❶ 闲置的腰带从中间断开了是什么意思
这腰带肯定是你用了很长时间用的，不喜欢了之后才会闲置的，这种腰带肯定已经质量开始不行了，所以断了之后没什么问题。
❷ 输送带撕裂的原因是什么
输送带撕裂最主要原因是您的输送带系统问题。而不是简单的皮带质量问题。虽然质量问题也有一部分原因。一般而言，撕裂，尤其纵向撕裂，都是落料点对皮带的保护不够。普遍使用的都是缓冲托辊保护。可缓冲托辊它是线保护原理，也就是说落料点大部分地方还是没有保护的，还是需要皮带自身去承受落料力。一旦遇到尖锐物料或者铁器，那皮带很容易被划伤甚至直接撕裂。您可以试用缓冲床，可以很有效防止纵向撕裂。横向撕裂，则和皮带拉紧装置、皮带接头好坏、皮带本身质量有联系了。我是德国蒂普拓普公司的（专业维修皮带等橡胶技术。可参考我们网站www.rema-tiptop.com.cn）。您有疑问或者兴趣可联系我邮箱：[email protected]
❸ 皮带断裂，换新皮带用了2天又断了 什么原因
以我司技术员分析有可能是因为输送带存放不合理时，弯曲次数过多，受到空间尺寸的限制，输送带就容易发生断裂。输送带生产制作时，重要的就是接头方式的选择，输送带也有可能出现接头撕裂的损伤，当滚筒直径过小，输送带需要承受的弯曲力力变大时，就容易发生撕裂。由于输送带接头方式多采用硫化接头，所以如果硫化接头的质量较差，经过两次以上的硫化，那么接头处的强度就会明显下降，被撕裂的几率就大大增加。
❹ 普通输送带的输送带接头方法
有以下几种方法：
1、机械接头法
一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。 PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
2、热熔法
将输送带两端分层打齿，然后将两头拼接在一块，用热风枪做简单的固定。将对拼好的输送带放在热熔设备上加热加压进行热熔，温度140℃左右，布层等达到保温时间后，停止加热让其自然冷却到常温，取下输送带就可以正常使用了。
3、冷粘法
按要求把输送带割剥成阶梯状打毛，用丙铜把表面清洗干净，用两组份输送带专用胶按说明书上的掺和比例掺匀后均匀浑在割剥层上，两面均要涂，用平头锤均匀用手砸实;在对缝处用胶涂平，用压力均压，放置24小时后即可使用。
(4)皮带接头隆起后断开什么原因扩展阅读：
1、输送带热硫化接头部位橡胶比较硬的原因：
我们对输送带实现接头后但是经常发现接头部位比其他的部位要硬，输送带硫化胶接的过程实际上也是已硫化橡胶继续交联的过程。由于硫化时需要加温、加压，并且需要比较长的时间，经过比较长时间的硫化后，以硫化橡胶的硬度会提高，因此会感到接头部位比其他部位硬
输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50%，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70%，而热胶接头强度能达到80－90%（接头方法正确、无质量缺陷）。
由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。
2、带式输送机的特点：
带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备（如机车类）相比，具有输送距离长、运量大、连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制，尤其对高产高效矿井，带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。
带式输送机主要特点是机身可以很方便的伸缩，设有储带仓，机尾可随采煤工作面的推进伸长或缩短，结构紧凑，可不设基础，直接在巷道底板上铺设，机架轻巧，拆装十分方便。
当输送能力和运距较大时，可配中间驱动装置来满足要求。根据输送工艺的要求，可以单机输送，也可多机组合成水平或倾斜的运输系统来输送物料。
带式输送机广泛地应用在冶金、煤炭、交通、水电、化工等部门，是因为它具有输送量大、结构简单、维修方便、成本低、通用性强等优点。带式输送机还应用于建材、电力、轻工、粮食、港口、船舶等部门。
❺ 皮带接头有几种粘接方法
一般输送带接头常用方法有：机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。
1、输送带机械接头法：
一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。 PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
2、冷粘接接头
即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。
目前国内比较知名的粘接剂中圣卡SK811输送带胶、璜时得LDJ243系列等输送带胶都是国内使用量比较大的。
3、热硫化接头
输送带接头在多年的实战中证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。
(5)皮带接头隆起后断开什么原因扩展阅读：
输送带接头处的强度：
1、输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50%，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70%，而热胶接头强度能达到80－90%（接头方法正确、无质量缺陷）。
2、由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。
❻ 碳素厂斗式提升机皮带断裂原因分析
斗式提升机的牵引构件为皮带，所以又称之为皮带提升机，在制造过程中如果皮带选型不合理、安装不当都有可能导致其损坏和设备的损伤。以下列出了在生产过程中皮带最容易出现的故障及故障产生的原因与处理：
1）斗式提升机皮带跑偏的原因与处理：
①提升机在安装时机筒的中心线的垂直度偏差过大，要求调整机筒联接法兰，校正垂直度；
②主动轮轴的水平度偏差过大，垫整轴承座；
③主、从动轮不在一个垂直投影面上，可以将下轴承座改为外伸式轴承座，轴向或径向移动都很方便，便于安装调节；
④皮带弯曲，更换皮带或将弯曲严重的部分打断重新接头校直；
⑤头轮为直筒式，物料进料不均匀时出现跑偏，将头轮换成鼓状结构，同时在进料口处增加节料挡板；
⑥增加跑偏、失速监控装置，及时采集设备运行信息，及时检查调整。
2）斗式提升机皮带张紧原因及处理：
①皮带使用过程中随时间增长而被拉长，首先调节张紧机构，当超出张紧行程时，皮带未能被张紧，斗式提升机便会发生堵塞、产量降低、传动打滑、严重的会将皮带烧断，针对上述问题可采取“缩带法”，去除被拉长部分，重新调整；
②选择定负荷延伸率低的PVC整芯皮带或EP橡胶带。
3）斗式提升机皮带产生断裂的原因与处理：
①皮带正常运行时发生断裂：设计选型问题，重新计算更换拉伸强度符合要求的提升带；
②在正常运行时接头处断裂：接头方式不合理，将螺钉搭接的形式改为皮带连接器的形式，提高接头处联接强度；
③超负载异常断裂，检查进料口的料量和相关配件的质量及运行情况，及时调整更换；
在选择皮带时应优先考虑其拉伸强度，定负荷延伸率及布层间的剥离率等综合因素，它们切实关联斗式提升机的长期安全运行。
资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1459.html
❼ 橡胶软接头开裂的原因是什么
橡胶接头安装的挺好的，用了一段时间忽然发现球体法兰链接出出现了细纹状的小裂缝，首先我们来谈下橡胶接头开裂是怎么回事，一般在制造过程中和使用过程之会出现橡胶开裂现象。
橡胶接头使用过程中开裂原因：
1.橡胶接头链接部位的强度比较低，那么如果是胶接方法不准确，接头的强度就会更加低，有可能会出现开裂.
2.橡胶接头使用的过程中所链接的长度不够，强行超出链接长度，随意扩大收缩范围也有可能开裂.
3.橡胶接头安装好后，在管道其它地方随意拉带此处超出伸缩范围，也有可能开裂.
4.橡胶接头在户外恶劣天气的影响下，爆晒等，低于使用温度也有可能开裂。
5.橡胶接头在制作硫化过程中所用橡胶橡胶机能不好或已经自硫失效、打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，也会有可能轻易泛起接头部位断开的现象。
生产过程中可曲挠橡胶接头重皮、开裂的原因大概以下几种：
1. 硫化速度太快,胶流动不充分。
2. 模具脏或胶料粘污迹。
3. 隔离剂或脱模剂太多。
4. 胶料厚度不够.
橡胶接头早制造过程中采取的措施一般如下：
1.降低模温,减慢硫化速度。
2.保持胶料.模具清洁。
3.少用隔离剂或脱模剂。
4.胶料够厚。
❽ 皮带机常见故障有哪些
1、皮带跑偏
在皮带输送机运输的过程中经常会出现皮带跑偏的问题。这样不仅会影响到整个输送机的使用寿命，还会引发更多的伤亡事故，最终就会引发各类煤矿安全事故。一般而言，造成皮带跑偏的原因有以下几点：第一，设备内部滚筒的外圆等部件会产生很大的误差;第二，在安装的过程中，包括安装轴线、输送带和钢丝绳的安装不符合相关的规范，最终使得皮带跑偏;第三，如果在输送的过程中出现货物运输的错误也会引发皮带跑偏。
2、减速机断轴
如果没有选择合适的减速机类型，也就会使得减速机出现出力不够的现象。电机额定输出的扭矩原则上要小于样品本身所提供的额定扭矩。如果输出的转矩刚好和样品所提供的额定输出扭矩相同，则很容易在之后引发减速机断轴。其次，当电机轴和减速机的高速轴处于不同心的位置时，则会变相增加减速机输入轴的负载。一旦超越了电机输出轴承受的力量，就会使得减速机出现断轴的现象。
3、减速机漏油
随着减速机不停地运转，就会使得其内部的温度不断地升高。如果机器内部的压力比外部的压力要大，那么就会在使用的过程中出现较大的偏差。一旦偏差过大，减速机零件上就会出现非常细小的裂缝，润滑油就会从缝隙中流出。另外，减速机内部的构造不合理，则会使得铸件内部的内应力无法更好地被消除，从而出现变形的现象。如果零件变形过于严重则也会产生间隙，最终引发漏油的事件。如果孔盖板太薄或者密封圈被损坏也会使得润滑油从间隙中流出。
❾ 输煤皮带胶接处开裂分层该怎么处理
1.选用好质量的胶带可以控制胶带纺织物的分层。
2.改掉现场易造成胶带在纵向上起褶皱的托辊，尽量使胶带处于平展状态运行。
3.皮带接头分层，重新对分层部位进行接头处理。
重新对分层部位进行接头处理的时候，对接头方式、接头材料以及接头操作的要求就更高一些。
接头方式通常会选择粘接持续力较强的热硫化接头方式。接头材料使用较多的一般为RIT未硫化芯胶及RIT未硫化面胶搭配热硫化胶浆SK823配合硫化机进行使用。
RIT未硫化芯胶及RIT未硫化面胶
接头操作的时候，需要将分层部位且裁切掉之后，重新进行热硫化接头操作。
确定合适的接头长度之后，将接头部位进行分层处理，织物带为阶梯式分层、钢丝带则需要将接头部位皮带裁切掉漏出钢丝；
是以角磨机配钨钢碟将分层之后的橡胶层或者钢丝带进行打磨处理，之后涂刷清洗剂，洗去表面杂质油污；
将接头分层部位及RIT未硫化芯胶、面胶涂刷热硫化胶浆之后，将芯胶铺设于接头部位中层或者钢丝带上下表层，面胶铺设在最外层，最好使用橡胶刀划上几刀，防止气泡产生；
硫化机组装完毕之后，对接头部位进行加热处理，加热完毕之后冷却，冷却结束之后，拆除硫化机即可。
❿ 大众菠萝压缩机抱死,皮带断开什么原因
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。