‘壹’ 汽车发动后曲轴皮带轮跳火是什么原因
静电，建议更换皮带
‘贰’ 日产天籁10款2.0曲轴皮带轮有火花
一、什么是曲轴
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。
二、弯曲和扭曲的原因
（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。
（2）少数气缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。
（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。
（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。
三、损伤检查
1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验
（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。
四、曲轴的修理
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。
方法：冷压校直法，敲击法
裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复
裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
‘叁’ 五菱荣光1.5曲轴皮带盘跳高压火什么故障
缸线是不是漏电了，高压火只有点火线圈产生，可以查一下点火线圈，和缸线火花塞
‘肆’ 汽车皮带轮有火花怎么回事
汽车发动机皮带本身是绝缘材料,是不导电的,但是发动机皮带由于高速运转,与皮带轮之间有摩擦,也会产生静电
‘伍’ 请大家都来帮帮忙哦！别克君威曲轴皮带轮跳高压火花是什么问题
漏电流，容易自动起火
‘陆’ 天籁发动机大修之后曲轴皮带盘冒火花，放一点点机油又没了，过一会又出现了，是什么故障
部分车型在曲轴皮带和皮带轮位置有油污的情况下，可能会出现曲轴皮带或皮带轮附近产生火花的现象。
具体的处理步骤如下。
(1)按照东风日产售后服务维修手册的要求拆除曲轴皮带，之后对曲轴皮带轮上的油污进行处理，在处理干净后使用全新的曲轴皮带进行装配。
(2)在更换曲轴皮带后试车，如果还有曲轴皮带或皮带轮附近产生火花的现象出现，那么就需要将曲轴皮带和皮带轮一起拆下，并将残留的油污清理干净，之后使用全新的曲轴皮带和皮带轮进行装配。
注意事项
(1)在进行维修的过程当中需要注意，不要使油污污染到整个正时系统。
(2)在仅更换发动机曲轴皮带的情况下，一定要将曲轴皮带轮上的油污处理干净，避免车辆由于同一原因再次进厂，造成客户的抱怨。
‘柒’ 天籁2.0曲轴轮跳火是什么情况
98、嵩里行 曹操关东有义士，兴兵讨群凶。初期会盟津，乃心在咸阳。
‘捌’ 天籁曲轴皮带盘有闪电是什么问题・_・
1）首先判断可能为火花塞或点火线圈漏电造成此种火花。
2）拆下火花塞及点火线圈检查，火咀是否有破损现象，点火线圈外观是否正常，
（3）还有可能是发电机漏电，拆卸发电机皮带试车检查是否正常。
（4）如果以上没事，那就检查是否有搭铁吧，检查线路
‘玖’ 请大家都来帮帮忙哦！别克君威曲轴皮带轮跳高压火花是什么问题
那一半这样的话，还是建议你换了那几天火花塞用的线。看看有没有改善，一般有些地方漏电你肉眼不是那么容易看到的
‘拾’ 汽车发动机皮带有静电火花
汽车发动机皮带有静电火花是怎么回事呢？
答：汽车发动机皮带本身是绝缘材料，是不导电的，但是发动机皮带由于高速运转，与皮带轮之间有摩擦，也会产生静电。但是这种静电不会产生火花的，也不会伤人的。从以下几方面排除解决：
1、发动机皮带带动发电机转动，发电机故障，如扫膛，将发电机转子搭铁不良方面的电能，通过皮带表面以静电形式在其他接地（搭铁）体回流，产生火花。
2、发动机皮带带动的某个运动体搭铁不实，皮带运动产生的静电回流不畅，产生的火花。
如何解决排除呢？主要检测、检修发电机是否发生故障。
希望能给予你帮助