Ⅰ 皮带轮不同心原因是什么
有可能是动平衡的问题,质量不均匀,质心偏离回转中心了.至于同不同心,那是加工工艺的问题了,这个应该不难保证.
Ⅱ 发动机老是坏皮带是什么原因
原因如下：
可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
Ⅲ 带轮传动出现皮带剧烈跳动什么原因
简单的说就是带轮齿面和旋转轴不同心，导致旋转的时候皮带局部张紧，局部松弛，处理办法，重新安装
Ⅳ 皮带输送机产生噪音的原因及解决办法有哪些
巩义义利机械依据多年经验得出皮带输送机产生噪音的情形主要有三种：皮带输送机托辊严重偏心时的噪音、皮带输送机联轴器两轴不同心时的噪音、皮带输送机改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音，下面就产生这三种情形的原因及解决办法做下具体的分析：
一、皮带输送机托辊严重偏心时的噪音 皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。
1.是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。
2.是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。
解决方法：在轴承不损坏并允许噪音存在的情况下可以继续使用。
二、皮带输送机联轴器两轴不同心时的噪音 在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。
解决方法：应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。
三、皮带输送机改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音 改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声。
解决方法：更换轴承。
Ⅳ 490大飞轮安装皮带轮不同心会导致什么后果
490大飞轮安装皮带轮不同心会导致的后果：不仅使支承轴承损坏、电机损毁，也会引起机器基础开裂，结构件焊缝开裂，从而可能会导致生产事故。
1、电机转子本身属于典型的回转体。皮带轮在制造生产过程中，加工误差或手工操作的不确定性造成质量分布不均匀（即偏心），产生了不平衡。会造成皮带时紧时松，影响传动效率，减少皮带的使用寿命。
2、不平衡产生的力若不予以修正，不仅致使支承轴承损坏、电机损毁，也会引起机器基础开裂，结构件焊缝开裂。从而可能会导致生产事故。所以电机安装皮带轮后一定要做动平衡。
3、电机皮带轮处钻孔皮带轮，打孔处定义为零度，这样电机0-360度就好找了，根据仪器提示角度和试重克数操作。
4、对于皮带轮，一般是指轮槽的理论回转中心与皮带轮内孔理论回转中心的重合程度。一次装夹定位加工出这两项的话，该重合程度很高，只受机床回转主轴精度影响，如果不是一次装夹定位加工，就不好说了。所以同心度要求是皮带轮槽加工过程中的基本要求之一。
Ⅵ 发动机皮带老是翻转掉下来请求教是什么原因
您好，建议您检查一下张紧轮是否损坏，安装皮带的轮是否不在一条直线上，或者是皮带紧的太松，希望能帮助到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅶ 皮带为什么会跳动
那可能是动力或负荷有一个运行不匀速，或是皮带和皮带轮有变形。拖拉机皮带是跳动的，但也正常，因为它非匀速运动，要看在什么环境。
Ⅷ 输送皮带不正转什么原因
这种情况多数是输送轴偏不同心，才会导致皮带不正转的。我们可以把输送轴好好的调节一下，让他同心以后就不会出现这种情况了。
Ⅸ 皮带机的从动滚筒，按怎么样的步骤用车床加工才能保证同心度
两端打中心孔，两顶一夹最同心，但是这样加工时刚度不好发颤。三爪比较正的情况可以一夹一顶，先粗车一端轴肩后掉头车大外圆和另一轴头，车好后再精车余端。因为这个件要求同心不是那么高。
同心度：简单来说就是两个圆的圆心的重合度。
Ⅹ 汽车助力泵皮带跑偏的主要原因及处理方案
主要还是皮带轮不在一条线上