① 发电机皮带更换的前兆是什么
1、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
2、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。
发电机皮带使用注意事项
运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常；清扫刮板及制动装置是否有效，特别是上行下行皮带的制动装置必须绝对可靠，防止飞车。
需要注意检查皮带机的安全装置，皮带机架各部必须连接牢固，不能有裂纹、变形或异常声响。
经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况，电动机要经常用仪表测量检查，并定期保养，防止日晒雨淋。
② 皮带头老是生锈，怎么回事你们的会锈吗
你买的是劣品镀金带头 是只能穿三个月的 要买就买全铜的那种 就不会生锈了
③ 奇骏发动机皮带轮槽面生锈
要因一、不按期保养
要因二、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
要因七、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
要因八、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。
④ 福克斯涨紧轮皮带上有一半是被磨得好多生锈的铁屑是怎么回事
你好
根据你的描述，建议检查涨紧轮是否运转正常。
⑤ 为什么皮带头会生锈
应该是铁质的皮带头，可以选择钢制的，是一种比较重的金属.通常好的皮带都会用钢的一些合金做
皮带扣常见的材质为五金和塑胶。
五金材质为：铜，铁，合金，锌合金，铝，钢等
自动皮带扣：金属的部分是锌合金、镀锌。镜面的那部分是一种树脂，磨胶工艺制成
⑥ 汽车发动机皮带老化，都会带来哪些后果
汽车发动机皮带是为汽车提供动力的。小编介绍汽车腰带的知识。我们大部分的汽车皮带是同步带，汽车皮带在应用方面主要起到连接汽车引擎和提高空调压缩机的作用。泵、转向助力泵等重要枢纽作用。
说到汽车的皮带，施政时不仅要使用皮带，发电机、转向助力泵、空调压缩机等配件也要用皮革操作。发电机的皮带过度磨损或松动会影响发电机的发展效果，导致车上的行驶电脑、倒车影像等无法正常使用，严重影响驾驶体验。转向助力泵内部的皮带过度磨损后，如果不及时更换，对汽车也有不小的影响，直接转向助力加重，在路上驾驶将非常困难。空调压缩机内的皮带受损不会对行车安全造成任何威胁，但会对驾驶体验产生一些影响。如果定时皮带出故障，对车的影响比较大，可以直接“趴下”车，如果在高速公路上突然损坏，会危及车内乘客的生命，相信很多老司机都能体会到。
⑦ 发电机组烧皮带是何原因
1、风扇皮带质量因数首先考虑，只有正宗原装品质的皮带才不会容易发生断裂故障，假冒伪劣皮带或者替代品增加风扇皮带断裂的风险；
2、风扇皮带的安装方法是否正确，不正确的安装方法这也是造成皮带断裂故障发生的原因，皮带安装侧面要在一平面上，安装后皮带不宜过紧或者过松；
3、风扇皮带由于长期不使用也会造成风化或者皮带轮生锈也容易使用皮带在运转中产生断裂的可能性。
4、还有一种就是造成风扇皮带断裂的主要原因：主要是同组的皮带轮没有在同一个平面上工作
造成皮带短时间剧烈磨损。华全提示如果发动机风扇皮带附近能看到很多黑色的皮带屑
就是属于皮带轮没有在同一个平面上工作。另外风扇皮带工作时要仔细观察皮带轮径向/轴向跳动及时的发现问题，排除故障。
⑧ 皮带上有铁锈，怎么除掉
铁锈渍的去除
皮带上的铁锈渍，可用1%温热的草酸水溶液浸泡后，再用清水漂洗干净。
也可用15%的醋酸水溶液擦拭污渍，或者将沾污部分浸泡在该溶液里，次日再用清水漂洗干净。
也可用10%的柠檬酸水溶液或10%的草酸水溶液将污处润湿，然后浸泡在浓盐水中，次日再用清水洗涤漂净。
白色纯棉或棉混纺织物沾上了铁锈，可取一粒草酸放在污渍处，用温水润湿，轻轻揉搓，然后再用清水漂洗干净。在操作中，为了防止
草酸腐蚀织物，操作动作要迅速。
也可用鲜柠檬汁滴在锈渍上，用手揉搓，反复几次，直到锈渍除去再经洗涤液洗涤后用清水漂净利。
⑨ 急：发电机皮带烧糊味
车辆异常一：电线烧毁、离合片烧损或没松手刹 。
如果在行驶中车内有焦糊味传来，就要仔细检查车况了。
这种情况大多是由于车内电线过热导致，一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
而另一种焦糊味的源头就是离合或手刹的问题，这种焦糊味中一般还会夹杂着焦臭味，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难等情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车后部，那就要检查后制动系统有无过热情况发生。
车辆异味二：刺激性臭味 车辆异常：电解液泄漏或亏损 上初中时，化学老师就教过硫化氢散发的味道就是“臭鸡蛋”味。如果在日常驾驶中闻到有类似硫化氢的味道，一般是车内的湿式电瓶出现问题，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多以致亏损时，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热冒白烟，气味会更加难闻。
车辆异味三：生油味 车辆异常：供油系统出现渗漏或油箱受损 要是在私家车里闻到生油味，那就代表供油系统出现异常。车辆在长时间使用后输油管路都有可能发生龟裂，这时只要稍遇颠簸燃油就有可能渗漏。因此，闻到车内有异常油味时，应马上靠边停车，仔细检查油路，确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
⑩ 皮带头生锈怎么去除
说明这个皮带头材质太差，建议你重新买新的不会生锈的皮带，请采纳吧。