Ⅰ 空调压缩机卡死用最快的方法怎么处理
如果确定是压缩机发生了卡缸，是没办法维修的，只有更换全新的压缩机。当空调制冷系统管路内冷冻油量严重不足时，在压缩机运行过程中会因为压缩机严重缺油状态下运转而出现活塞和气缸或者是动静盘之间直接发生机械磨损而出现卡缸，只要卡缸发生，压缩机就已经损坏非常严重了，首先是无法维修，其次即使能够使压缩机再次运转起来也意义不大了，因为这种情况下压缩机内部机械部件严重受损，已经磨损非常严重，会发生较大程度的反向泄漏且工作效率极其底下。在判断压缩机是否发生卡缸的时候要根据压缩机的运行状态、工作电流、吸排气温度、本体温度、启动电容容量是否正常等因素综合作出判断。在必要时候可以适当把压缩机的启动电容容量换大一个规格来尝试压缩机能够正常启动起来，且可以用反向拿螺丝刀敲打压缩机本体等方式来尝试解决。
Ⅱ 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
这种情况有：压缩机轴承损坏 或者是 压缩机已经拉缸-活塞抱死。前一种情况更换压缩机轴承；如果是后一种情况只能更换空调压缩机了。
Ⅲ 麻烦问一下厂里面的活塞空压机卡死了皮带轮动不了，是什么原因。前几
你机油不加，再好的空压机都会咬轴！！！最恨这种不加机油还振振有词的，前几天电机坏了就是因为你机头缺油，已经有一点点咬轴了，原先配的2900转的是二级电机，转速快，扭矩小，拉不动咬轴的机头自然烧坏了，后来替换了1400转的是四级电机，转速慢，扭矩大，当然能勉强拉动了，但是再拉得动也经受不住你长时间缺油硬磨啊，换曲轴连杆吧，搞不好连缸套都废了
Ⅳ 空调压缩机轮不转，把皮带烧折了，怎么回事
压缩机皮带轮是与压缩机主轴连接的，有可能是压缩机内部卡滞或皮带轮内的轴承损坏导致皮带与皮带轮间出现打滑，导致皮带损坏。手盘带轮确认有无卡滞。
Ⅳ 压缩机不工作，是哪些原因造成的
压缩机不工作，是哪些原因造成的？
3.另外，如果压缩机不工作，很可能是电磁阀开关的问题导致的。此外，压缩机也有可能因为计算机程序的问题而无法启动，故障概率较低。解决方法：更换电磁阀或修复计算机程序。最好解决空调压缩机因为这个原因不工作的问题。更换新的电磁阀或直接修复计算机程序。你可以解决这个问题。更换电磁阀的价格在300元左右，电脑维修程序一般在150元左右。如果测得的电流超过额定值的4倍，则说明压缩机无法启动，常见原因是压缩机电容损坏无容量或压缩机气缸卡死。
Ⅵ 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
Ⅶ 大众菠萝压缩机抱死,皮带断开什么原因
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
Ⅷ 九代思域1.8换个压缩机皮带挂不上什么原因
没有达到气压
如果是车辆刚刚启动，出现挂不上档的问题，那么这时最可能的原因就是车辆的气压没有达到标准压力，因为不同车型的压力值是不一样的，我们观察一下仪表盘上的压力显示是否达到车辆正常工作所需压力值，如果低于正常值，让车辆处于怠速状态继续打压即可，这时可以轻踩油门，这样可以减少等待时间。
接着我们可以检查一下连接取力器的管道，是否出现漏气的现象，因为取力器是依靠车辆的气压使其与变速箱接触的，一但管道出现泄漏，那么气压必定达不到正常工作的压力，必然也就挂不上了。
以下二种情况就是取力器本身出现了故障，那么就必须更换才能解决：
一、取力器的齿轮出现损坏，造成这种情况的原因可能是在挂取力器的时候踩离合器过快，导致取力器与变速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整车磨损导致的，无论哪种情况这时需要更换取力器。
二、拨叉或者拨叉轴出现损坏、花键套出现损坏，这时将问题件拆卸后更换新的即可，但是一但要买正规企业生产的产品，否则质量是没有保障的。
Ⅸ 汽车空调压缩机卡死什么原因
汽车空调压缩机卡死的原因：
1，空调磁力开关短路或烧毁而卡死。
2，汽车空调的温控开关失灵也有可能造成卡死。
3，空调继电器损坏，更换继电器的连接线。