① 三菱欧蓝德助力泵皮带怎么换怎么调节
助力泵下面有2个13
螺丝，要完全拧掉，助力泵的后面有2个固定螺丝，要使用13的套筒才能够松开。最好的是助力泵上面与固定支架的13方螺丝，拧松即可。这样就可以压皮带，皮带处于松弛状态，可以就拆下了。
② 这个皮带轮怎么拆除啊急用！！！
用抓勾勾好皮带轮，将顶杆拧下来顶住电机轴，慢慢拧，就可以将皮带轮拆下来。
③ 这种皮带怎么拆下来
第一张照片把舌头状的金属扣提拉一下子就可以了！
④ 如何拆下电机上的皮带轮
卸下螺母找对合适拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了
⑤ 发电机皮带轮怎么拆
发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的拆不开，拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来，具体的操作步骤如下：
1、将固定发电机的螺丝拧下来。
⑥ 三菱戈蓝的发电机皮带怎么装
挂发电机皮带要用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑦ 请问这个皮带轮要怎么拆卸
用平口凿子沿缝隙对称点敲入，每次敲入一点点，慢慢撑开盖板即可。
至于那个螺丝，如果是在变速箱底部的话，应该是放油螺丝；如果在上部，估计是加注润滑油的油孔
⑧ 三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装的话，应该如何操作呢
随着社会经济的不断发展，在我们的日常生活之中，会出现让我们很多疑惑的问题，尤其是当我们开车的时候出现了意外的故障，我们该如何对于皮带轮进行拆卸对我们来说也是非常重要的，尤其是针对于三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装更是如此，下面小编就带领大家来看一下，当我们面对这种问题的时候，该如何去做。
综上所述，我们能够明显的知道针对这款汽车的曲轴皮带轮究竟该如何自行拆装，在拆装的过程之中，我们要注意些相关的操作事项，因为只有注意这些相关的操作事项才能够更好的去帮助我们达到我们想要的结果，这是非常重要的。
⑨ 挖掘机怎么拆皮带涨紧轮
锥套皮带轮的锥套上，有拧紧孔和拆卸孔，如果你想拆下来，直接把拧紧孔的螺丝拧出来，然后放在拆卸孔里，用扳手拧几下，锥套自动就出来了，自然轮子也就拆卸完事了
⑩ 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
(10)三菱戈蓝皮带涨紧轮怎么拆图扩展阅读：
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源：网络经验-皮带轮