① 汽车皮带打滑的原因及处理方法
汽车皮带打滑的原因及处理方法 怎么处理汽车皮带打滑汽车皮带打滑，能调整就调整，不能调整就拉紧，不能调整就更换。汽车皮带打滑通常是皮带松弛引起的，所以只要拉紧就可以了。如果皮带老化导致皮带打滑，可以在调整好松紧后涂一些皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。现实中建议及时去专业汽修店或4S店，并向工作人员咨询，以工作人员回复为准。长时间使用后，皮带会扭曲扭曲数百万次，容易导致皮带严重磨损。这是正常现象。汽车皮带有三种常见类型:正时皮带、发电机皮带和水泵皮带。以前的车型用的是同步带，现在的车型大多用的是正时链条。可以理解，正时链条是同步带的升级版。正时链条为长效型，基本不需要更换。正时皮带通常在8万公里左右更换一次。如果正时皮带在行驶中断裂，气门顶杆会弯曲，活塞顶部会凹陷，甚至气缸盖会被撞出孔。此时发动机基本报废，即使不报废也要大修。 @2019
② 汽车皮带打滑怎么处理
汽车皮带打滑，能调整就调整调整，紧一下，不能调整就直接更换。汽车皮带打滑，一般都是因为皮带松弛造成的，紧一紧就行。 如果是因为皮带老化导致的皮带打滑，可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。 现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店，找工作人员咨询一下，以工作人员的答复为准。 皮带经过长时间的使用，会发生上百万次的扭曲和扭转变形，这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。 汽车皮带常见的有三种，分别是：正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。 以前的车型，使用的是正时皮带，现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解：正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的，基本不需要更换。 正时皮带一般八万公里左右更换一次。正时皮带如果在行驶中断裂了，气门顶杆会被撞弯，活塞顶部会被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时发动机基本报废，就算不报废，也要大修。 更多关于汽车皮带打滑怎么处理，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/8745cf1615823820.html?zd查看更多内容
③ 东风悦达起亚k2发电机皮带老是跳槽
皮带跳槽的两个原因：皮带轮不对中；皮带松弛。第一个原因一般不会出现，除非汽车因碰撞事故造成机械错位。第二个原因需要重新调整皮带的张紧度，若皮带磨损严重需提前更换。