Ⅰ 皮带传动主要类型是什么
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在：皮带有良好的弹性，在工作中能缓和冲击和振动，运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑，因而可以防止其他零件损坏，起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易，安装和维修方便，成本较低。
缺点是：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动，不能保持准确的传动比，效率较低。在传递同样大的圆周力时，外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损较快，寿命较短。
Ⅱ 皮带传动 如何
皮带传动的优劣比较
生活中皮带传动和链传动很多，自行车就是链传动，而玩具业中也使用皮带传动，利用它的低噪音和过载保护。一般玩具带传动使用开口传动。
皮带传动的优点：（1）可传递运动的距离比较远；（2）运转稳、低噪音；（3）自身通过带打滑起过载保护；（4）结构比较简单，设计精度要求不高，还可满足很多玩具动作的要求。
皮带传动的缺点：（1）尺寸大，很多玩具产品没有足够的空间来使用；（2）传递降速的效率比较低，理论降速为大轮半径与小轮半径比为降速比；（3）带的寿命不长，这会导致产品使用寿命也不会很长（不过玩具的寿命也不会要求很长）；（4）不能准确传动（带会打滑）。
皮带：玩具中使用得最多的皮带横切面为圆形带与方形带，材料一般为橡胶。皮带一般是注塑成型，对于一些小型玩具厂来说，他们不会自己做皮带（橡皮圈），购买反而相对便宜，一般一个橡胶圈也就几角钱，而开多一套模具得几万元。
皮带轮的材料一般有铜轮与POM塑胶轮。一般小的主动轮（直接打在马达轴上的皮带轮）会使用金属铜轮，而大轮会使用塑胶POM轮。从机械原理上来讲，皮带应与皮带轮的凹槽侧边摩擦，才是最有效的，玩具上的皮带轮也是这样设计的，但实际情况有时是直接把皮带压在轮上。
皮带轮在牙齿中要求有独立空间。因为皮带是橡胶的，而皮带轮又大多采用塑胶POM轮，但对其它的传动结构如：齿轮、马达等，因实际操作中的误差而使得噪音很大，会使用减噪的齿轮油，这种油会使橡胶皮带与带轮打滑，而且会被橡胶吸收而降低皮带的使用寿命，所以在设计牙齿时应把整个皮带及皮带轮放在一个独立的空间里，以防止油飞溅到皮带上。
常见问题及解决方案
皮带的寿命不足：即玩具不能通过寿命测试，这主要是皮带的特性决定的，但可以通过解决不必要的损耗来延长寿命。如：保证主动轮与从动轮在受皮带作用力方向上在同一个平面以及保持皮带之间的合适轴距等。
皮带传动的动力不足：皮带打滑。这就要检查是否有润滑油飞溅到皮带轮或皮带上，也有可能是皮带轮在注塑的过程中打了很多的脱模剂，还有是两个皮带轮之间的轴距大，而使得力量不足，必要时可以增加一个过渡轮来加大皮带与皮带轮之间的接触面积。
增加一个过载保护装置，使得保护装置工作的受力极限小于皮带轮打滑的力度，以减小皮带轮打滑而延长皮带轮的寿命。
Ⅲ 什么是啮合型带传动，以及应用
在机械设计或机械零件课程中，带传动是单独列为一章的，带传动现在一般分三种，平皮带传动；V形带传动和同步齿形带传动。啮合型带传动是指同步齿形带传动。应用在要求速度较高，有较严格速比的地方，传动线速度可达50m/s,传动比可达10，效率可达98%。所以同步带的应有日益广泛。用于仪器仪表，数控机床等场合。列如数控机床主轴连到编程器的计数，通过转动计数码盘发出指令，就是很重要的应用。
至于链传动则属于另一章节。参考“机械设计”邱宣怀等编着，北京高等教育出版社。许镇宇主编机械零件，濮良贵主编机械零件。中国机械工程学会第一机械工业部设备动力司主编皮带传动；链传动部分。
Ⅳ 皮带传动与链条有什么不同
主要区别是，性质不同、组成不同、应用不同，具体如下：
一、性质不同
1、皮带传动
皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。
2、链条
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。
二、组成不同
1、皮带传动
由一根或几根皮带紧套在两个轮子(称为“皮带轮”)上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。
2、链条
链条的种类很多，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
三、应用不同
1、皮带传动
皮带传动在机械中应用得非常广泛，如缝纫机、发动机等机械装置。
2、链条
多用作机械传动、牵引、机械基础件等。
Ⅳ 皮带的传动方式有哪几种
平型带,三角带,同步齿形带，圆带，多楔带
Ⅵ 皮带传动的优缺点
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。应用十分广泛，不知道大家是否知道它的特点和优缺点，接下来就和小编一起看一下吧。
皮带传动的优点有：
1、运行时平稳且噪音：适合用在两轴中心距较大的传动场合。
2、有缓冲吸振作用：皮带具有良好的弹性，工作时传动平稳可以缓冲、吸振。
3、有过载保护作用：如果工作时遇到过载，皮带会在带轮上打滑，能防止薄弱零部件被损坏，可以起到安全保护的作用。
4、对制造和安装精度要求不高：造价低廉、结构简单、制造简单、成本低、不需要润滑以及缓冲、吸震、安装及维护方便等特点。
5、适于远距离传动（amax=15m）：皮带是中间零件，一定范围内可根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作要求。
皮带传动的缺点有：
1、有弹性滑动使传动比i不恒定：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动不能保证准确的传动比。
2、滑动损失：皮带在工作运行的时候，由于带轮两边的拉力差以及相应的变形差形成弹性滑动，导致带轮与从动轮的速度损失。弹性滑动与载荷、速度、带轮直径和皮带的结构有关。有的皮带传动还有几何滑动。过载时将引起打滑，使皮带的运动处于不稳定状态，效率急剧下降，磨损加剧，严重影响皮带的寿命。
3、滞后损失：皮带在运行中会产生反复伸缩，特别是带轮上的绕曲会使皮带体内部产生摩擦引起功率损失。
4、空气阻力：高速传动时，运动中的风阻将引起转矩损耗，其损耗值与速度的平方成正比。因此，设计高速皮带传动时，皮带的表面积宜小，尽量用厚而窄的皮带，带轮的轮辐面要平滑，或用辐板以减小风阻。
类型和结构
根据皮带的剖面形状，可分为平皮带传动、三角皮带(三角胶带)传动和圆皮带传动等。
平皮带的剖面为扁矩形，皮带轮的表面为光滑的圆柱形，皮带在皮带轮上工作时，其内面是工作面。三角皮带剖面为梯形，三角皮带和皮带轮槽在两侧面接触，故其侧面是工作面。
在同样的Q力作用下，三角皮带在工作表面上产生的正压力N较平皮带大。故在其它条件相同时，三角皮带能传递较大的圆周力。圆皮带一般只适用于小功率的传动，如缝纫机和某些仪器上的传动装置。三角皮带传动较平皮带传动应用广泛，而两者的计算原理基本相同。
以上内容参考网络-皮带传动
Ⅶ 平带传动和v带传动和同步带传动的区别是什么
平带传动和v带传动和同步带传动的区别为：传动工作不同、结构特点不同、用途不同。
一、传动工作不同
1、平带传动：平带传动工作时，带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。
2、v带传动：v带传动工作时，带放在带轮上相应的型槽内，靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。
3、同步带传动：同步带传动工作时，带的工作面做成齿形，带轮的轮缘表面也做成相应的齿形，带与带轮主要靠啮合进行传动。
二、结构特点不同
1、平带传动：平带传动结构简单，但容易打滑。
2、v带传动：v带传动的带与轮接触良好，打滑小，传动比相对稳定，运行平稳。
3、同步带传动：同步带传动的结构紧凑，耐磨性好。
三、用途不同
1、平带传动：平带传动通常用于传动比为3左右的传动。
2、v带传动：v带传动适用于中心距较短和较大传动比（7左右）的场合，在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。
3、同步带传动：同步带传动主要用于要求传动比准确的场合，如计算机中的外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
参考资料来源：网络——带传动
Ⅷ 常用的机械传动方式有哪些
1、带传动
应用张紧在带轮上的带，借助它们间的磨擦或者啮合，两轴(多轴)间传递运动或者动力。带传动拥有结构简单、传动安稳 、造价低廉、不需润滑和缓冲吸振等特色。
2、链传动
属于拥有中间挠动件的啮合传动，与齿轮传动相比，链传动的制造安装精度请求较低，链传动受力情况好，承载能力较大，有必定的缓冲以及减振机能。一般应布置在铅垂面内，如需要布置在水平面或者歪斜面内，应斟酌加装托板或者张紧轮等装置。
3、磨擦轮传动
是两个互相压紧的磨擦轮靠接触面间的磨擦传递运动以及动力。结构简单、制造容易、运转安稳、过载可以打滑、能无级扭转传动比。
4、罗纹传动
是将旋转运动变为直线运动或者把直线运动变为旋转运动，同时进行能量以及力的传递，或者者调剂零件的互相位置。
依据罗纹副磨擦性质不同分为滑动螺旋、转动螺旋、静压螺旋。依据用处不同分为传力螺旋(以传递能量为主，如螺旋压力机)、传动螺旋(以传递运动为主，请求有较高的传动精度，如金属切削机床的进给螺旋)、调剂螺旋(调剂零件的互相位置，如压力机的调剂螺旋)。
5、齿轮传动
齿轮传动是依托两个或者多个互相啮合的齿轮来传递动力以及运动。它的特色是瞬时传动比恒定、传动比范围大，可增速或者减速、速度(节圆圆周速度)以及传递功率的范围大、传递的效力高、结构 紧凑，合适近距离传动、制造工艺繁杂、本钱高、无过载维护装置，传动时噪音、振动以及冲击大，污染环境。
Ⅸ solidworks皮带传动是如何装配的
这个问题，我关注一段时间了，一直在思考，根据目前对solidworks了解，在机械配合里面是无法完成的，但是在solidworks动画里面可以充分实现，方法如下：
1、对皮带的草图套合样条曲线，为了得到一个起始终了重合点。
2、用马达定义皮带轮的转动。
3、将需要配合的物体上的2点和皮带上套合的样条曲线保持重合，其中一点设置为高级配合里面的路径配合，设定沿路径百分比0%。
4、在动画中调整键位，在皮带运行一圈时候皮带与物体配合中的路径百分比改了100%
这样就基本完成了，运算一下，就可以生成物体在皮带上运动的动画了，如果还不清楚，我把文件给你，你私信我，我是2010做的，望采纳！
Ⅹ 皮带传动原理的定义
皮带传动原理是靠摩擦力来带动的，主动轮在转动时，主动轮对皮带的摩擦力做正功，使皮带的速度增大，在副动轮处，皮带对副动轮的摩擦力做正功，从而使副动轮也旋转，在皮带上的物体也是靠摩擦力来运动的，和皮带带动的原理差不多。
皮带传动亦称"带传动"。机械传动的一种。由一根或几根皮带紧套在两个轮子(称为"皮带轮")上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。
在工程设计中，皮带传动是相对DC传动而言，一般又可分为以下四种形式:ZV传动，CV传动，CR传动和CL传动。
其中ZV传动和CV传动是相对而言的，ZV传动如图，CV传动就是电机从图上的位置镜像到泵的一侧，电机，皮带和泵三者构成"C"型传动。
CR传动和CL传动是相对而言的，"R"是指right，即"右"的意思，"L"指left，即"左"的意思。如图，从泵的入口方向看去，电机在右，即为CR传动，在左则为CL传动。