Ⅰ 请问皮带轮的材料用什么比较好。
带轮材料常采用灰铸铁、钢、铝合金、或工程塑料等。灰铸铁应用最广。也可使用钢板冲压-焊接带轮。
Ⅱ 本田涨紧轮固定螺丝用什么材料做的
摘要 涨紧轮的更换周期不同品牌的车辆相差很大，一般是3-6年或6-10万公里更换一次，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。更换涨紧轮时也要同时更换正时皮带和惰轮，它们的寿命也是和涨紧轮差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。
Ⅲ 皮带有哪几种 怎么样
皮带是男人身上的三宝之一，自然有很多道道啦。
1.皮带的意义
要买皮带，首先要认清为什么而买皮带。
如果是休闲装如牛仔等，那么系紧裤子自是第一要义，还或多或少有些装饰作用（有可能露皮带出来也有可能根本不露）。
如果是商务场合为了扎紧裤子使裤子不掉下去的话，那我建议弄条100以内全皮的足矣。因为合适腰围的裤子是下半身穿的好的首要标准。如果您裤子太松了还想穿的好，那我建议您先花一两百去改裤子，而不是打皮带的主意。如果您肚子实在太大裤子实在提不上去，那么我建议您去买吊裤带（关于吊裤带的推荐，后文也有提及）。
好啦，话说有人要问啦，皮带不是为了扎紧裤子，那是为了啥呀。其实，在现代礼仪场合，皮带早就成为了手表一样的男人珠宝，认清这一点，对选购皮带以及佩戴皮带非常重要。
2.不同场合的皮带
在不同场合，不同着装的条件下，既然目的不同，自然皮带也就分出了不同的类型
休闲皮带
休闲皮带大多以美国西部风及美国工装范为主。休闲装从带扣分类，大概分以下三种：
1.针扣：
日字扣
八角扣
武士扣
麻花扣
双针扣
关于针扣的工艺嘛，也有很多说的，石洗，镜面等，单买个顶级的手打带扣一般在250左右，普通的嘛50左右。材料有黄铜或紫铜或镍白铜或不锈钢，价格都差不多。
Ⅳ 汽车皮带用什么材料做的啊
汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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发动机皮带的挑选：
发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。
常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。
V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。
这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。
V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。
Ⅳ 汽车里那个曲轴皮带轮有什么作用
作用：
带动水泵，发电机，空调泵工作，水泵是保证发动机正常工作的水循环达到散热作用，发电机就是给蓄电池充电，保证汽车各种电路的正常工作，空调泵就是压缩机，用于空调系统。
曲轴皮带盘就是带动其它发动机附件的动力来源，依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转。
曲轴皮带轮的最初设，计是为了带动凸轮轴而那根被称为正时皮带的皮带是用来连接他们的。
涨紧轮作为正时皮带驱动系统的关键功能，涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的,使传动系统稳定安全可靠。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
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皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
皮带传动的缺点有：皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。
工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)，如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s，电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。
节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径，有点像齿轮的分度圆直径。
一般用PD表示，外圆一般用OD表示。不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样，一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆，在根据公式计算出节圆。SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。
A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。
参考资料来源：网络-皮带轮
Ⅵ 换正时皮带是否一定要换张紧轮
是。
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，正时皮带一旦老化，出现裂纹就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
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正时皮带使用注意事项：
1、压紧工序决不能采用锤敲棒击。3.4发动机的32-2曲轴轮齿位于均布圆周36齿结构中，其中有2齿采用平滑结构，起到触发曲轴位置传感器CKP的作用。但是由于不适当的敲打拼修导致曲轴轮齿的破损，必将造成曲轴位置传感信号的失真，最终影响了发动机的工作性能。
2、用户需要了解车辆的使用状况并检查发动机的噪声。如果在正时皮带盖上方附近听到奇怪的咔哒声，并且当发动机调整后噪声有所降低但依然存在，则可以判定为典型的张紧装置破损。
3、挺杆压紧工艺操作宜缓不宜急。例如旋转Schley压紧工具的拧紧螺母1/8圈后，停顿一会儿，以此类推，直至压缩到可以放入锁止销时为止。快速的压紧操作可能导致张紧装置底壳的破损，造成不必要的浪费。
4、对平衡螺栓的拧紧力矩有明确的要求。丰田工程师对更换水泵或正时皮带后发生启动困难、动力性下降和发动机噪声大的故障研究分析发现，部分原因是由于平衡螺栓的拧紧力矩未达到要求数值(294N·m)，一些维修人员甚至对拧紧力矩的要求毫无知晓，仅仅将其拧紧便罢，从而埋下了隐患。
Ⅶ 换正时皮带必须换水泵和涨紧轮吗
看具体什么车，
1、如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。
2、如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
建议：最好一起换了，关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费，并且水泵比较容易坏。
换正时皮带的原因，不换的后果：因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门，活塞，缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。
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正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种：
1、正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。
2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
参考资料：网络-正时皮带
Ⅷ 汽车皮带涨紧轮面黑色是什么材质
好像是塑料皮加铜【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅸ 皮带传动与链条有什么不同
主要区别是，性质不同、组成不同、应用不同，具体如下：
一、性质不同
1、皮带传动
皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。
2、链条
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。
二、组成不同
1、皮带传动
由一根或几根皮带紧套在两个轮子(称为“皮带轮”)上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。
2、链条
链条的种类很多，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
三、应用不同
1、皮带传动
皮带传动在机械中应用得非常广泛，如缝纫机、发动机等机械装置。
2、链条
多用作机械传动、牵引、机械基础件等。
Ⅹ 皮带轮用什么材料比较好
皮带轮的材质，除了HT250 和铸钢，常用的还有铸铝材质的。铝的轻巧，常用于档次高一些或者希望控制总重量的一些传动系统上。此外，还有工程塑料或一般塑料的，用在要求强度不大或不要求耐热的场合，尤其是小型家电产品上。
成本方面，当然是铝合金的最贵。铸钢次之。关键是看你用在什么场合了。