① 雪铁龙爱丽舍空调皮带（助力皮带）涨紧轮没装到位，如何调紧，最好有图。
所需工具：扳手。
1、首先准备好皮带涨紧轮。如图所示
(1)紧轮皮带怎么取稳钉扩展阅读：
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
② 张紧轮如何调整
1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。2、摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。3、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准，然后用六角工具卡主张紧器。4、这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧张紧器螺栓，调整完毕。
风云2皮带张紧轮怎么调节
张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。
带轮靠摩擦力传动，在安装时带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
风云2在外型上进行了革新式的改造，设计添加了更多时尚前卫的元素，风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集ABS加EBD、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体
③ 正时皮带涨紧轮怎么调
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
④ 途观1.8发动机皮带张紧轮怎么取
这个大概是你要的吧
你把同步带调整松点就可以了 汽车发电机没有张紧作用，有单独的张紧轮或是自动张紧器 发电机皮带没有张紧轮，依靠发动机位置调整皮带松紧度。
需要更换了.一般情况正时皮带在8万左右需要更换. 涨紧轮响.需要检查里面的轴承. 坏了会把正时皮带磨断,正时皮带的尼龙线都在背面.奇瑞的发动机正时皮带断后会引起气门碰活塞吗?这个问题修车时还没遇到.大部分车主在8万左右就换了.得具体看发动机...
发动机皮带惰轮是没有调节皮带紧度的作用的，主要是辅助涨紧轮张紧皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用
是像图片的那样的正反安装的吗？ 图片里的上边是内测的 挨着发动机安装 不确定的话你可以安装上看看皮带是不是在一条直线上面，是就没有问题。
正常现象，涨紧轮的作用就是紧固皮带，防止皮带打滑，发动机不论是怠速还是踩油门时发动机的转速不是恒定不变的。这时候曲轴皮带盘带给皮带的力也是变化的造成涨紧轮轻微的颤动。如果不相信的话看看其他的GL8涨紧轮，你会发现他们在车子发动后都...
⑤ 工程设备上的皮带大轮太紧,取不下来怎么办
可以试着往里打！这样比较方便，力量也比较好使！如皮带轮往里走动了一点，再用三抓往外拉！还可以用氧焊把皮带轮加热，电机轴最好用湿布包裹一下，以免都出现加热膨胀！再用三抓！
⑥ 皮带轮紧怎么卸
用液压“拉马”。如果没有的话，自己动手做一个 拉马 用厚一点的铁板中间钻一螺纹孔，两边各钻一光孔用于穿螺栓固定在皮带轮上，中间螺钉顶在轴头上，每紧一次后用榔头敲击轴头振动后，再重复上一步动作直至卸下皮带轮。
希望能帮助到你
⑦ 发动机张紧轮调节皮带的松紧度的方法
你好
把同步带调整松点就可以了
汽车发电机没有张紧作用，有单独的张紧轮或是自动张紧器
发电机皮带没有张紧轮，依靠发动机位置调整皮带松紧度。
⑧ 张紧轮如何调整
张紧轮调整方法如下：
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。
摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器。
这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。
⑨ 途观1.8发动机皮带张紧轮怎么取
这个大概是你要的吧
你把同步带调整松点就可以了 汽车发电机没有张紧作用，有单独的张紧轮或是自动张紧器 发电机皮带没有张紧轮，依靠发动机位置调整皮带松紧度。
需要更换了.一般情况正时皮带在8万左右需要更换. 涨紧轮响.需要检查里面的轴承. 坏了会把正时皮带磨断,正时皮带的尼龙线都在背面.奇瑞的发动机正时皮带断后会引起气门碰活塞吗?这个问题修车时还没遇到.大部分车主在8万左右就换了.得具体看发动机...
发动机皮带惰轮是没有调节皮带紧度的作用的，主要是辅助涨紧轮张紧皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用
是像图片的那样的正反安装的吗？ 图片里的上边是内测的 挨着发动机安装 不确定的话你可以安装上看看皮带是不是在一条直线上面，是就没有问题。
正常现象，涨紧轮的作用就是紧固皮带，防止皮带打滑，发动机不论是怠速还是踩油门时发动机的转速不是恒定不变的。这时候曲轴皮带盘带给皮带的力也是变化的造成涨紧轮轻微的颤动。如果不相信的话看看其他的GL8涨紧轮，你会发现他们在车子发动后都...
⑩ 正时皮带涨紧轮怎么调
准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时，用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动，当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器，然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。
正时涨紧轮注意事项
在汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机冷态时进行的，手册只能告诉你在冷态安装皮带方法，这样就接近装配流水线上的温度环境，装配后的结果就接近或等同汽车厂的质量标准（仅对原厂新件而言，旧的或副厂件不保证“接近或等同汽车厂的质量标准”）。
如果汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机热态时进行的，手册只能告诉你在热态安装皮带方法。车厂的说明书是严谨的，不告诉你热态时候的指针位置，是因为担心言多有失。