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‘贰’ 正时皮带和外围皮带有什么区别它们的价格是否相同
汽车的正时皮带是指的是发动机的曲轴和凸轮轴进行连接的皮带。如果这个皮带损坏，那造成发动机不能正常工作。
外围皮带指的是连接的空调的压缩机发电机以及水泵还有曲轴。这个皮带损坏的话，会造成水温升高，但是及时停下的话不会造成发动机损坏。
正是皮带和外围皮带，他们的价格肯定是不一样的。
‘叁’ 汽车发动机皮带多长时间换
一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。
‘肆’ 踩油门听见发动机发出滋滋滋的声音
踩油门时有滋滋声音可能是机油变质、皮带打滑、冷车启动、离合器片磨薄了，具体介绍如下：
1、可以自行检查下发动机机油，如果长时间没有更换机油，或者机油变质，这些都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，进而导致汽车加油门时出现异响声。
2、当皮带打滑时，也会产生滋滋声，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温，导致皮带越来越长，打滑就会更严重。这种情况就要去修理店调整一下皮带，如果车辆有一段时间的话，应该考虑更换皮带。
3、冷车启动加油，那么发动机的声音是比热车的时候要大一些，这种声音听起来均匀柔和，不刺耳，那就是属于正常情况了，热车后就会消失了。4、如果声音是在离合器的话，那么可以考虑离合器的磨损问题。踩下油门，车辆出工不出力，这是打滑现象，多半是离合器片磨薄了，有沙沙的响声，很可能是离合器的分离轴承坏了。
注意事项：
1、在低档位行驶过程中，发动机制动效果显着，松油门和踩油门的动作不要过快，以免汽车发生前后窜动，不仅不舒服，也对车辆有害。
2、在行驶中需要减速时尽早松油门，少用刹车，多用油门控制速度。 这样的操作方式比较省油，而且舒适性也比较好。