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依维柯皮带响是怎么回事

发布时间: 2022-05-26 07:54:15

1. 汽车皮带异响是怎么回事

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。



判断发动机皮带异响的方法:

首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。

2. 汽车皮带吱吱响是什么原因

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

汽车皮带吱吱响怎么回事

解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)。

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

3. 发动机启动时皮带会发响,这是为什么

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法:

车子起步有时会出现上述声响,主要是可能因为车字使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动,而发出声响,这些问题可以去修理厂把皮带螺丝紧一下,或者换条风扇皮带就可以解决了。

正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的,曲轴通过正时皮带带动凸轮轴运转,为发动机提供正确的配气相位。即控制进,排气门的打开和关闭。

风扇皮带是带动风扇运转,以给冷却液降温。

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

4. 发动机皮带异响是什么原因

发动机皮带异响的原因如下:

1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万-断裂了会定坏发动机气门,需要大修。

3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。

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1、更换里程和周期,一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量,也是不一样的,具体可以查看下说明书。

2、如果皮带在冷车启动时,发出叽叽的异响,只需要在皮带上浇一点冷水,切记不要滴润滑油,异响消失说明是皮带引起的。

3、皮带上不小心滴上机油,齿轮油等带有腐蚀性的液体,即使洗干净也是需要更换的,因为它会使皮带硬化,时间久了,就会使发动机皮带突然断裂,这样就会影响到驾驶安全,保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。

5. 依维柯换完正时皮带气门拍子响是怎么回事

换完正时皮带有气门响声需要注意观察。
首先排除掉正时皮带安装准确到位的,然后观察下机油粘度,如机油太脏则更换掉机油,密切注意气门响的程度,是一直响还是刚启动时响,如果感觉发动机动力下降,踩油门无力就一定要去修理厂去检修了。

6. 皮带吱吱响是什么原因,需要更换吗

可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。

7. 发动机皮带异响的原因是什么

一、发动机皮带异响的原因:
1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
二、解决方法:
用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了,如果皮带较老须连续涂3天。

8. 汽车皮带吱吱响怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法:

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以)。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油。

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要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

9. 发动机皮带响,该怎么处理

汽车本身就是消耗品,日常频繁使用难免会出现一些问题。相信有车主朋友遇到过汽车皮带异响的情况,那么汽车皮带异响的原因是什么,大多数情况下,皮带异常噪音是由皮带松动引起的。在这种情况下,最好去修理厂调整皮带张力,因为会产生皮带打滑和尖叫声。一旦皮带打滑,由于摩擦温度高,皮带会进一步拉长,打滑会更加严重,进入恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里,之前没有换过皮带,现在基本应该换皮带了。不要等皮带断了再换。

虽然滑轮表面沾有沙粒等污垢或使用过的皮带安装方向相反,皮带会发出很长的尖叫声或刺耳的噪音,但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。如果噪音发生在很长时间没有驾驶的新车上,可能是由于原有设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的组件。如果上述噪音发生在旧车上,那么你应该考虑是否应该完全更换其辅助驱动的一些相关附件。仔细观察附件如发电机、转向辅助泵等。可能已被精确更换,以查看其安装支架是否牢固,这也可能导致皮带轮组件错位。