❶ 现代途胜2.0正时皮带涨紧轮怎么安有图吗
没有图。涨紧轮的爪子对在右边水堵处，安好时规带后用六角扳手转到皮带最紧处拧紧固定螺丝就好了。
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。
构造
涨紧器根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。
涨紧轮根据涨紧方式主要分为机械式自动涨紧轮和液压式自动涨紧轮。
作用
涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行。一般跟皮带、惰轮等协作配件一起更换,以免后顾之忧。
结构原理
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此，对涨紧轮添加阻力机构。
但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值。
以上内容参考：网络——涨紧轮
❷ 北京现代途胜07款正时皮带咋样拆
原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，
拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，
另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号，
还有就是不要随便一圈圈转曲轴，有些发动机容易顶气门。
❸ 06年途胜正时皮带拆卸视频
换皮带还是凸轮轴正上方有标记 曲轴上最明显油泵在轮上有个小空,壳体上也有个空用五个的内六方插进去就好
❹ 2014款途胜二点零排量正时皮带怎么对
首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了
❺ 途胜2.0正时怎么对
将一缸活塞置于压缩行程上止点位置，对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮的正时标记！
❻ 现代途胜2.0正时皮带怎么对
您好，首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。希望我说的能对楼主有用。
❼ 2009年现代途胜三根皮带怎么绕
在曲轴轮里面，把张紧器调到最松，需要把发电机皮带拆下来。顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。在曲轴轮里面，把张紧器调到最松，需要把发电机皮带拆下来。
❽ 现代途胜正时皮带。
途胜有两种排量，大部分是2.0的 皮带号码是24312-23202这是2.0 还有2.7的24312-37500 2.0的皮带价格大概在160-170之间 这么拆不清楚 谢谢采纳。