① 本田思域的发动机是正时链条式吗
本田思域的发动机不是正时链条装置，为正时皮带系统。
正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，长期处于高速运转状态，难免会有磨损，也属于易耗品，需要定期更换。这可能是因为正时皮带太紧，也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动，还可能是正时皮带没对准导致。
正时皮带偏差较大：汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火；正时皮带偏差很大：汽车无法启动、发动机出现撞击异响，甚至会造成发动机损伤。
(1)思域正式皮带为什么要油沁扩展阅读：
本田思域汽车正时皮带系统介绍如下：
正时链条虽然是免维护的，但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好，时间久了有可能会漏机油，维修起来也是比较麻烦的。
正时皮带的第三个优势是自身重量轻，传动阻力小，这对于小排量发动机很重要，本身动力就不够强，因此必须要做到能量消耗小。
② 2014本田思域正时皮带还是链条几万公里较
你好，我清除是你的本款车是皮带的，还是链条的。我也不能瞎蒙，否则会造成你的误解。但是我知道，如果是链条的，那么就是终身免维护的，不用更换。如果是链条的。那么就十万公里更换一次的。
③ 本田思域1.8L发机正时皮带是链条还是皮带的
本田思域1.8L汽车发动机正时系统采用正时链条装置。
很多汽车发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低。正时链条并非终身免维护，使用时间长了也可能会出现问题。
正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵。
(3)思域正式皮带为什么要油沁扩展阅读：
本田思域汽车正时链条系统介绍如下：
正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
正时链条就不行，与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的钱。正时链条虽然是免维护的，但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好。
④ 老款本田思域的正时是皮带的,求大神讲解怎么调
你好！
不确定你是哪款，正时皮带不用调，要调的是缸盖上的标记和曲轴标记，如果正时皮带松，检查涨紧螺丝是否松动或者滑丝，松了的话用扁口螺丝刀压下涨紧轮，把正时皮带涨紧之后再拧紧。建议不要自行调整。
如果对你有帮助，望采纳。
⑤ 思域正时皮带壳渗油
你好，出现这种情况应该是曲轴油封渗油造成的。需要更换油封就可以了。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
⑥ 本田思域八带正时皮带多少公里更换
思域8代发动机全系用的是正时链条，不是正时皮带，这点不分什么国内、国外车型。所以应该不用考虑更换的事宜。因为正时链条的建议更换周期大约在15万英里，也就是24万公里左右。所以正时链条基本可以认为是免更换或者与发动机同寿命。正时皮带的车通常是13-4万公里左右的时候更换就可以。
你可以看一下你的思域八代的里程数，如果已经超过20万公里了，可以考虑一下更换。
⑦ 汽车之家本田思域发动机皮带多少公里更换
你好，本田思域是链条机，所以不用更换正时皮带，外部皮带的话，建议八万公里左右更换
⑧ 思域1.0t正时皮带是在油里面的吗
思域1.0t正时皮带是浸泡在机油里面的。
虽然浸泡在机油里面长时间会导致皮带老化，掉下的碎屑也会积攒到机油泵里，但是只要定期进行保养更换，就不会出现太大的问题。
思域1.0t正时皮带：
由于思域1.0t正时皮带是浸泡在机油里面的，因此用车时，一定要选择合格的机油，否则会导致思域1.0t正时皮带的老化速度加快。
用车时，尽量按时保养，定期清理车辆，需要时更换思域1.0t正时皮带，如果行驶多年不进行保养，可能会出现油路堵塞故障。