‘壹’ 皮带输送机配重的计算公式
p=(kLv+kLQ+_0.00273QH)K KW
其中第一个K为空载运行功率系数，第二个K为水平满载系数，第三个K为附加功率系数。L为输送机的水平投影长度。Q为输送能力T/H.向上输送取加号向下取负号。
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‘贰’ 怎么计算皮带的长度
男士皮带的长度一般都在110cm至130cm之间，女士的是90-120cm。
一般情况下，不同的腰围要选择不同的皮带长度，也就是说皮带尺寸的选择要根据腰围大小选择合适的尺寸。
根据男士的腰围尺寸与皮带长度的对照情况如下：2.4尺腰围选择105cm的皮带、2.4-2.6尺腰围选择110cm的皮带、 2.6-2.8尺腰围选择115cm的皮带、2.8-3.0尺腰围选择120cm的皮带、3.0-3.2尺腰围选择125cm的皮带、3.2-3.5尺腰围选择130cm皮带。
公式：3.1416*（卷盘半径平方-轴心半径平方）/皮带厚度。
(2)皮带分配系数怎么算扩展阅读：
一般系皮带的位置有3档，高腰，中腰，低腰（low slung belt）。一般年轻的女孩以中低腰最多，年长些的以高腰为主。腰带没有国际通用的尺寸，习惯记尺寸和服装尺寸一样，分为xs、s、m、l、xl、xxl等。买腰带之前，先要明确是系在高腰、中腰还是低腰，腰带的实际尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。
市场常见的男士皮带根据扣头不同可大致分为：针扣皮带，扳扣皮带和自动扣皮带。
针扣皮带是以扣针穿过皮带的带孔进行系扣。其结构简单可靠，风格多样，有正装和休闲不同的风格类型。其正装风格是现代西装的标准搭配，也被称为经典腰带，出现在在众多国事场合和商务场合。休闲风格的针扣皮带简洁干练，款式多样。
自动扣皮带是弹簧或磁力机械结构进行系扣的皮带。分为有齿和无齿自动扣两类。主要特点是系扣快捷，松紧调整方便。但主要适合休闲场合使用。在国际国事场合、隆重场合和重要商务场合很少见到。在国际一线品牌的产品中也难觅踪影。
‘叁’ 皮带轮计算公式是什么
皮带轮的转速计算，打个比方电机的转速1440转，想要变小为220转，方法如下：
1440*小皮带轮直径=220*大皮带轮直径。解出这个方程式就可以了。
皮带轮的转速计算，再打个比方，主皮带盘直径300mm，转速2000转，被皮带盘的转速是800转，求被皮带盘的直径，换算方法：
300乘以2000再除以800就是所求直径。其实严格地说要换算成周长的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，这里只是把它简化掉了，所得结果是正确的。
被动轮直径310毫米，转速要求为900转时，1460转速的电机上，皮带轮直径应为： 310*900/1460=191毫米；
皮带轮的线速度怎么计算皮带轮的直径怎么计算
公式如下：
a/b*A=B
主动轮转速为：A
主动轮直径为：a
被动轮转速为：B
被动轮直径为：b
轮直径X3.14X电机转速X电机皮带轮直径/涡轮皮带轮直径/减速速度比=锯条速度；
轮直径X3.14X电机转速X电机皮带轮直径/锯条速度/减速速度比=涡轮皮带轮直径；
线速/(轮直径X3.14X电机转速/蜗轮皮带轮直径/减速机速比)=电机皮带轮直径。
‘肆’ 你知道皮带传动滑动系数的计算公式吗
工作转速÷电机转速=主动轮直径÷从动轮直径×滑动系数
‘伍’ 皮带秤误差分配系数P怎么算，有了解的吗
对于包含典型模块的皮带秤，即包括了称重传感器、电子指示器、连接的元件、接口等，皮带秤误差分配系数Pi可用下表中的值，考虑到对于不同性能标准模块受影响的方式不同。
‘陆’ 皮带的尺码怎么算
如下图：
(6)皮带分配系数怎么算扩展阅读：
量的总长度为腰一圈的总长度，选择皮带时，可在总长度基础上加15~20厘米。比如平常裤子是33码，也就是2尺6的腰，一圈也就是87厘米，选择皮带就可以选择100cm或者105cm的。
一般系皮带的位置有3档，高腰，中腰，低腰（low slung belt）。一般年轻的女孩以中低腰最多，年长些的以高腰为主。腰带没有国际通用的尺寸，习惯记尺寸和服装尺寸一样，分为xs、s、m、l、xl、xxl等。
买腰带之前，先要明确是系在高腰、中腰还是低腰，腰带的实际尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。市场常见的男士皮带根据扣头不同可大致分为：针扣皮带，扳扣皮带和自动扣皮带。
‘柒’ 皮带长度的计算方法
皮带长度的计算方法，皮带的长度有公式来算。具体如下：
皮带长度计算公式：
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中，lb =皮带长度，df =大皮带轮直径，dm =小皮带轮直径，lfm =大皮带轮中心与小皮带轮中心距离。
汽车发动机冬季热车
热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。
正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
以上资料参考网络—汽车发动机
‘捌’ 皮带传动功率计算方法
方法如下：
1、先计算传动带的拉力=总载重量*滚动摩擦系数
2、拉力*驱动轮的半径=驱动扭矩
3、根据传送速度，计算驱动轮的转速=传送速度/驱动轮的周长
4、电机的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驱动轮转速(转/分）/9550
5、计算结果*安全系数*减速机构的效率，选取相应的电动机。
皮带传动利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。
(8)皮带分配系数怎么算扩展阅读：
皮带传动由主动轮、从动轮和张紧在两个带轮上的环形皮带所组成的；由于张紧原因，便在皮带与带轮的接触部分产生了压紧力。当主动轮运转时，依靠摩擦力作用带动皮带，而皮带带动从动轮进行运转。这样就把主动轴的动力传给从动轴。
因为皮带传动靠摩擦力工作，所以能有效缓和载荷的冲击，运行平稳、无噪音。制造和安装精度不像啮合传动要求那样严格；工作时和摩擦轮传动相似，在过载时将引起皮带打滑，因而可防止其他零件的损坏并可在合理范围内增加皮带长度以适应中心距较大的工作条件(中心距可到15米)。
皮带传动故障处理：皮带传动的主要故障就是打滑，造成打滑的原因有：皮带过松，皮带或皮带轮上有油污，皮带磨损严重或伸长等。皮带过松时，应按说明书上的松紧要求度重新进行调整。若因皮带或皮带轮上有油污而打滑，则应及时清除油污，如皮带严重磨损或伸长，则应更换新皮带。
‘玖’ 如何计算皮带轮大小轮的大小的比例
主动轮直径/被动轮=减速比=80/240=3，这时被动轴的转速≈80 r/min。
若想将被动轴的转速降到60 r/min，那么减速比需要达到24，而V型带的变速比一般要小于10，否则皮带绕在小带轮的包角太小，使得摩擦力变小，皮带易打滑，不但影响所传递的功率，而且皮带很快就磨损。
(9)皮带分配系数怎么算扩展阅读：
测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.
SPZ:OD=PD+4；
SPA:OD=PD+5.5；
SPB:OD=PD+7；
SPC:OD=PD+9.6。
A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。
‘拾’ 皮带轮配比转速怎么算
在很多情况下由于生产设备的需要，你需要根据皮带轮的转速来配套
皮带轮，下面教你一个公式简单计算。
比如电机的转速是1440转/分，我想要变小为220转/分，应该怎么计算？要用多大的皮带轮才能改变转速呢？
方法如下：
1440*小皮带轮直径=220*大皮带轮直径。解出这个方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要确定其中一个皮带轮直径的大小，才能算出另一个皮带轮大小。
公式为：需要计算的皮带轮的直径=1440*对应已知皮带轮的直径/220
再打个比方，主皮带轮直径300mm，主皮带轮的转速2000转/分，被皮带轮的转速是800转/分，求被皮带轮的直径，怎样换算呢？
方法如下：
300乘以2000再除以800就是所求直径。其实严格地说要换算成周长的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，这里只是把它简化掉了，所得结果是正确的。
公式为：主皮带轮的直径300*主皮带轮的转速2000/被皮带轮的转速800