① 皮带轮怎样区别型号A·B.C.D型和怎样测量皮带轮的高度
这四种型号皮带轮，它们的槽型是不一样的，各自的槽项宽、槽深、槽中距都不一样。
比如说节径236、3槽的A、B、C三种皮带轮，A型轮子最小，C型最大。
皮带与轮槽的断面尺寸不一样，a型皮带当然不能用于b型皮带轮。从原理上讲，v型皮带传递动力或运动是靠两侧的40°的倾斜面传动的，皮带底部（皮带内侧）是不接触轮槽的，如果有接触则是不合格的。
直接使用欧姆龙的图像传感器来测量。
(1)皮带轮怎么分齿扩展阅读：
1、按造型方法分有手工造型和机器造型
手工造型操作灵活，适应性强，但产量低、质量不稳定，适宜于小批量欧标皮带轮、大型皮带轮生产。机器造型生产准备工作量大，要求皮带轮铸件形状简单，适宜大批量生产，其产量高，质量稳定。
2、按照模样种类分有实样模造型和刮板造型
实样模造型制模要消耗较多工时和材料，但造型简单，铸件尺寸易保正；刮板造型制模简单，经济、但造型操作复杂，只适宜单件或小批量皮带轮生产。
3、按砂型的固定方式分有模造型和地坑造型
一般大型皮带轮铸件多采用沙箱造型，便于铸型的翻转和搬运，若遇情况特殊，则可地坑造型。
4、按砂型是否烘干分有湿型、表面干型和干型
干型的强度、透气性能较好，但增加一道烘干手续，适用于对铸件要求较高的欧标皮带轮铸件。
② 皮带轮型号尺寸
B型皮带轮的宽度为16.5mm，高度为11mm，顶端宽度为17mm，厚度为10.5mm。
A型皮带轮的宽度为12.5mm，高度为9mm，顶端宽度为13mm，厚度为8mm；
B型皮带轮的宽度为16.5mm，高度为11mm，顶端宽度为17mm，厚度为10.5mm；
C型皮带轮宽度为22mm，高度为14mm，顶端宽度为22mm，厚度为13.5mm；
D型皮带轮的宽度为21.5mm，宽度为19mm，顶端宽度为21.5mm，宽度为19mm；
E型皮带轮的宽度为38mm，高度为25.5mm，顶端宽度为38mm，厚度为25.5mm；
O型皮带轮的宽度为10mm，高度为6mm。
(2)皮带轮怎么分齿扩展阅读：
皮带轮多为三角皮带，国家皮带轮的规格分为A、B、C、D、E、O等型号，都是按照皮带轮的背宽和高的不同尺寸来决定的A、B、C、D、E、O不同型号的皮带轮的背宽、高度与顶度大小都不同。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
③ 同步皮带轮齿数选择！两个相同齿数的轮，齿数多或少有区别吗
没有什么区别，爱用几齿用几齿。之所有齿就是为了传动比之类的啥的这些机械的东西。既然你都同步了那几齿真的无所谓，没齿都行只要运行稳定能咬合住
④ 电机皮带有多少种，型号怎么分类
传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O
、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮
、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
三角带的型号有：普通型O
A
B
C
D
E
3V
5V
8V，普通加强型AX
BX
CX
DX
EX
3VX
5VX
8VX，窄V带SPZ
SPA
SPB
SPC，强力窄V带XPA
XPB
XPC；三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10.5MM；C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13.5MM；D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5MM，厚度为19MM；E型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度
34度
36度
38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度，
>90mm时为38度；
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；
B型皮带轮在带轮直径范围在
125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；D型皮带轮在带轮直径范围在
355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型
500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度
同步带分类
同步带齿有梯形齿和弧齿两类，
弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。
梯形齿同步带
梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型（代号DA)和交错齿型(代号DB〕。
梯形齿同步带有两种尺寸制：节距制和模数制。我国采用节距制，并根据ISO
5296制订了同步带传动相应标准GB/T
11361～11362-1989和GB/T
11616-1989。
弧齿同步带
弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相当，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。带齿受载后，应力分布状态较好，平缓了齿根的应力集中，提高了齿的承载能力。故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大，且能防止啮合过程中齿的干涉。
弧齿同步带耐磨性能好，工作时噪声小，不需润滑，可用于有粉尘的恶劣环境。已在食品、汽车、纺织、制药、印刷、造纸等行业得到广泛应用。
⑤ 皮带轮标准尺寸
A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10.5MM；C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13.5MM；
D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5MM，厚度为19MM；E型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
(5)皮带轮怎么分齿扩展阅读：
皮带轮传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。优点是传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便。
皮带轮的传动需要经过平衡测试才能保证传动无误，佳信锥套皮带轮在出厂前都会经过动平衡测试，确保传动的准确性。
皮带轮的选材问题也很重要，很多小的生产作坊会使用廉价的原材料，根本承载不了那么高的速度。帛扬锥套皮带轮采用的HT250是生产锥套皮带轮最好的材质，严格按照国际DIN2211标准生产，允许传递更大的功率。
⑥ 8YU同步轮叁数如齿深、具体齿形等
这2个型号的皮带都是没美国盖茨的产品，国产普通的htd的齿形和这个皮带的齿形不吻合。他要使用美国盖茨的原配滚刀滚齿，8yu皮带适合与机床高速运转，5gt皮带使传动更精密，反响间隙更小，降低噪音，使用时间也高于圆弧型齿形带。
⑦ 同步带轮的齿数是怎么确定的
根据模数和外圆确定的，跟齿轮的算法试试
⑧ 谁知道6.如何区分主动轮和从动轮
不知问题中说的是皮带轮还是齿轮
是皮带轮的话拿掉皮带，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。
是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。
小技巧比理论判断法好用。
⑨ 时规皮带轮 百度文库
时规皮带轮通常有前后挡边，带轮本体组成。挡边作用是防止皮带脱出，带轮本体由一定数量的齿组成，齿形分圆弧齿，楔型齿等，圆弧齿最为常见，型号有3m,5m,8m等，就是两个齿之间的间距是3mm,5mm,8mm等。通常需要与同步带配合试用。同步带比较有名的生产厂家有gates,power grip,mitsubosh等。计算公式太多了，不知道你要那个计算公式，可以参考一下网址下在PDF版本的。http://hi..com/kelu99/blog/item/c5bd80deb5849050ccbf1aa6.html
时规皮带轮是台湾的说法，在大陆叫做同步皮带轮。
⑩ AB型皮带是怎样区分的
传递动力用的三角皮带,有A、B、C、D等型号，是根据皮带的断面尺寸区别的，量皮带的宽度、皮带的厚度，查一下即可知道是A型还是B型。
A型三角带的断面 尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17mm,厚度为10.5mm。
(10)皮带轮怎么分齿扩展阅读：
1、标准型三角带，用于家用设施、农用机械、重型机械。顶部宽度与高度之比为1.6:1。使用帘线和纤维束作为承拉元件的皮带结构比等宽窄型三角带传递的功率要小得多。由于它们的抗拉强度和横向刚度高，这种皮带适用于载荷突然变化的恶劣工作状况。皮带速度允许达到30m/s,弯曲频率可达40Hz。
2、窄型三角带，用于20世纪60年代和70年代的汽车和机器结构。顶部宽度与高度之比为1.2：1。窄型三角带是标准型三角带的一种改进变型，它取消了对功率传递作用不大的中心部分。它传递的功率要比同等宽度的标准型三角带高。
一种带齿的皮带变型,当用在小皮带轮上时很少打滑。皮带速度允许达到42 m/s,弯曲频率可达100Hz。
3、粗边型三角带，汽车用粗边窄型三角皮带,按DIN7753第3部分，表层下面的纤维垂直于皮带的运动方向，使皮带具有高度的柔性，同时还有极好的横向刚度和高耐磨性。这些纤维还能对经过特殊处理的承拉元件提供良好的支承。
特别是用在小直径的皮带轮上时，这种结构比包边的窄型三角带能提高皮带传动能力并具有更长的使用寿命。
4、进一步的发展，三角带的最新发展是用Kevlar制作的纤维承拉元件。Kevlar具有很高的抗拉强度、延伸率很小，并能承受较高的温度。
参考资料：网络-带传动