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汽车电机皮带怎么调整

发布时间: 2022-05-22 22:12:57

Ⅰ 今天检查发电机皮带感觉挺松的,怎么才能上紧

发动机的皮带松了的话,如果想要自己调整松紧,那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了,可以松开固定螺母,向下移动张紧论调整好位置,然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。

如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。

所以说发电机皮带松了,应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话,那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏,比较严重,那么还是建议更换皮带。

Ⅱ 五菱荣光发电机皮带怎么调整

摘要 您好 五菱荣光皮带调整方法步骤:

Ⅲ 五菱宏光发动机皮带怎么调

五菱宏光用的自动皮带涨紧器,皮带没法调,是自动调整的。如果出现皮带打滑尖叫,建议把皮带和涨紧器一块更换,涨紧器质保2年,外面售价200多,皮带质保半年,售价几十元。

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用:

在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。




定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

以上内容参考:网络-正时皮带

Ⅳ 如何自己更换汽车发电机皮带

1.首先把皮带一侧用千斤顶顶起来把车轮拆下来。2.然后把内衬板拆下来,都是塑料卡子卡住的不难拆。3.在螺母A上做好记号画条线也可以松开螺母不要松太多45°足够了。4.接下来就是松螺母位置在发电机底下涨紧轮侧面把涨紧轮放松就行了。

Ⅳ 汽车发动机皮带松了,自己可以打开紧一下吗

可以,有两根皮带两个张紧轮,一上一下,拇指按压皮带可测试松紧度,每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。

如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。


注意事项:

发动机的皮带是有一定使用寿命的,如果长期使用导致软化的话,那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置,可能会使皮带断裂。

皮带松了,也应该及时去处理,因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定,使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动,在摩擦的过程中会产生噪声,对发电机本身也有伤害。

Ⅵ 启辰星发电机皮带怎么换

去汽车修理店进行更换
汽车发电机皮带怎么换汽车发电机皮带更换方法:松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝,把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后才把皮带套上摆正,调整皮带的松紧到合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
发电机皮带就是发电机的发动机主动齿轮带动从动齿轮转动的那个圆形的三角或者梯形的皮带。

Ⅶ 汽车电机皮带总掉可能是哪些原因

皮带质量不佳;皮带轮变形或轴承磨损严重,或是两个皮带轮转动时不在一条水平线上)导致皮带脱落。



  1. 发电机皮带轮(从动轮)平面与发动机带动发电机皮带轮(主动轮)平面不在同一个平面上,平面错位了皮带磨损快。

  2. 调整发电机的位置,校准皮带轮平面才能解决。两个轮用标准直尺测试,上下左右都不能有倾角。更不能前后错位。

  3. 发电机皮带总掉,和车速没关系。发电机皮带总掉的原因,1、松紧度 2、皮带轮角度 3、如果发电机皮带轮和曲轴皮带轮或水泵皮带轮不在一个平面上,转速高了肯定会掉皮带,即便是不掉也会加大磨损。

补充内容:

皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单,调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。



Ⅷ 早上启动车辆发动机皮带有声响怎么

汽车冷车皮带异响,热车皮带时响时不响,那可能是这儿出了问题!不一定是老化问题,你冷车响厉害,热车好一点,可能是温度低时候,皮带变硬,从而跟皮带轮之间打滑造成的吧。温度上来了,皮带软了,摩擦力加大,就不打滑,就不响了,可以紧固一下皮带试试。

自己紧时,注意皮带的松紧度,太紧了容易出现机件磨损,发热等故障。甚至能造成皮带断裂。既然皮带是橡胶的,老化以后摩擦力也会下降,不能很好低传递动力,会出现打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。而电机皮带,不光驱动乐发电机,还需要驱动压缩机和助力泵以及水泵等附件。时间久了皮带就会老化打滑,然后发出了吱吱吱的声音。

涨紧轮可以调整一下,有时候是轮盘轴承响而不是皮带响,要注意分清楚哦。

Ⅸ 如何自己更换汽车发电机皮带

自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行:
第一步:关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
第二步:按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
第三步:检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
第四步:松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
第五步:向内移动发电机松开皮带。
第六步:将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
第七步:将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
第八步:将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
第九步:严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
第十步:启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

Ⅹ 汽车发电机皮带异响怎么解决

您好,关于此类问题,发电机皮带吱吱响的原因:
1、可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声;
2、皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮;
3、皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低,这种情况只能更换皮带。如果您不是专业的维修人员,建议去当地经销商或者维修站,检查具体问题,希望能够帮助到您,望采纳!