‘壹’ 天津夏利1.0的那个正时皮带怎么对
1.对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
2.凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
3.曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
4.正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
‘贰’ 夏利皮带是什么样
不错的
‘叁’ 世界十大名牌男士皮带
第一，古琦欧·古琦Gucci古琦欧·古琦Gucci (于1923年意大利佛罗伦萨,十佳皮带品牌)。
第六，鳄鱼Lacoste鳄鱼Lacoste (世界品牌,开始于1933年法国,十佳皮带品牌)
第七，Boss波士Boss波士 (Hugo Boss创于1923年德国,十佳皮带品牌)
第八，万宝龙MontBlanc万宝龙MontBlanc (于1908年创立于德国汉堡,十佳皮带品牌)
第九， 都彭S.T.Dupont都彭S.T.Dupont (于1872年法国品牌,十佳皮带品牌)
第十， LeeLee (开始于1889年美国,百年历史,十佳皮带品牌)
(3)夏利皮带什么档次扩展阅读：
可以加工成皮带的皮革很多种，其主要材料为，鳄鱼皮、牛皮(包括头层牛皮、二层牛皮、二层移膜、二层喷涂等)、PU革、PVC革、再生革（再生移膜革、再生喷涂），作为目前在市场最高档的皮革---为头层牛皮（头层牛皮分为蓝湿皮和树膏皮）。
蓝湿皮--即皮革水厂处理后显有浅蓝色的效果（具体工艺要参考皮革水场处理）。
树膏皮--颜色为未染色的本色。植鞣革伸缩性小，吸水易变软，可塑性容易整型,颜色从本色的浅肉粉色到淡褐色，适合做各种花色的皮饰及皮雕工艺品，植物鞣制的皮革，所以也有人俗称树膏皮,也有的写成了树糕皮.植物鞣革的特点:皮革经过鞣制加脂后的皮革柔软成革纤维组织紧实、延伸性小、成型性好、板面丰满 富有弹性、无油腻感、革的粒面、绒面有光泽、吸水易变软。
长度选择
男士皮带的长度一般都在110cm至130cm之间，一般情况下，不同的腰围要选择不同的皮带长度，也就是说皮带尺寸的选择要根据腰围大小选择合适的尺寸。根据男士的腰围尺寸与皮带长度的对照情况如下：2.4尺腰围选择105cm的皮带、2.4-2.6尺腰围选择110cm的皮带、 2.6-2.8尺腰围选择115cm的皮带、2.8-3.0尺腰围选择120cm的皮带、3.0-3.2尺腰围选择125cm的皮带、3.2-3.5尺腰围选择130cm皮带。
根据腰围可以选购到合适的皮带尺寸，同时对应合适的裤子型号也能把握好皮带的尺寸大小。具体情况根据裤号，30号以下的裤子选择105cm的皮带、 30至33号的裤子选择110cm的皮带、33至35号的裤子选择115cm的皮带、35至37号的裤子选择120cm的皮带、37至39号的裤子选择 125cm的皮带、39至41号的裤子选择130cm的皮带。
在时尚潮流中，举止端庄、风度翩翩的男人，总会在腰间这一细节处，刻意去装饰。
皮带潮流的变化，在很大程度上是由钩扣引起的。钩扣的造型、大小也表现出男人的魅力。
纯金钩扣，通常是同高贵一类的词联系在一起；铜质钩扣，让人领略到男性的阳刚和力量；宽大的“回”形带扣，充分显露出男人的刚毅；椭圆形带扣则展示了男人们被过滤广告的成熟；方形代表着男人的品位。
市面上常见的皮带有猪革、牛皮、羊皮、鳄鱼皮及休闲的帆布带。各种质地的皮带由于加工过程不同，而呈现出多样的风格。猪皮和羊皮，经剥离分层后，显得更为柔软；
牛皮有种身骨硬挺的感觉；鳄鱼皮是档次较高的选择。皮带上的压纹和肌理效果，使其更具魅力和特色。边缘用麻绳穿孔缠制的磨砂带，让人在粗犷、豪放之中，体会到精细的美。
在选用皮带时，男人们考虑到皮带的装饰性，一般不挂过多的物品，因为简洁、干练才是男人的特征。皮带的长度介于第一和第二的裤襻之间，宽瘦应保持在三厘米。如果皮带太窄，会失去男性的阳刚之气；如果太宽，只适合于休闲、牛仔风格的装束。
皮带的质地、花色、钩扣决定了其价值。市面上常见的皮带有猪革、牛皮、羊皮、鳄鱼皮及休闲帆布带。
正式场合穿西服时，腰带的花色应和皮鞋保持一致。质地较好的黑色皮带是自信男人必备的饰品。选用皮带时应注意，皮带的装饰性是第一，所以不能携挂过多的物品。皮带系好后，尾端应介于第一和第二裤袢之间。皮带的宽度应保持在3厘米。太窄，会失去男性阳刚之气;太宽只适合于休闲、牛仔风格的装束。
‘肆’ 夏利正时皮带多少公里一换
正时皮带更换的时间会随着发动机的结构不同而有所差别，一般情况下在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，但是每一辆的具体时间应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
(4)夏利皮带什么档次扩展阅读
正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修。
‘伍’ 夏利车多少公里换正式皮带
夏利车三缸发动机正时皮带每间隔6万公里更换一次
‘陆’ 有关夏利N3+正时皮带
正时皮带一般是6W公里时如果其他维修要动到附近的就顺便换，到8w公里时就一定要换，不是说到8万时就一定断，而是8万前基本不会断，8万后很难讲。
你的4.5万就断，有几种可能
1原来的皮带质量不好。
2你改气后，可能每次都急住空挡轰油门，在发动机还没走顺时就急加速，对皮带的损害比较大，应该等水温上来后再加速转气。
3平常驾驶习惯不好，经常习惯急加速急减速。
断皮带与你这次的行程多小没有关系，是平常累积的结果。
‘柒’ 夏利车多少公里要更换正时皮带
夏利车三缸发动机正时皮带每间隔6万公里更换一次
‘捌’ 三缸夏利换正时皮带多少钱
您好
三缸夏利江苏修理厂更换正时皮带工时加配件价格在280元左右。各地方价格有差异，紧参考
希望可以帮到您，望采纳
‘玖’ 夏利正时皮带多少公里更换那个好
你好、正时皮带一般六万公里更换一次，希望能帮到你。祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】