‘壹’ 瑞风M3正时皮带还是正时链条
瑞风M3 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的是正时皮带，普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。汽车的发动机是一个非常精密的机器，由非常多的零部件组成。那么汽车的正时系统，分为皮带传动还有链条传动。
瑞风 m3 用的是正时皮带，下面我们来看看正时皮带和正时链条的区别。这两种传动方式最主要的区别就是，材质用料不同。普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。因此，如果你的汽车使用的是正时皮带的话，就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数，或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。
多久更换一次才最合适呢？而且一般更换一次正时皮带要1000 元 左右，除了皮带之外，还有其他的零部件也需要同时更换。所以说加上人工费，也是一笔不小的支出。一般更换周期是3年或者是6万公里，但这并不是一个非常确定的数字。
（图/文/摄： 陆莉婷） @2019
‘贰’ 瑞风S3汽车发动机正时皮带，多少公里就要换
关于瑞风S3汽车发动机正时皮带的更换周期，依据您提供的信息，当您行驶至15万公里时，遇到了故障码P000A，经过细致检查发现是正时调节器存在问题。随后，您对相关部件进行了更换，包括正时调节器、链条、静轨和动轨，以及涨紧器，总计花费了800元的维修费用。
通常而言，正时皮带的更换建议在行驶约6万公里时进行，这是为了确保发动机的稳定运行。正时皮带作为发动机核心组件，长期忽视更换可能会导致发动机故障，甚至可能引发严重的引擎损坏。因此，强烈建议车主们遵循这个里程数进行定期更换，以避免突发的机械故障。
在更换正时皮带时，务必选择官方授权的4S店或专业的汽车维修服务商，以保证更换的质量和安全性。虽然上述建议仅供参考，但具体操作还需根据车辆的实际状况和制造商的官方建议来决定。请务必重视，以保障您的爱车和自身安全。
‘叁’ 刚买了一辆二手的江淮瑞风柴油车 大修一次多少钱 不在4S店修 外面能修吗 校泵要花多少钱
大修一次江淮瑞风柴油车的费用大概在5000元左右，可以在外面的汽修厂修理，校泵的费用大约是200元。以下是具体的分析：
大修费用：
- 在非4S店的汽修厂进行大修，预计费用为5000元左右。
- 这个费用包括了更换正时皮带、所有皮带、研磨气门、换环以及电路等项目的费用。
- 瑞风柴油车的维修费和配件价格相对较高，因此整体大修费用也会相应提高。
修理地点：
- 可以在外面的汽修厂进行修理，无需局限于4S店。
- 4S店通常价格较高，选择非4S店的汽修厂可以节省一部分费用。
校泵费用：
- 校泵的费用大约是200元。
特别注意事项：
- 发电机与机体的连接座是一个易损部位，建议在大修时好好检查。
- 如果发现连接座松动，应及时更换或采用铝焊进行修复。
- 连接座损坏严重时，可能会导致发电机的脱落，因此这个问题不容忽视。
以上信息仅供参考，具体费用可能会因地区、汽修厂以及实际维修项目而有所差异。在进行大修前，建议与汽修厂进行详细沟通，明确维修项目和费用。
‘肆’ 刚买了一辆二手的江淮瑞风柴油车 大修一次多少钱 不在4S店修 外面能修吗 校泵要花多少钱
柴油车最贵的就是校大泵，单位的特拉卡修一次大泵要9000块，国产的估计也要4000多。大泵的好坏决定车子的动力和油耗。