⑴ 吉利自由舰的正时皮带怎么对
1、调整分电器断电触点间隙。将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置。
5、按点火顺序接好高压线,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查,起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。
⑵ 自由舰三缸发动机正时皮带在哪
汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方,发电机皮带,风扇皮带的后面。汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。
汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件:
是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。
发动机工作过程中,在汽缸内不断的进行进气、压缩、燃烧、排气四个行程,并且每个行程都要与活塞的运动状态和位置相互配合,使进气与排气及活塞升降相互协调,正时皮带在其中扮演了一个“桥梁”的作用,由曲轴通过正时皮带连接凸轮轴依次带动气门来完成整个燃烧过程。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带与涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵之间都会产生磨损或者老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
⑶ 2010吉利自由舰自动挡正时皮带是链条的吗
你打开机舱盖看,如果是皮带,在外面可以看见。如果是链条,需要拧开机油盖才能看见。皮带的虽然寿命短些,但是便于观察及时更换。链条寿命长些,但是观察不到,容易发生突发事故
⑷ 吉利自由舰正时皮带断了会有什么后果
一旦正时皮带断裂,危害比较大,会顶坏气门和活塞以及连杆,导致需要大修发动机。正时皮带一端连接着曲轴,一端连接着凸轮轴,曲轴连接着连杆和活塞,凸轮轴控制着气门的打开和关闭时机。也就是说活塞的运动和气门的开闭是互相关联的,进气的时候,活塞往下运动,进气门一定是处于打开位置。压缩的时候,活塞往上运动,所有气门必须是关闭状态。能这么有序且准确的配合,靠的就是正时皮带的连接,该皮带是一个齿形带,安装时也有准确的位置,差一个齿也不能让发动机正常工作,所以更换正时皮带对齿是最难的工作,技术含量较高。
因为燃烧室的空间很小,如果活塞运行的上止点的时候,气门没有关闭,活塞就会顶到气门。什么情况下会出现活塞到上止点气门没有关闭呢?正时皮带断了或者错齿了。皮带断了,曲轴和凸轮轴二者都不受约束了,各自自由旋转,没有一点配合。一定会出现气门开关时机不正确的时候,活塞到了上止点气门恰好打开,二者顶在一起。气门会被顶弯,活塞顶部也会受伤,甚至连杆也会弯曲。
那为什么不设计成气门打开,活塞到上止点,二者也不会接触到呢?这样的话燃烧室的空间就太大了,想要同样的压缩比,气缸就要做得很长,活塞运行时会浪费更多的能量。燃烧室太大,想要正常燃烧,喷油量也要提高,这都会使燃油经济性不好,或者动力受到影响。
⑸ 07年吉利自由舰1.3排量发动机正时皮带安装
咨询记录 · 回答于2021-11-24
⑹ 2010吉利自由舰1.3正时皮带图怎么对
发动机正时包括两点:1,配气正时,按照发动机工作循环的要求,在规定的时刻开,闭进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使燃烧后的废气排出,2,是点火或喷油正时,按照发动机工作循环的要求,在规定的时刻在燃烧室产生15000---到20000伏的高压火花点燃压缩混合气,柴油机是在压缩行程终了,产生高压喷油点燃温度已达2000度的压缩空气使发动机正常工作,哈哈!
⑺ 吉利自由舰1,3点火正时怎么对
只有过期化油器车可以调解分电器调解点火时间,防盗器中间有个螺丝,拧松后可以左右选择,即电早电晚,电早声音清脆好听,但没劲,稍加油门气门乱想,电晚声音沉闷无力冒黑烟,就记得以前换白金的时候都调点火时间,要是白金触点角度大小也会影响点火时间
⑻ 吉利自由舰发动机正时皮带如何安装
曲轴和凸轮轴上都有正时标记,对好了标记,先挂凸轮轴再挂曲轴及其他皮带轮,最后由张紧轮张紧。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。