1. 曲轴皮带轮怎么也弄不下来，应该怎么处理这种情况
需要用专用工具拉下来，千万不能钩皮带轮的外圈，会导致皮带轮损害。没有工具只能想办法拉住内圈拉下来。
下午又开去修理厂，这回是不敢走开了，拉玛装好，越拉越费劲，我看着就不对，侧面一看，拉玛三个螺丝长短不一，拉玛位置是歪着拉的，赶紧重新对好位置，又费了劲，这才拉下来，我拿着皮带轮看，油封面上有一圈干固的油泥，清理掉，又2000号砂纸磨了磨，才递给小工装回去（砸回去）
油封这东西，装都是一样装，漏不漏，那就看安装的态度了。
家里要有个车库，装个举升机，这些活都能自己干了，倒也是个休闲放松的好办法。
2. 玉柴发动机前曲轴轮怎么拆
咨询记录 · 回答于2021-09-20
3. 曲轴皮带轮拆卸方法
一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔，一般是靠近第一缸，平时是使用堵头堵住的。
专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具(类似一个长螺栓，但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
非专业拆法：用一个两抓的大卡钳卡住皮带盘，然后用扭力扳拆卸。这样就需要两个人配合，但容易拆坏皮带盘。
4. 玉柴发动机皮带怎么装
发动机前面有一个圆的张紧轮，张紧轮中间有个正方型的孔，用工具可以扳动它，然后把皮带就可以装上
5. 汽车发动机的曲轴皮带轮如何拆卸
摘要 风暴放不进去的话，你就把起动机拆下来。把起动机拆下来，用起重机里面拿个大螺丝刀并进去。
6. 玉柴发动机440马力皮带咋换
摘要 先把曲轴皮带盘儿的皮带先套上。然后根据皮带的正反面儿,一面儿是带沟槽的,一面儿是平面儿。一般发电机是套在沟槽的那一面。一般有张紧轮儿的的是平面儿,你要把皮带的平面儿装载到张紧轮儿那上面,康明斯的一般有一个带回位弹簧的张紧轮儿需要先把皮带绕好。然后把张紧轮用专用工具推开到最松的位置。再把皮带塞到张紧轮的位置应该。最后装张紧轮那个位置。
7. 描述皮带拆卸流程步骤
摘要 您好，亲爱的--
8. 曲轴皮带轮咋么拆卸
汽车发动机的曲轴皮带轮把它的螺丝拆掉之后有的是跟曲轴固定的比较紧，不好拆我们需要借住拉马器进行拆卸。松螺丝的时候呢？我们也需要拿。工具。固定飞轮防止曲轴旋转过多。
9. 玉柴电喷6108发动机皮带盘怎么拆卸吗
拆卸步骤： 1）打开蓄电池负极电缆，取出固定在车身上悬挂组件的螺栓。 2）抬起，支持汽车安全。取下轮胎和车轮组件。 3）拆下制动软管制动软管支架。并卸下悬挂螺栓的制动软管。 4）配套的轮毂与制动盘总成。除去悬浮液被固定在托架上的螺栓。 5）安装相应的工具来切槽的座椅悬架总成从支架上拉出。 6）从车上悬挂删除。 安装步骤： 1）安装悬挂和29-43磅·英尺（39-59N·m的）的扭矩拧紧固定螺母，以25-40磅·英尺（34 - 54N扭力·米），拧紧螺栓较低。 2）安装在制动软管和托架组件，安装在车轮和降低车。 2，其他麦弗逊滑柱 拆卸步骤： 1）断开蓄电池负极端子，如空气弹簧，拆下外壳和空气管总成。 2）拆下悬架组件被固定到框架上的螺栓。 3）提高，支持汽车安全。取下轮胎和车轮组件。 4）从制动钳的制动软管打开，断开制动软管固定夹，并从减震器拆下制动软管支撑的地方。 5）拆下减震器支柱螺栓固定在轴承拆下减震支柱支架座的螺栓。 6）的底部位置的座椅组件，小心地逐步拉出悬架组件。从汽车 7）悬挂组件移除。 安装步骤： 1）的悬架组件被安装在车上，和28-37磅力·英尺（38-50N·米）的扭矩紧固悬挂螺栓。 2）制动钳安装在软管，制动泄放管路。如空气弹簧，安装空气管道组件。 3）安装轮毂和轮胎。放下车子，连接蓄电池负极端子与测试车操作
10. 如何更换发动机皮带
换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。
所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。