长安465qh正时皮带怎么对

Ⅰ 长安之星465的发动机。那个带分电器的怎么对正时。

1、让活塞位于上面的位置，曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐。

2、把各部分零件擦拭干净无油污、无水。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

跟老式皮带比较

首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

Ⅱ 长安474发动机正时皮带怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带／链条即可。

474发动机凸轮轴皮带

套在凸轮轴上面的一个凸出小脚，一般出厂车凸轮轴皮带轮内径都是E点卡在凸轮轴上面的，那就对应正时对E点。

发动机正时分为2种：发动机机械正时和发动机电气正时。

发动机机械正时是指气门和活塞之间的关系，如在压缩上止点时，活塞应该在其行程的最上端，进气门和排气门应处于关闭状态，如果此时气门或活塞没有处在正确的位置，说明发动机机械正时错误。

在校对某些车型的发动机机械正时时，需要使用百分表来确认活塞上止点，这看上去很繁琐，其实是很有效的方法。

Ⅲ 长安星光35、462发动机的正时皮带如何正确安装

首先将曲轴和偏心轴转动分别对正各自的正时记号，先装紧边，后装用张紧轮，用张紧轮弹簧的压力自然压紧，不能加力。固定好张紧轮。转动曲轴若干转，再对正曲轴记号与偏心轴记号，看是否变化，如有变化则按顺序重装。注意安装前需要将全部气门调节螺丝退出。以免气门顶活塞。全部安装正确后，应该再转动检查确认。首先要确认是不是进气缸燃烧，如果确认，那有几种可能，一，汽缸床水道与气缸相通，二，缸体水道有裂缝。 是不是打开水箱，总是要加水。备有水壶的水总是满的？即使平时只有半壶用不了多长时间，水箱里的水就会流进备有水壶里去。告诉你，去买个好点的水箱盖换上，就行了。盖子上的单向阀失效了。

Ⅳ 长安之星466发动机时规带怎样对正时

简单地说，就是曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向，向上（微型车的发动机是 向左倾斜的）正时带盒，里面及外面边缘，有黄色的标志，箭头形状，。变速箱上口能看到飞轮的一个点。这时就是4缸工作，（带分电器的Q5发动机，分火头就应该朝分电器盖内4缸的小铁柱）。

Ⅳ 465发动机的正时皮带怎么对

由于465Q发动机（汽油机）有多个型号（如DA465Q、DA465Q－1A/Q5等），但其正时调整与记号的核对基本上是一致的，大致相同，下面以DA465Q作为参考说明：

装上正时齿带，检查主动和从动同步齿轮的"装配记号"位置是否正确，如不正确或怀疑定时不准确，则应按下述规则进行调整或重新装配并对正：


A、装配时可暂不装火花塞，参考变速器壳体上的观察孔内的“飞轮刻度”，然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮，使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。

B、检查汽油机的第一缸活塞（靠散热器端）处在压缩行程上止点，即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对，应再转动曲轴360度，这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号（与键 相对的）和齿型带 内盖上的箭头对正。如果正确则可。


C、若发现位置相差很大，则应重新行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排 气行程上止点，第四缸 处在压缩 行程 上止点，则从动同步齿轮边缘 上的两个记号中与键 相对的一个应和齿型带罩上的“三角形”（或V型）标记对齐。如果正确，则正时调整或装配正确。

Ⅵ 长安金牛星正时皮带怎么对

一、拆卸方法
（1)脱开蓄电池负极电线。
（2）放出发动机冷卸液并从水管支架拆下水管和制动助力器软管。
（3）取下发电机／水泵传动带和空调压缩机传动带，

（4）取下水泵带轮。
（5）取下5个带轮螺栓，取下曲轴带轮，

（6）取下水管支架及卡夹，然后取下正时带前罩壳

（7）为了安装正时带，通过转动曲轴，来对准图7所示的四个正时标记。其中1, 2为凸轮轴正时标记，3, 4为曲轴正时标记。

（8）拆下正时带张紧轮、张紧轮板、张紧轮弹簧和正时带

注意：拆下正时带后，绝不能转动凸轮轴和曲轴超过凸轮轴、凹轮轴允许转动范围。如果转动，活塞和气门之间会产生干涉，可能损坏活塞和气门的有关零件。

二、安装方法
（1）检查正时带，看有无磨损和裂纹，需要时应进行更换，

2）检查张紧轮，看转动是否灵活，

（3）将张紧轮板安装到张紧轮上。将张紧轮板的凸齿插入到张紧轮的孔中，

4）安装张紧轮和张紧轮板。
不要用扳手拧紧张紧轮螺栓，只用手拧紧即可。检查保证张紧轮板如图13所示，按箭头方向运动会使张紧轮按同样的方向运动。如果没有发生轮板和张紧轮之间的相对运动，应拆下张紧轮和轮板，将轮板凸齿重新插入张紧轮的孔中。

（5）检查凸轮轴正时带轮上的正时标记．该标记应对准气缸盖罩上的“V”形缺口。如果没有对准，可通过转动凸轮轴的方法使两个标记对准，但转动不能超过其允许范围。

6）检查曲轴带轮上的冲印标记，该标记应与油泵壳上的箭头对准。如果没有对准，可通过转动曲轴的方法使两个标记对准，但转动不能超过其允许范围

（7）安装正时带和张紧轮弹簧。使两组标记对准，张紧轮板向上推，在两个带轮上安装正时带，使正时带的驱动侧无松弛现象。装上张紧轮簧，并用手拧紧张紧轮螺栓。

（8）安装正时带后，为了张紧松弛的正时带，可顺时针方向转动曲轴两圈。当确信正时带无松弛后，首先拧紧张紧轮板螺栓，然后按规定的力矩拧紧张紧轮螺栓

（9）安装正时带前罩壳和水管支架，如图18所示。安装前，应确认密封件位于水泵和油泵壳之间

（10）安装曲轴带轮。将带轮上的孔套入曲轴正时带轮上的销钉上，然后按规定的力矩（16N·m）拧紧带轮螺栓。
（11）装上水泵带轮和发电机／水泵驱动带。调整发电机／水泵驱动带的松紧。
（12）安装空调压缩机传动带。调整传动带的松紧。
（13)将制动助力器软管和水管连接到进气歧管、恒温管盖和水管上，并固定好。
（14）向冷卸系统加注冷卸液，排出系统中的空气。
（15）装上蓄电池并接好负极电线。
（16）确定软管连接处无冷卸液泄漏。

希望对你有所帮助!望采纳！！！

Ⅶ 长安奔奔1.3L474发动机正时皮带怎么对，主要是凸轮轴上面两个记号到底对哪个，急求，感谢了！

你好，原车对的是E点，如果连凸轮轴皮带轮也拆了就要注意，安装凸轮轴皮带轮的时候对的是E点，那么装正时皮带也要对E点，如果皮带轮对的是I点，皮带也要对I点。

Ⅷ 长安之星465正时点怎么对,凸轮轴上有好几个点

1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。

此外在拆装过程中一定要注意不可以将异物带入发动机凸轮轴附近皮带轮及周边链条内，异物进入皮带/链条会很容易加剧零部件磨损，这样很容易造成车辆半路，所以在拆装过程中一定要小心拆装为宜。

Ⅸ 465发动机正时怎么对

缸盖上面的齿轮上面有2个记号点，一个是一缸点火位置，一个是4缸点火位置，曲轴上面只有一个记号，很好对，主要是对上面，将1缸摇到做功状态时（这个时候进气排气气门同时都会有间隙），下面对好记号，很好安装。

发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。而如果一旦发动机的配气正时被打乱了的话，那么发动机将无法正常工作。

正时错位危害

点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行。

更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

Ⅹ 长安之星正时怎么对图片

这款车的发动机的曲轴齿标记是点,凸轮轴上有两个点,把三个点连成一线既可,曲轴一定要在上止点,或者看正时壳标记,箭头对点,连成一线既可。

长安之星的性能优势

1.长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

2.安全装置,长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架,减轻碰撞对驾驶员的伤害,保证行驶安全;前轮前置,减少正面碰撞的冲击力,前车门安装防撞杆,有效抗击侧面冲击;双回路液压制动系统,真空助力装置,前盘后鼓式制动器,制动更可靠;配备转向防盗锁,使停车锁门变得轻松自如,解除离车时的心理负担;中门窗摇机二级安全装置。

3.舒适装置,长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车,中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以

简单地说,就是曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向,向上(微型车的发动机是向左倾斜的)

正时带盒,里面及外面边缘,有黄色的标志,箭头形状,。

变速箱上口能看到飞轮的一个点。

(10)长安465qh正时皮带怎么对扩展阅读

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。