踏板摩托车皮带轮问题是什么样

Ⅰ 踏板摩托车起步时皮带轮喀咔喀咔响怎么会事

踏板摩托车起步时皮带轮咔咔响，要能的原因主要有皮带轮滑动套生锈或磨损，蹄块或弹簧损坏，普利珠等损坏，齿轮箱的齿轮和轴承损坏等，如果装了滑行器，也有可能是滑行器坏了，另外检查后刹车是否有问题。

Ⅱ 踏板摩托皮带轮打滑会有什么症状

皮带轮指的是后级离合吧。后离合打滑。会出现1. 转速高而没力同时发出声音 2.冷车起步会有冲击感。

后离合打滑不一定是单一部件造成的！！更多时候是整套传动变速系统比例失平衡。1. 出厂时搭配设计的问题（国内产的踏板摩托基本存在，台湾产比较不明显些但也存在。）2. 也有传动变速系统其中一个部件过度磨损造成

Ⅲ 踏板摩托车皮带盘坏了会怎么样

踏板摩托车皮带盘坏了有多种情况，但不管是哪种情况，都会影响发动机的运转，不能再继续使用了，否则有可能会连带损坏其他部件，甚至可能发生行车危险。

Ⅳ 请问踏踏板摩托车皮带盘坏有些什么症状

踏板摩托车皮带盘损坏只有一个症状，就是车辆加油门不走，皮带盘坏掉无法把动力传递给皮带，进而无法传递动力到后车轮，所以车就不走了，更换皮带盘就能解决，具体操作步骤如下：

1、拆下启动杆。

Ⅳ 踏板摩托车皮带轮有异响，加油门跑起来象减振没油样响什么原因

有可能与皮带轮有关系，支起大支架后加油门，没有了负荷可能声音也就不大或消失了，皮带轮在某种程度上相当于离合器，踏板车的皮带轮如果损坏，主要有皮带轮蹄块磨光或蹄块弹簧折断、皮带轮轴承损坏或滑套锈蚀等，可以拆下传动箱检查一下，并不麻烦，如果没有问题，再检查齿轮箱内的轴承及齿轮是否有损坏。如果是发动机部分有问题，即使是支起大支架也一样会很响，所以应该不是发动机部分的问题，是传动部分造成的。

Ⅵ 踏板车传动皮带轮出现问题时车子会出现什么状况

皮带主动轮一般出现不了什么故障 除非主动轮内重锤严重磨损 会导致车子由中速过渡到高速时反应迟钝
从动轮是比较容易出现故障的部件 摩擦片异常磨损后 会出现车子起步时抖动发冲或起步提速缓慢 如果出现这样的故障 一般不容易修复 需要更换高质量的从动轮总成
此外 出现上述故障后 要认真区分故障是由皮带拉长或磨损引起的还是由从动轮工作不良引起的 因为一根皮带的价格和一副从动轮的价格很悬殊 不要因为误判而导致浪费

Ⅶ 踏板摩托车新换的前后皮带轮，骑行几天就有异响很多皮带碎屑，已经换了三条了，这是什么情况

皮带轮没安装到位导致错位，错位之后齿轮咬皮带导致皮带破碎有残渣。找有经验的师傅调校下吧。这个非专业搞不定的

再说一般摩托车都是普利盘磨损，皮带轮磨损很少见的，除非改装皮带轮加强动力一般也就是换烧皮带轮。很好奇为什么要换前后皮带轮

Ⅷ 踏板车皮带轮怎么判断好坏

是的，用一只手捏住皮带中间上下两端，检查皮带框量，只要不大就没问题，也可以启动发动机加油观察皮带是否上下跳动厉害，如果不厉害也可以不理会。

观察皮带上是否有被咬的痕迹，（齿中间的细小裂纹不算）无没有也没问题。

(8)踏板摩托车皮带轮问题是什么样扩展阅读

异响二：不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。

原因：跟传动机构有关，比如轮胎，球笼等等。

解决方法：可以去修理厂上举升机就能找出原因来。

异响四：怠速时候，站在车前 伴随着发动机转速发出“哗哗”的杂音。

原因：如果你换过电机皮带轮或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮，那这个原因就很简单了就是皮带轮惹的祸。

解决办法：就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

Ⅸ 怎么判断踏板车皮带松了或皮带轮磨损了

最直接的方法就是打开传动，检查下看看皮带磨损程度，还有皮带松弛度。皮带松了，或者磨损大了。一般车子启动后加油门有声音，提速慢，转速高才能跑。油耗也大了。

Ⅹ 踏板摩托车后皮带轮怎么辨好坏

踏板摩托车的后皮带轮本来就是很硬的，往下压时要用旋转的力，否则会压不下去，即使是旋转着往下压也会很硬，那并不是判断它是否有问题的标准。后皮带轮是否有问题，一般从外观上要看皮带轮夹皮带的两个斜面是否有严重磨损或不光滑的情况，皮带轮的蹄块是否磨损过大或磨损不均匀，以及皮带轮下压和回弹时量澡有卡滞等情况，有时卸下来也看不出有异常，要装上试用才行，如果行驶中传动系没有异常，就说明皮带轮没问题，有异常要根据故障现象进行检修。如果只是皮带断了，只要检查皮带轮夹皮带的两个斜面是否有磨损就行了。