❶ 大运新奥普力多少公里换正时皮带
你好，
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。
正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时皮带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时皮带是否老化；行驶时有异响，需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常，则应该考虑更换正时带了。
望采纳，谢谢
❷ 大运奥普力的随车吊怎么样大家说说性能怎么样什么价格
我们 现在用的随车吊感觉还 可以 ，落地价格1 4万 左右吧，起吊重量6.3吨，底盘是大运奥普力的 ，发动机是德 威D40，我们操 作环境比较恶劣，路不太好走， 山路比较 多， 德威 发动机还 是比较给 力的，动力强劲，上坡 有劲，没有趴窝， 整体还是 比较满意的。
❸ 大运国V奥普力尿素表大运国五新奥普力尿素表在哪
咨询记录 · 回答于2021-11-14
❹ 大运奥普力用的是哪款发动机动力及综合性能怎么样
大运奥普力用的是德威YNF40发动机，这款发动机动力强，油耗低，属于明星产品，市场很多主流车型都在装配，很适合物流拉货用。
❺ 大运奥普力怎么样，
大运奥普力是大运主推产品，质量把关的非常严格，性价比非常高，而且车子质量非常好，我用了几年了，没有其它问题，而且大运也是老牌子了，口碑这么多年了，可以的
❻ 兄弟准备跑车了，大运轻卡新奥普力150马力，云内德威D25发动机，开过这个车子的兄弟们介绍下~
这车我开着还可以，2年多了，没出现过大毛病，德威发动机就是耐造，我推荐我兄弟也买了一辆德威D25的，额定功率110kw，扭矩400N·m，4缸直列16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射，动力够够的，这个发动机简直不要太好。
❼ 大运新奥普力轻卡正时皮带多少公里换
答：大运新奥普力轻卡正时皮带一般在车子车龄超过五年或者行驶超过100000公里更换。
1、首先明白 正时链条 和正时皮带的区别 正时链条终身免维护 也就是 不大修发动机不用更换 而正时皮带 需要定期更换 一般 六到 八万公里更换 正时皮带噪音小 成本低 但需要定期更换 。
2、正时链条 噪音相对大点 但免维护 成本高 技术先进 而且现在的正时链条 都采用降噪技术 我修过好多正时链条的车 跑了几十万都没事 当然了 几十万的时候噪音大点。
❽ 大运奥普力水箱皮带咋紧
把发电机上边那里有一个螺丝松了。用个撬棍撬住发电机，把皮带调紧，再把螺丝紧了就行。
调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉，一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看，正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜。
❾ 国四大运奥普力风叶把水箱打坏，导致温度过高，暴死后，车没有劳力是发动机哪里被伤了
1.发动机冷却水循环不好：它所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。冷却水不够无法形成大循环进行降温。水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够等因素。
2.风扇转速不够：其中有风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。风扇电动机碳刷使用太久，太短接触不好时转时停。还有风扇的风圈损坏漏风太多。风扇继电器有问题无法接通，或是低速接通而高速无法接通，发动机进入高温时风扇高速不转等因素。
3.点火正时太早：混合气在汽缸内燃烧时间过长温度升高。
4.发动机空燃比太高： 说得通俗点儿就是空气多燃油太少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢温度升高。和诸多的因素相比这一项的温度是最高的，而且相对比较难排除的故障，需请专业人士维修。
5. 燃油辛烷值太低：是指燃油的标号太低本身的爆燃速度就慢，自然燃烧的速度就慢，燃烧的时间就长，温度也就高了。另外我们现在市场上所销售的大部分汽油都是二甲醚混合燃油它的热值本身就比纯汽油高，有的车就受不了了。但大部分车是没有问题的。
6.还有长时间的加油门跑使车辆负荷加大自然温度也会高得。
7.还有一些车辆经多次维修： 例如在维修时镗钢，缸径加大了，发动机气缸容量增加了排量增加了，但缸盖燃烧室并没有增加造成缸压升高，温度也就自然升高了。另外还有有的车辆缸盖变形将缸盖进行磨平造成燃烧室容积减小，气缸压力自然也会升高。
8.另外还有非正常燃烧：由于某种原因造成的油料过多，燃烧不干净，在缸内有积碳减小了燃烧室的空间，使气缸压力升高，温度也会升高，同时还将积碳烧成了红的，火花塞的电极部分也少成了红的，排气门的边沿也产生了高温。就会出现喷射到汽缸内的混合气还未经点火系电火花点火，就自动的燃烧起来。使燃烧期间大大的拉长。温度升的就更高了。
从以上的种种原因进行简单的分析，会产生高的条件，希望对于喜爱车辆的车主有所帮助
❿ 成都大运奥普力发动机水温五格正常吗
水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可