Ⅰ 发动机皮带异响是什么原因
发动机皮带异响的原因如下:
1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万-断裂了会定坏发动机气门,需要大修。
3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。
(1)凉车皮带异响什么原因扩展阅读:
1、更换里程和周期,一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量,也是不一样的,具体可以查看下说明书。
2、如果皮带在冷车启动时,发出叽叽的异响,只需要在皮带上浇一点冷水,切记不要滴润滑油,异响消失说明是皮带引起的。
3、皮带上不小心滴上机油,齿轮油等带有腐蚀性的液体,即使洗干净也是需要更换的,因为它会使皮带硬化,时间久了,就会使发动机皮带突然断裂,这样就会影响到驾驶安全,保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。
Ⅱ 冷车启动时皮带会异响这是什么原因啊
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。
Ⅲ 冬天汽车发动机皮带异响是怎么回事
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!
Ⅳ 发动机皮带异响的原因是什么
一、发动机皮带异响的原因:
1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
二、解决方法:
用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了,如果皮带较老须连续涂3天。
Ⅳ 为什么汽车启动时皮带会吱吱响
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。
Ⅵ 冷车启动时皮带会异响是什么原因
冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了,二就是过轮或是张紧轮坏了。
Ⅶ 车子刚启动时皮带响什么原因
第一,传动皮带老化会造成车辆启动时发出异响。由于皮带是橡胶的,老化之后摩擦力就没有之前那么好了,所以就会对传递动力造成一定的影响,进而会造成打滑现象的发生,在打滑一段时间之后,橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化,声音也会因此消失。
第二,皮带张力不足会造成车辆启动时发出异响。其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧的,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时,摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。
第三,皮带磨损严重会造成车辆启动时发出异响。当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。
其实,在实际上生活中汽车出现异响的情况非常多,并不仅仅只有皮带异响。而判断汽车是否是皮带异响也非常简单,就是当我们进行冷启动操作的时候在皮带上面洒一些水,如果启动的时候不响了就是皮带异响,由于水可以润滑,所以就算是皮带出现了打滑,这个时候噪音也会消失。
Ⅷ 汽车冷启动皮带吱吱响热车消失是什么原因
皮带吱吱响,特别是在刚启动时最厉害,一会儿就不响,这种情况应该是启动时,发动机用电量大,特别是开空调响声更大。我们如果用水倒在皮带上,响声马上消失,这个响声应该是皮带松了,可以再紧紧就行了。
皮带会松主要由于:
1、皮带下槽磨损后拉长了。
2、皮带侧面磨损后内圆变大了。
3、皮带盘V形糟磨损,导致皮带松了。
象这个情况最好是换掉皮带,正常情况下,各种皮带最不会响的。只要有问题才响。所以有人说没问题,但注意,肯定是磨损了,即使可以用,最好还是换掉。
(8)凉车皮带异响什么原因扩展阅读:
冬季汽车防止冷启动和保养
1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2、要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。