⑴ 踏板车发动机有点紧怎么办
踏板车脚启动特别涩而且启动不回弹都是启动齿轮缺油造成的。这种情况只需要打开皮带箱上油润滑就可以了。
如果是油门线紧的话，踏板摩托车的油门线由于是两端高、中间低，所以中间容易存水，油门线紧可以把油门线从化油器上拆下来，把下端垂向地面，然后从上面滴入汽油，再反复抻拉油门线清洗，最后再重新装好油门线就行了。如果清洗后还紧，可以检查油门线是否有安装不当被夹住或卡往等情况，必要时换个新的油门线。油门线本身不贵，只是更换麻烦一点而已。
⑵ 踏板车脚启动很紧怎么办
踏板车脚启动特别涩而且启动不回弹都是启动齿轮缺油造成的。这种情况只需要打开皮带箱上油润滑就可以了。
⑶ 踏板摩托车启动费劲怎么回事
踏板摩托车起动费劲，应分别检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等造成气门关闭不严，气缸压力偏低，火花塞是否不良，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，化油器是否不良或堵塞，混合比是否过稀，电控风门是否不工作，化油器本身是否质量太差，负压油箱开关是否损坏造成淹缸等，踏板车起动费劲大多与这些情况有关。
⑷ 踏板车启动后起步困难
启动后拧油门如果转速正常上升，但车不走，说明传动系统的问题。
你可以打开左边盖，仔细观察，如果皮带随着前盘转速提高，但是不被甩高，说明普利盘中的珠子可能卡滞。如果皮带不随前盘转速提高，皮带可能老化，受冷后发硬，摩擦力减小。如果皮带随着前盘甩高，还是不怎么走，说明离合器中的摩擦片受冷打滑。
⑸ 踏板摩托车启动难，怎么回事…
你自己都说了，其实就是电池老化无法提供初始启动电量，天气温度低燃油挥发差导致的启动困难！电池问题导致你“电启动就只有转不动的“吱吱””，燃油问题导致你踩几下都不着！跑起来一段以后，电池由于发电机浮充了一些电力，发动机温度高导致汽油挥发正常甚至超水平挥发，当然一碰就着了！解决问题时，一要检查电池是否是因为自身原因电力匮乏，别是因为启动机老化或引擎摩擦力大导致误杀，二要检查是否因为进气道内黑东西太多，导致化油器喷油受阻，别上来就调。
⑹ 踏板车皮带太紧启动费劲怎么办
看来你不知道踏板车的加速原理，踏板车皮带越紧，速度将会越低，拉力也将会更低/，踏板
车的加速原则为前盘带动后盘，而抓力并不是来自皮带，而是来自后离合器。前主盘转速越高，前盘皮带将会被挤压扩张到最外圈，此时后盘将被挤压进最内圈，此
时为最高车速，如果皮带过紧，会导致最大化油门，前盘不能把皮带拉到到最大化，速度将会受到严重影响。最正规的皮带必须是前盘可以拉到最大化，此时后盘又
能最小化，此时是最精确的皮带规格。皮带过松和过紧会导致两种可能，过紧会导致前盘不能最大化挤压，过松会导致后盘不能最小化。这样都会影响速度。以上我
说的是圈数大小过紧和过松的危害。而宽度过紧和过松也有严重危害，宽度过紧的话会导致前盘不能把皮带压倒最内圈，此时低转速提速受到影响。宽度过紧也会导
致后盘压力过紧使得后盘皮带难以压进内圈，此时动力减少很多。所以皮带一定要和转动系统说明书一样的规格才能达到完美。千万别用不同的规格。
⑺ 请问为什么踏板摩托车换了转动皮带后就起动不了车啊
安装的皮带尺寸，不合适。有点儿太紧了。更换皮带，长度宽度必须是和原车一样的才可以正常行驶。
⑻ 我的踏板摩托车起速特费劲为什么
踏板摩托车起速费劲的原因很多，首先看该车是否因发动机排量小而动力弱，如果是起速明显弱于同排量车或该排量车的应有水平，可以检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题，负压油箱开关是否损坏，传动系统的皮带、皮带轮、普利珠、普利盘等是否摩损打滑，如果装有滑行器，也有可能是它坏了。
⑼ 我的踏板摩托车从动盘在高速行驶减速的时候老是夹皮带，完全停止后皮带无法完全张开。导致从新起步很吃力
出现这种故障的原因是由固定后皮带轮甩块压盘的传动后皮带轮轴表面磨损后产生凹槽导致在后皮带轮随发动机的转速降低后，因为皮带轮轴表面凸凹不平，表面粗糙不光滑引出皮带压盘正常回位时发生卡滞现象。在不更换后皮带轮压盘的情况下解决，可以通过研磨皮带压盘轴，使其光滑并涂上黄油可解决。
⑽ 踏板摩托车皮带质量和启动难有关系吗
踏板摩托东的皮带是传动部分，与起动困难没有任何关系。踏板车起动困难，大多与化油器、混合比、电控风门、气门间隙及气缸压缩情况、进气管或其他胶管漏气、火花塞及高压电等有关。