用汽油清洗干净一遍。
2、 用毛刷蘸胶浆均匀涂刷两至三遍，晾干。必要时可用电吹风加速风干。
3、
待复盖胶和芯胶表面的胶浆溶剂挥发晾干后，将涂有胶浆的两个面相对粘合，备用。贴合时应使胶带两边松紧适度一致，中心线对齐，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出，贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。
4、 如果需要增加横向配筋时，则把横向配筋两面清洗刷浆，然后贴合于覆盖胶与芯胶之间，并且配筋尺寸要小于接口尺寸30--50mm。
（六）铺 胶
1、 待修整、涂胶等工作完毕后，清扫硫化板面，在下加热板接缝处放置一块
200×0.5的铜皮或铁皮，再将耐温衬布铺于硫化器加热板上，然后将复合好的下胶平铺于硫化板上。
2、 按接头尺寸要求裁取面胶与粘合的芯胶，其长度应与两端接头坡口距离相 等，宽度与原皮带宽度相等。可用榔头或扳手敲击坡口使之与复合胶可靠粘接。
3、 裁剪时，芯胶两端要比覆盖胶短20--40mm为宜。太长，胶料会被挤出母
带坡口以上，使接头不平整并容易起皮；太短，会造成胶料填充不足、接头密度不够，达不到要求强度，影响接头质量。
4、 下胶铺设完毕后，用汽油擦洗芯胶面，然后涂两遍胶浆，胶浆充分挥发干 后，开始摆绳。
（七）摆 绳
1 、用粉线绳拉线校验一下接口中心线是否准确，并在芯胶上打出中心线，对正后，再将两接头钢丝绳从中间分开。
2、找出接头中心钢丝绳，按所选搭接方式开始摆绳。排布摆绳时，工作人员应将手清洗干净或带橡胶手套操作。从中心向两边摆，严防摆错。
3、将钢丝绳互相交替插入搭接，钢丝绳之间以及钢丝绳对接端用硫化的芯胶条填充，将钢丝绳头固定牢实。钢丝绳必须排列整齐平直，避免出现不正确搭接方式。并且要将每根拉直，不准有凹凸、弯曲，不准有毛刺头现象，相邻钢丝绳的间距要均匀。
4、 在摆绳的同时，按照前述方法将上覆盖胶和芯胶清洗、涂胶并复合。
（八）盖胶、裁胶
1 、将摆放好的钢丝绳最外侧用覆盖胶填充，然后将整个绳面及坡口刷一遍胶浆。
2、 当胶浆挥发后，把复合好的芯胶和上覆盖胶覆盖在钢丝绳上。此时，同样应使胶带两边松紧适度一致，中心线对正，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出。
3、贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。
4、 按要求尺寸裁掉坡口处多余的上胶料，接口两侧则按皮带宽度裁掉多余的胶。
5 、还要用工艺刀或锥子在覆盖胶上面划出或刺出若干气孔，以利水蒸气排出，保证硫化质量。
（九）压板、紧固
1 、在铺好的上覆盖胶上面铺一层耐温衬布，两边安放挡铁，并用拉杆固定挡铁夹紧皮带。
2 、硫化板接缝处放一块铁皮，然后依次放置上硫化板、上横梁。
3 、用力矩扳手依次旋紧紧固拉杆。
（十）硫 化
1 、检查硫化器安装正确，线路无误后。连接温度传感器（必要时同时插上金属温度计）。
2 、接通硫化器控制开关电源，开始加温硫化。同时接通压力泵与水压板管路，启动压力泵并逐渐升至规定压力。
3 、一般硫化压力保持在1.8±0.2MPa左右，硫化温度保持在145±1℃，恒温保持时间48±2 min.。
（十一） 起模、修整
1、 当计时结束，硫化开关自动跳闸。
2、一切正常后，即可闭锁开关，拆掉温度传感器。
3、连接冷却水管，开始给加热板注水进行冷却。
4、当温度降至80℃以下后方可卸掉压力，拆除硫化板，硫化结束。
5、卸掉硫化板后，检查接头硫化质量是否达到要求，有无缺陷，并即时修补修整，使其边缘整齐光滑，无残缺或多余胶料。若发现有鼓包，立即用锥子扎孔刺破，防止鼓包扩大。
（十二）结 束 清理现场，汇报情况，结束工作。
钢丝带接头操作相对来说还是比较复杂的，如果自己不能做的话，建议选用专业的施工团队进行操作为宜。
Ⅶ 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
(7)橡胶线硫化槽皮带多少钱一米扩展阅读
例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
Ⅷ 橡胶皮带断了怎么接 用热硫化技术 都需要什么设备 技术
橡胶皮带断了一共有三种方法链接：机械接头、冷硫化和热硫化接头
热硫化接头法
热硫化接头法是采用分层粘合皮带接头，通过加温、加压等方法实现接头粘合。这种方法适用于大型输送设备，是目前最为理想的一种接头方法，能够使输送带接头完全密封，不受潮湿影响，使用寿命很长，皮带运行稳定。热硫化接头法常用于钢丝皮带、普通纤维皮带接头。
施工前准备工作
热硫化接头需要的施工器具包括：热硫化机、加压泵、冷却水源、打毛机、钢卷尺、角尺、钢丝钳、毛刷、吹风机等，并检查设备的可靠性。
施工准备步骤
1.皮带牵引固定及定中心
（1）先将需要制作接头的胶带牵引到位，使胶带的接头交叠部位大于等于接头长度。
（2）搭接接头平台，平台长度至少为接头长度的三倍，宽度比接头平板略宽，平台表面与接头平板下加热板的表面在同一平面上。
（3）硫化平板的摆放。从下至上的顺序为：铝合金槽钢、水压板、下隔热板、下加热板。
（4）胶带接头的直线度直接影响热补效果，必须根据胶带的宽度三点确定胶带中心线，确定中心线对直无误后，将接头部分以外的胶带固定在工作平台上。
（5）确定胶带的接头方向，一般接头方向与胶带运行方向一致。
2.皮带切割打磨及清洁
（1）根据接头技术参数计算出接头长度，依次量出各线位置。
（2）用刀横向割开胶带上下两面覆盖胶，深度近达钢丝绳，用钢丝轮将表面和过渡区打磨成粗糙状。
（3）用打毛机把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡，约100mm宽，再沿斜坡向外打磨150mm，尽可能地将钢丝上附着的胶打磨干净。
（4）用汽油洗净杂物，吹风机吹干。
3.接头及胶接成型
（1）先在下加热板的表面铺一层干净的硫化纸，再铺设一层胶料，使胶料与两端接头的斜面吻合。
（2）按要求搭接好钢丝，涂刷SK823，胶浆涂刷均匀。再涂下一遍SK823时，前一遍胶浆必须凉干。
（3）再铺上胶料，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层硫化纸，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。
4.硫化机安装
（1）待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后，在胶接部位的两侧用收紧夹紧。
（2）合上上加热板，放置好隔热板，放上铝合金槽钢并开始预紧螺栓，待收紧铁靠近带边两侧时，收紧螺栓。
（3）将水压板压力加压到1.0MPa，保持进水管与水压泵的连接，随时观察水压板的压力变化（中间过程如有压力损失必须及时补压）。
5.硫化及冷却
（1）准备就绪后，对各部件作一次仔细检查，确认无问题后，便可给硫化机送电硫化。
（2）加热电源的设定温度为140～150℃，开始硫化时，水压加压至1MPa。当硫化加热至100℃时，继续加压至1.4MPa。
（3）当温度升至140～145℃时，开始保温20min。硫化时间到后，切断加热电源，保持测温和水压。
（4）待温度自然冷却到80℃时，切断电源，拆除电源线、水压泵等，进行起模，检查并修整。
在热补过程中，最好能持续不断的控制压力（固定螺钉的压力可通过拧紧螺栓来控制），随着热补时间的流逝，温度应逐渐降低到60~70°C，温度降低可通过卸载水压以及松开螺栓来完成。
Ⅸ 皮带硫化受力后能拉伸多少多少
不了解你所说的这个拉伸主要指的是什么，
正常钢丝带硫化接头后，接头强度要达到原带强度的90%以上，按国际GB/T5755要求，接头材料的钢丝绳抽出力要达到97N/mm（最大拉力4850N，此标准是按ST1600钢丝带计算出来的）以上才算达标，如果你需要检测你使用的未硫化芯胶是否达标可以找郑州粘接橡胶实验室进行测试