1. 江淮瑞风2.0发动机正时带如何安装
安装江淮瑞风2.0发动机正时带的具体操作步骤如下：
1、将发动机的张紧轮拆下来。
2. 江淮瑞鹰发电机皮带怎么按装
江淮瑞鹰发电机皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时皮带的安装。
江淮瑞鹰发电机正时皮带一般8万公里左右，厂家就建议更换，大概在3~5年的时间就要进行一次大保养。由于用的是橡胶和钢丝类型材料，偏软不耐磨，行驶几万公里以后，皮带伸长量会非常的大。
正时皮带的作用主要是，精确传递曲轴运动到凸轮轴链轮上，传递的比例为2:1左右。也就是说曲轴转两圈，凸轮轴转1圈，这里说的是一般情况下，特殊情况不做说明，甚至有时候会有跳齿现象出现。
(2)江淮汽车正时皮带怎么上转扩展阅读：
汽车正时皮带的介绍如下：
正时皮带为橡胶制品，橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂。因此必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带。正时皮带的更换周期车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。
车上备有正时皮带，发生断裂自己也无法更换。因此当总行驶里程达到6万-10万公里时，建议考虑更换。正时皮带在水箱风扇的后面。日常用车过程中，必须经常检查是否损坏。
3. 江淮瑞风1.9t柴油机正时图
对江淮瑞风1.9t柴油机正时的具体操作步骤如下：
1、找到正时链条的黑色链接。
4. 江淮和悦正时图
江淮和悦汽车正时皮带的图片所下所示：
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。
打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮。
(4)江淮汽车正时皮带怎么上转扩展阅读：
江淮和悦汽车正时皮带介绍如下：
因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。
爱车的日常养护中，没人会忽略发动机的检查维修，但是位于发动机配气机构的正时皮带确实容易被忽视的地方，提醒大家一定要记得对其进行检查，不然等到断裂了再查看就有点麻烦了。
5. 江淮瑞风正时皮带怎么对
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
6. 江淮星锐国四正时皮带怎么对
您好，江淮星锐国四的正时皮带对的方法是，曲轴上有记号和正时盖上对准，凸轮轴齿轮和正时盖对准
7. 请问江淮瑞丰汽油发动机正时皮带怎么安装
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
8. 江淮同悦VVT正时图纸
对江淮同悦VVT正时，先转动平衡轴，将平衡轴上面的记号对准缸体上面的小三角形标记，对江淮同悦VVT正时具体的操作步骤如下：
1、转动平衡轴，将平衡轴上面的记号对准缸体上面的小三角形标记。
9. 江淮瑞鹰柴油版的皮带怎么装
具体的操作步骤如下：
一、拧动江准瑞鹰柴油版1.9大灯顶部的螺母。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。