‘壹’ 求教标志408的正时皮带多少公里更换一次
6万公里。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
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发动机做工有进气、压缩、燃烧、排气四个过程,其中,进气和排气分别由一根凸轮轴负责,压缩和燃烧主要靠的是活塞,而活塞又是被曲轴带动,正时皮带/链条就是负责连接两根凸轮轴和曲轴的,好让它们按照设定好的运动轨迹进行工作。
如果没有了正时皮带/链条,那发动机里面可就乱了套了,进排气紊乱,活塞顶气门都有可能发生。早期汽车用的都是正时皮带,但是正时皮带属于橡胶制品,因此有磨损,老化是肯定的,所以到了一定时间就给更换。
‘贰’ 诸城标致4s店换正时皮带多少钱207
1600上下
‘叁’ 标志408 1.6,更换正时皮带一套大约需要多少钱如图修理厂师傅说右边可以更换的皮带一套在600
网上买一套才四百来块钱
加上工时费差不多
4S更贵
起码都是1500+
‘肆’ 标志408发动机使用的是正时皮带还是链条
正时皮带。
由于正时皮带的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命,并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。
汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然通常为了安全,厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量,皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。
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注意事项:
1、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。
2、正时皮带一定要安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。
3、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更方心。
4、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。
‘伍’ 标志408的正时皮带多少公里更换一次
汽车的正时皮带一般在八万公里才更换一次。如果中途出现损坏也可以提前更换。以东风标致408为例,更换正时皮带的费用约1500元左右。根据各地四s店的工时标准,这个价格会有一点浮动。
由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支.
‘陆’ 标致408正时皮带换多少钱
这个标致408正时皮带换,s店里面是 500元,外面的汽车维修店,一般是400元就可以的
‘柒’ 新408正时皮带多久需要更换,是换正时一套还是只换皮带,大概需要多少钱
大概是八万公里左右 可以在外面换