1. 输送带破了怎么补
输送带破损怎么补？其实取决于皮带破损程度如何。
表面小破洞
属于轻微损伤，修复的时候使用冷硫化橡胶修补剂进行破洞部位填充修补即可，相当的简单。
轻微划伤
属于轻微损伤，修复的时候，一般选用冷硫化胶水配套RIT皮带修补条进行修复处理，其中胶水用于粘接，修补条用于划伤部位的贴合。
纵向撕裂
损伤程度稍重，修复的时候，一般选用冷硫化胶水类似于，sk313配套RIT皮带修补条以及冷硫化橡胶修补剂的方式进行操作。其中冷硫化橡胶修补剂用于撕裂部位的填充处理，修补条则贴合在撕裂部位的皮带上下表面，双面贴合，保证皮带一体性。
横向撕裂
这种情况相对来说比较严重了，修复的话，建议将撕裂部位进行裁切，重新进行接头处理比较好。时间充足的话，最好热硫化接头，效果更好一些。
2. 皮带破洞，掉块，撕裂，怎么粘接修补
皮带的破洞，掉块，撕裂大致上可以看做是一类损伤，修复手段也基本一致。
破洞 皮带破洞属于穿透性损伤，必然损害到皮带芯层的受力能力，破洞小可以直接修补，破洞范围较大则需要裁掉破损部位重做接头。
掉块 皮带掉块一般只是皮带表面橡胶部分的缺损，于皮带芯层无损，这种损伤可以用橡胶修补剂作填平修复也可以用修补条冷粘修补，是最容易修补的一种皮带损伤。
撕裂 分为横向撕裂与纵向撕裂，横向撕裂也可以叫做皮带断裂，根据断裂长短选择不同的修补方式。织物带强度较低，横向撕裂不超过带宽三分之一可以用修补条冷粘修补；钢丝带等高强度皮带或撕裂宽度大重新制作接头。纵向撕裂因为并不影响皮带的纵向拉力受力，只需要考虑横向受力满足需求，所以无论撕裂长度长短都可以采用冷粘修补。
皮带冷粘修补方法
标记皮带破损范围，用角磨机打磨破损部位橡胶，打磨出粗糙、均匀、洁净的粘接面以提高粘接性能；使用清洗剂进行脱脂去污；使用SK313均匀涂刷在皮带打磨面（刷胶两次，一层干透刷第二层）和修补条上（刷胶一次），胶水半干后粘接；用压实滚轮来回滚压排出粘接面内气泡，再用橡皮锤密集捶打砸实。
修补皮带破洞先补皮带一侧，粘好修补条或修补片后在皮带内部填充橡胶修补剂，待修补剂彻底固化后按流程修补另一侧。皮带撕裂的修复方法与此相同。（使用的修补条必须为带有加强层即织物层的）
3. 输送带接头修补工具有哪些
输送带接头修补工具有哪些？这个问题得根据接头情况而定。也就是不同接头操作，所选用的修补工具略有区别。
当下比较常用的接头方式一般有两种，即冷硫化接头操作以及热硫化接头操作。
冷硫化接头操作现场接头处理的时候，无需大型设备，操作简便快捷。
通常所需接头工具一般有：用于分层处理的分层剥离钩、用于分层部位打磨处理的角磨机以及打磨碟、用于打磨部位清理的清扫刷、用于涂刷胶水的涂胶刷、用于压实修补条排除多余空气的压实滚轮以及用于接头部位裁切处理的橡胶刀等等。
其中角磨机建议使用大功率低转速角磨机，像常用的L1202相比普通打磨机来说，打磨效率更高一些，搭配钨钢打磨碟进行使用，能够有效防止橡胶老化现象发生，防止打磨时对皮带本身造成伤害。
热硫化接头操作的时候，需要硫化机升温加压配合处理。
所需接头工具一般有：
鹰嘴分层刀：形如鹰嘴，刀头的弧面便于控制发力切开橡胶层，将织物、橡胶逐渐分开。
丹卡罗斯小刀：形如雕刻刀，刀片插入木柄，可调节刀头长度，用于小范围灵活的切割橡胶使用。
可调式分层刀：主要用于分层皮带接头，根据皮带每层厚度调节刀刃的探出尺寸，分层之后不会伤到下层皮带。
偏口刀：刀身狭长两侧开刃，刀身中间两次弯折，如Z型断层，在有层次落差的分层带橡胶切割中，可将刀身探入橡胶底层平行切割不伤织物层。
分层剥离钩：在没有剥皮机的情况下对分层带剥离分层。
虎钳：用于分层时，将织物、橡胶剥离撕开。
针型滚轮：滚轮表面均匀分布碳钢针锥，皮带修补后内部有气泡无法排出时使用针型滚轮，既能排出皮带内气体，又不对皮带造成破坏影响皮带强度，还可以直接压实。
压实滚轮：皮带修补贴合过程中起排出气体，压实粘接面的作用。
双作用压辊：用于输送带冷接头或修补时皮带的压实处理，能够更为快捷的排出皮带接头部位多余空气，保证接头部位的充分粘接。
4. 皮带冷接的步骤及应准备的工具
1.用10mm厚钢板放置在搭好工作平台之上。
2.找好直角，先将皮带一头割成齐边，用G形卡将皮带固定好。
3.从皮带齐面量800mm，从800mm处向齐面量20mm为破口处做记号，从800mm处依次以200mm距离用记号笔在皮带左右两边切面做记号。（800 mm.780 mm.600 mm.400 mm.200 mm）
4.用可调式分层刀轻轻从800mm处无边胶位置向齐边划刀，向破口处（800mm和780mm各轻划一刀，注意不能划破第一层布），用可调式分层刀轻轻划开表面橡胶，用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用了调试分层刀在破口处中间划破第一层布，用螺丝刀捅开第一层布，轻轻纵向划刀，将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处，依次按此工序分好四个台面，在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。
5.用刀平放划去多余边胶，让其与4个布层台阶几乎为平面。用打磨机打磨掉每层布上残留的橡胶，包括接头边胶和反面残留的橡胶，注意不能伤到每层布，然后用钢丝刷将粘接面打磨干净。
6.按照以上方法将皮带的另一个接头分好层，然后将两个接头对齐，用清扫刷将皮带粘接处全部清扫干净，用G形卡将皮带固定好。
7. 向两个接头表面刷粘接剂SK313，待第一遍胶水晾置略不粘手时，再刷第二遍胶水，第二遍胶水不应刷过厚，轻轻刷到每一处就行，待第二遍胶水晾置略不粘手时，将两个接头表面接合，用压实滚轮轻轻从中间向皮带两边压，将粘接处空气排出来，再用橡胶锤将粘接处砸，使粘接处更好的结合。
8. 量好接头破口面积，裁好修补条，按照粘合接头工序将修补条粘合好，最后用刀子将皮带和修补条多余的部分割掉。
所用工具：铁板、直角尺、G形卡、刀、螺丝刀、夹钳、橡胶锤、尺子、记号笔、毛刷、胶筒、可调式分层刀、清扫刷、角磨机、钨钢打磨碟、钢丝刷、粉线盒、压实滚轮。
所用材料：粘接剂SK313、RIT修补条。
5. 修补条怎么修皮带
皮带经常出现的各种破损，损坏的形式也有很多种，例如：边缘分层、溃烂、缺损与开裂；长距离纵向撕裂、深度划伤、孔洞、大面积磨损、覆盖胶鼓包或起皮、接头内在缺陷等。皮带一旦出现破损的情况，我们需要在最短的时间将其修复，防止伤口扩大。
RIT 修补条德国原装进口，能够在恶劣的物料运输条件下，轻松完成输送带带体局部划伤、破损、长距离纵向撕裂等损伤的紧急修补。修补之后修补面迅速达到工作强度，具有操作简单、灵活、即修即用的特点。
皮带修补多采用冷粘胶SK313和RIT修补条进行修补。
皮带冷粘胶SK313属于双组份橡胶型快速冷粘胶水，其固化后的胶层具有橡胶的一系列良好特性，柔韧性曲挠性极佳，耐冲击震动，对复杂应力能够做到良好的分散效果，曲挠性优异。而且冷粘胶SK313固化后的胶层耐水油、耐酸碱腐蚀、耐高低温、耐热氧老化，能够在恶劣的工作环境中长时间保持自身良好性能。同时它还具备了速固化粘接的能力，能够做到在输煤皮带冷粘中以较短的时间完成粘接，达到工作强度，恢复皮带运转。
现场操作使用方法：
将冷粘胶SK313用于RIT修补条与皮带之间的粘合，RIT修补条则用来贴合破损部位，防止伤口扩大情况的发生。将冷粘胶涂刷在皮带的下表面，待干燥之后再涂刷一遍，同时在RIT修补条的粘接面涂刷一遍胶水，似干非干的时候将修补条贴合在皮带下表面。接着，将冷粘胶涂刷在皮带的上表面2遍以及修补条的粘接面，略粘手背的时候，将RIT修补条贴合在橡胶修补剂填充后的部位，使用压实滚轮辗压结实即可。
6. 皮带断了怎么修补
皮带断了怎么修补？皮带需要接成环形之后，才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后，再次投入使用。
根据皮带材质的不同，所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带，通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应，进一步保证胶水粘接力，保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接，芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用，保证接头粘接力，面胶则侧重防滑耐磨，提升接头部位防滑耐磨性能。
7. 橡胶修补剂如何快速修复破损皮带
橡胶修补剂如何快速修复破损皮带？相比RIT皮带修补条的贴合修复方式来讲，RubberLoc橡胶修补剂对皮带的修复属于快速填充式修复处理。即将橡胶修补剂液体胶糊倾倒在皮带破损部位进行填充之后即可完成对皮带的修复处理，可以说是相当的简便快捷。
RubberLoc橡胶修补剂是一种新型的皮带修复套装，主要包括修补主剂、修补辅剂、清洗剂以及底漆和一些相关的修复用工具。
现场操作的时候，需要将待修复的皮带放平整，之后使用橡胶刀对待修补区域边缘部位进行裁切，45°角裁切为宜，上下边缘均需要进行裁切处理；
使用大功率低转速角磨机搭配钨钢打磨碟对裁切过的区域进行打磨处理，之后将残渣清理干净；
将待修补区域的下边缘贴上瓦楞纸，以防清洗剂、底漆以及修补剂的流出；
将清洗剂涂抹在待修补区域，深层去除皮带表面杂质油污；
清洗剂干燥之后，将底漆涂刷在待修补区域，增加后续涂刷修补剂的浸润效果；
将修补剂主剂和辅剂进行混合搅拌处理之后，倾倒在待修补区域，直至与输送带持平，之后使用刮板将其刮平整即可；
如有需要，还需使用角磨机再次对修补区域进行打磨修整处理。
8. 皮带开胶用什么粘自己粘过的
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂SK358
橡胶修复剂SK358
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水SK313、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂SK358、冷硫化胶水SK313、RIT修补条
冷硫化粘接剂SK313、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
(8)修补皮带需要什么工具扩展阅读
皮带开裂冷硫化修补流程
1. 打磨
待粘接表面胶水略粘手背的时候，将修补条贴合在皮带打磨部位，使用压实滚轮从中间向四周来回滚压，确保粘接面内无空气。
9. 运输皮带开裂了用什么工具缝
运输皮带[输煤或输送矿石]无论从中间开裂，或者是从边缘开裂，用工具缝，肯定是不行的。不过出现这种情况，还是可以进行维修的
维修方法有
1、采用热硫化维修方案：此方案相对于较长的皮带开裂来说的话，维修周期长，成本相关来说也会高。
2、采用冷硫化维修方案：此方案采用进口RIT修补条并配合冷粘胶SK313进行冷硫化粘接维修，此维修方式在国内已有多年的使用案例，同时也让很多客户在出现紧急情况有了更好的选择。
3、采用机械维修方案：此方案在国内是最早的一种维修方案，有采用铁丝绑的、皮带扣的等，此种方式，在一定程序上对皮带本身以及包胶滚筒都是有伤害的。所以很多客户也都放弃了这种方式
运输皮带开裂在维修上可以有很多种维修方案，但无论选择哪种维修方式，只要选择合适的就可以使用延长输送带的使用寿命。
10. 环形输送带破损了怎么“缝补”
根据具体情况来分析，比如纵向撕裂，可以用铁丝，或者粘修补条，或者用皮带扣，横向断裂，这种一般需要重新做接头，还需要考虑工况情况，比如非常重要的带，可以考虑更换新输送带，还要比较维修的成本，很短的输送带可也可以考虑更换