㈠ 朗逸发电机皮带图解法
朗逸固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。
将上面的螺母松一下。
用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着。
然后上紧那个螺母。
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
㈡ 大众朗逸1.4正时皮带怎么换
朗逸1.4不是用皮带的 是用链条的 要用专用工具拆装
㈢ 朗逸2.0正时皮带怎么快捷更换
大众朗逸车正时皮带在行驶6-8万公里就需要更换了，汽车更换正时皮带是项看似容易做起来比较复杂的工作，因为更换正时皮带需要拆比较多的零件，如果是不熟悉零件的构造功能，恐怕比较难的安装回来。车百通官网介绍大众朗逸的正时皮带一般是在8万...
㈣ 大众朗逸14款换正时皮带怎么换
这个自己是换不了的！直接去4S或平时的汽车保养处！一般都卸下个轮子，好像方便安装！ 14款的车，不到8万靠上估计没人给你换正时，除了坑货4S
㈤ 15款朗逸的正时皮带在哪个位置
摘要 你好正时皮带在正时罩壳里面 需要把外围皮带拆掉 把正时罩壳拆掉就可以看到正时皮带了 正时皮带8万公里进行更换以免造成更大的损失
㈥ 朗逸车发动机正时皮带怎么安装
4S去换。或者到其他轿车维修的地方！
㈦ 朗逸新款1.6排量双凸轮轴正时皮带专用工具怎么使用
对朗逸新款1.6排量双凸轮轴正时皮带，不需要使用专用工具，只需要丁字套筒和眼镜扳手，对朗逸新款1.6排量双凸轮轴正时皮带具体的操作步骤如下：
一、拧下正时皮带盖板螺丝
㈧ 大众朗逸正时皮带多少公里更换
皮带的更换周期建议6~10万公里，但是很多车主都会选择在8万公里的时候进行更换，因为驾驶习惯和行驶路况的不同，对正时皮带的损耗程度不同，具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化，裂纹就需要及时更换了，正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
朗逸正时皮带更换方法
首先在分解发动机的时候先找记号，一般发动机都有，如果有些发动机的找不到的话可以自己做记号，然后再进行分解；接着拆下正时皮带，查看张紧轮是否有损坏或异响，需不需要更换，水泵轮是否正常。
接下来开始更换皮带，先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动, 将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐，对正之后就可以挂上皮带了，将张紧器上好，调整好皮带的张紧度，固定好各个螺栓，不宜过松也不能过紧，接着用套筒转曲轴轮，多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置，如果一切正常，就可以启动发动机。
㈨ 大众朗逸1.6发动机正时皮带多少公里更换
正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
(9)朗逸怎么拆正时皮带扩展阅读：
随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。
㈩ 大众朗逸11款2.0l排量cen发动机的正时皮带怎么安装
首先先转动曲轴将曲轴上的记号与缸体上的记号对齐。然后转动凸轮轴凸轮轴两侧的平行线与缸盖的平面重叠，这个重叠线一般有三个，最好选带up的横线。然后将正时皮带套到曲轴和其中一个凸轮轴上，保证没有多余的长的皮带，将多余的皮带，套到另一个凸轮轴上，然后用张紧轮压紧就可以了。