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起亚gs正时皮带怎么安装

发布时间: 2022-05-14 23:00:43

⑴ 悦达起亚正时皮带怎么安装

最好买颗新皮带
换上
型号要吻合
一百多块钱
大兴的
正品
应该在2
3

左侧缸体上有一个特殊的一字大螺丝。大螺丝上面点
有个一字口的螺丝是观测孔,
拆开两个螺丝就可以看点火正时了。逆时针旋转磁电机
从观测孔看磁电机
有个t
对准就可以调整气门了。

⑵ 起亚锐欧1.4正时皮带怎样安装请高手指点

最好用专业工具,1凸轮轴后面的槽子保持水平
2曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上,
3右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死(螺丝长度很重要,是顶到曲轴的,)然后锁死曲轴皮带盘就行了。

⑶ 安装正时皮带在没有记号的情况下怎么安装

如图,仅以一车为例,一般汽车曲轴的一缸上止点在皮带轮花键正对上方时,凸轮轴的一缸位置在皮带轮花键正对下方时,二者位置也有可能相反。根据上面的信息,正时皮带在没有记号的情况下有两种安装方法:

1、拆卸正时皮带前做记号,凸轮轴皮带轮和缸盖同记号,曲轴皮带轮和缸体同记号,安装时分别把这两个几号对好即可,注意曲轴转两圈,凸轮轴只转一圈。

2、反复转动曲轴直至将曲轴调到一缸上止点,然后将凸轮轴调至四缸进排气门摇臂刚叠加时,安装正时皮带即可。

⑷ 起亚智跑发动机外部皮带怎么装

起亚智跑发动机外部正时皮带安装方法为:进排气凸轮轴转到水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成汽车的正时皮带安装。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。

(4)起亚gs正时皮带怎么安装扩展阅读:

起亚智跑汽车正时皮带介绍如下:

正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点,但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短,还因为皮带裸露在发动机外部,当时间长了皮带表面就出现老化现象,严重的时候更会有裂纹产生,那个时候就会出现皮带打滑等问题。

若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,这说明正时皮带已破损,需要及时更换正时皮带。正时皮带表面附有油污和冷却液时,也要及时更换,同时还要找出漏油的原因。

⑸ 起亚锐欧1.4正时皮带的拆装方法

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针 五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准 六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩 七、装回发电机空调压缩机皮带

⑹ 起亚智跑正时皮带张紧器安装方法

用小工具插在两个眼里面,然后转动偏心轮,达到正确张紧力后,旋紧螺丝即可。
具体步骤如下:
1.
正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个,它的张紧轮是看不到的,需要拆卸。
2.
外部也会有张紧轮,一般的有发电机皮带张紧轮,压缩机皮带张紧轮,多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。对于正时皮带涨紧轮调整方法,其实在专用工具组套里面,用小工具插在两个眼里面,然后转动偏心轮,达到正确张紧力后,旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作,或者用其它工具代替,甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
3.
拓展:正时涨紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。
4.
正时皮带(timing
belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
5.
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!

⑺ 起亚gls3.5v6正时皮带安装

如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。

正时皮带:正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

⑻ 起亚千里马1.3正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

⑼ 起亚狮跑2.0正时皮带装配方法视频

第一步:

调整分电器断电触点间隙。

第二步:

找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

第三步:

有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

第四步:

确定断电器触点刚张开的位置。

第五步:

按点火顺序接好高压线

最后一步就是发动检查