❶ 三角形带和平皮带传动相比较,主要优点是
平带传动结构简单，传动效率高，带轮也容易制造，在传动中心距较大的情况下应用较多。
三角形带在传动的时候，它的两个侧面和轮槽接触，可以提供更大的摩擦力，允许的传动比大，结构紧凑。
❷ 电机常用三角皮带轮规格
传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。 三角带的型号有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V带SPZ SPA SPB SPC，强力窄V带XPA XPB XPC；三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10.5MM；C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13.5MM；D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5MM，厚度为19MM；E型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。 国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度； A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度； B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度； C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度
同步带分类
同步带齿有梯形齿和弧齿两类，
弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。
梯形齿同步带 梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型（代号DA)和交错齿型(代号DB〕。 梯形齿同步带有两种尺寸制：节距制和模数制。我国采用节距制，并根据ISO 5296制订了同步带传动相应标准GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。
弧齿同步带 弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相当，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。带齿受载后，应力分布状态较好，平缓了齿根的应力集中，提高了齿的承载能力。故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大，且能防止啮合过程中齿的干涉。 弧齿同步带耐磨性能好，工作时噪声小，不需润滑，可用于有粉尘的恶劣环境。已在食品、汽车、纺织、制药、印刷、造纸等行业得到广泛应用。
❸ 三角带的应用
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。SPZ SPA SPB SPC 这四款型号是三角带窄V型
选择胶带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。
选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用三角胶带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领， 按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉。
❹ 三角皮带轮规格尺寸
国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。
皮带轮的槽角分为32度、34度、36度、38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度。
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度。
B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度。
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度。
D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度。
E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
拓展资料：
皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
三角皮带的安装：
主、从动皮带轮的轴线应保持平行，轮槽必须在同一平面内，不得扭曲。
三角胶带的张紧度要符合要求，多根三角皮带传动时，各根长度、张紧度应基本一致，并要安装防护罩。安装前要保证主动轮和被动轮的两平面在同一平面上。
安装三角带时不许用铁制工具强行撬入，这样会严重损坏三角带的被撬部分，使三角带内层与强力层之间发生剥离或表皮被划破，造成被撬局部的松弛，同时还可能撬坏三角带轮槽。正确的安装方法是先将张紧装置调松，然后用手将三角带压入皮带轮槽，最后再调紧。
参考资料：网络皮带轮介绍
❺ 三角带传动，选多长的带最好 ，2.2千瓦电动机，两个皮带轮都是直径10厘米左右
两个皮带轮间距60厘米左右就差不多了，长了反而不好，皮带抖动减小传动性能
❻ 三角带长好还是短好
长一点，短一点都不好 长度正好，最好用。
如果三角带或长、或短，可以调节一下皮带轮的中心距。
❼ 三角带的优点在哪里可以买的到
与传统的齿轮传动比较，三角带传动具有噪声低、无油污等优点。特别当两辊中心距变动较大时，可以通过移动导轮进行调节，无需变更快慢辊的带轮。三角带传动的不足之处，是带轮装置的平行度要求高，带的张力调节要求严格，否则胶带容易产生跑偏和爬齿的弊病。针对磨辊轴悬置在轴承外端，带轮换辊时需拆卸重装，带轮装配平行度差的特点，国内近期生产的磨粉机，采用导轮轴设置偏心等措施纠正跑偏，进行补救取得一定效果。爬齿产生的原因是带的张力松弛，胶带与轮面产生相对滑动不能同步运行，故又称为跳齿。优化同步传动装置的结构设计，可以大幅度缓解因磨粉机离合闸时，两辊中心距变动，带的张力松弛而产生爬齿现象。针对双面三角带用于磨粉机容易跑偏和爬齿的缺点，意大利圣加蒂等几家公司生产的磨粉机，于20世纪90年代起，快慢辊采用齿楔带传动。齿楔带也是一种双面传动带，它的外面为rpp8m圆弧齿三角带，内侧为k型的多楔带。多楔带是一种新型传动带，在国外称为复合v带multi-v
belt
，传动性能优于v带。它的结构是在平带的基体下，附有若干纵向三角形的楔槽的环形带，工作原理与v带相同，依靠楔面的摩擦力传动负载。多楔带内侧的楔面与轮槽啮合工作，具有轴向定位和启动时的缓冲功能，可以有效地克服双面三角带容易跑偏和爬齿的缺陷。目前国内研制的新型齿楔带，增大了齿面和楔面的节距，提高了传动负载的能力，取得了更佳的传动效果。
粮油机械设备的主轴与所传动的辅轴往往旋向不同，需要配置反旋向的带传动装置。在以往广泛采用平带的年代，反旋向带传动的设计并不困难，长中心距时可采用交叉带传动；短中心距时可以增设一个导轮，将主动同步轮和被动轮分别设在内外两侧。目前由于设备普遍采用v带传动，使得反旋向设计存在一些困难。由两层v带迭置制成的六角带，虽然可以两面使用实现反旋向传动，但带的高度厚，传动的效果不理想。特别是中心距短的装置，由于带轮的直径受限制，带的线速度很低，平带和六角带都不能满足磨粉机轧辊类粮机设备，高扭矩、低转速、反旋向传动的需要
❽ 我想经营三角带、输送带等橡胶制品，不知是否有前途经营的人多吗竞争激烈么利润怎样长远看有前景吗
做什么都有前途，做什么都行
竞争非常激烈，不过做哪行都是那么激烈的了
利润很低的，真的非常低。
现在三角带，输送带的利润已经很低的了，前景没多少，肯定有的，也肯定可以做的。只是相比起前几年来说利润低了很多很多
❾ 皮带传动的优缺点
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。应用十分广泛，不知道大家是否知道它的特点和优缺点，接下来就和小编一起看一下吧。
皮带传动的优点有：
1、运行时平稳且噪音：适合用在两轴中心距较大的传动场合。
2、有缓冲吸振作用：皮带具有良好的弹性，工作时传动平稳可以缓冲、吸振。
3、有过载保护作用：如果工作时遇到过载，皮带会在带轮上打滑，能防止薄弱零部件被损坏，可以起到安全保护的作用。
4、对制造和安装精度要求不高：造价低廉、结构简单、制造简单、成本低、不需要润滑以及缓冲、吸震、安装及维护方便等特点。
5、适于远距离传动（amax=15m）：皮带是中间零件，一定范围内可根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作要求。
皮带传动的缺点有：
1、有弹性滑动使传动比i不恒定：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动不能保证准确的传动比。
2、滑动损失：皮带在工作运行的时候，由于带轮两边的拉力差以及相应的变形差形成弹性滑动，导致带轮与从动轮的速度损失。弹性滑动与载荷、速度、带轮直径和皮带的结构有关。有的皮带传动还有几何滑动。过载时将引起打滑，使皮带的运动处于不稳定状态，效率急剧下降，磨损加剧，严重影响皮带的寿命。
3、滞后损失：皮带在运行中会产生反复伸缩，特别是带轮上的绕曲会使皮带体内部产生摩擦引起功率损失。
4、空气阻力：高速传动时，运动中的风阻将引起转矩损耗，其损耗值与速度的平方成正比。因此，设计高速皮带传动时，皮带的表面积宜小，尽量用厚而窄的皮带，带轮的轮辐面要平滑，或用辐板以减小风阻。
类型和结构
根据皮带的剖面形状，可分为平皮带传动、三角皮带(三角胶带)传动和圆皮带传动等。
平皮带的剖面为扁矩形，皮带轮的表面为光滑的圆柱形，皮带在皮带轮上工作时，其内面是工作面。三角皮带剖面为梯形，三角皮带和皮带轮槽在两侧面接触，故其侧面是工作面。
在同样的Q力作用下，三角皮带在工作表面上产生的正压力N较平皮带大。故在其它条件相同时，三角皮带能传递较大的圆周力。圆皮带一般只适用于小功率的传动，如缝纫机和某些仪器上的传动装置。三角皮带传动较平皮带传动应用广泛，而两者的计算原理基本相同。
以上内容参考网络-皮带传动