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海马七汽车的正时皮带在什么位置

发布时间: 2025-09-13 10:12:00

① 问: 老款海马福美来,ZM发动机,更换正时皮带以后打不着车,只跳一下火,

正时没有对好(正时不对、错乱ZM1.6发动机不会顶气门的)。
第一:该发动机DOHC(双顶置凸轮轴机构),在一缸压缩上止点时,一缸凸轮轴凸桃呈“外八字”,两个凸轮轴正时轮每个上面有两个标记,在一缸压缩上止点时,内侧两个平行对准缸盖最上边,另外两个标记斜朝向两侧,在旋转过程中,两边的皮带轮上面分别写的有I和E字母能对齐。(凸轮轴皮带齿轮最好不要拆下来,拆下来以后有两个限位的位置,就会出现四个不同的位置,这里容易出问题);
第二:曲轴正时皮带轮,不能拆解开(上面有四个螺栓,能分解开),分解开之后,中间的信号盘是有正反之分的(装反后就会出现该现象,就点一下火,且没火没油)。
希望回答能够帮助你望采纳。

② 海马福美来1.6可变正时调整器安装方法是什么

海马福美来2010款搭载的HA-VVT-1.6发动机是一款直列4缸、水冷、双顶置凸轮轴(DOHC)、4气门发动机,采用了VVT可变气门正时、低阻力进气道等等诸多先进控制技术,实现了低排放、低油耗、高性能的一体化,是海马汽车自主研发的一款新发动机,达到欧Ⅳ排放标准,并具备升级到欧Ⅴ排放标准的潜能。该发动机不仅能够充分适应未来日益严厉的排放法规及油耗限制,同时具备高性能、高可靠性。

1、发动机正时轮系安装方法,其特征在于按以下步骤安装:

(1)确定凸轮轴在发动机第一缸上止点时的定位:使凸轮轴上确定方向的 平台向上,采用定位卡板卡住凸轮轴上的定位方,以确定凸轮轴在第 一缸上止点时的精确位置;

(2)确定曲轴在发动机第一缸上止点时的定位:当飞轮上的定位销孔与缸 体上的定位销孔对准时,采用定位插销插入缸体和飞轮上的定位销孔, 此时曲轴即被固定,并使第一缸活塞处于上止点时的位置;

(3)在发动机第一缸上止点凸轮轴、曲轴定位后,装上曲轴正时皮带轮和 凸轮轴正时皮带轮,凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接采用螺栓,先 不拧紧,曲轴正时皮带轮和曲轴的连接采用定位销和螺栓,螺栓拧紧;

(4)再装上正时皮带、惰轮和张紧轮,用张紧轮调节好正时皮带的松紧, 并拧紧张紧轮螺栓;在张紧正时皮带过程中凸轮轴正时皮带轮随正时 皮带移动而转动,正时皮带各部分得到张紧;

(5)紧固凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接螺栓,然后取下定位卡板和定 位插销,完成正时轮系安装。

2、主要技术特点描述:

(1)高性能:采用紧凑、低面容比燃烧室,纵向旋涡进气道及低阻力树脂进气歧管设计,最佳的VVT控制,实现了高的燃烧效率;

(2)低排放、环保性:实现了高的燃烧效率、最佳的燃烧室结构设计降低了未燃气体,采用笔式点火线圈,提高了点火效率,采用低热容量不锈钢材质排气歧管,实现触媒的早期活性化;

(3)低油耗:采用VVT实现内部EGR,采用低排放技术及低摩擦化设计(比如:活塞的轻量化设计、活塞环的低张力化设计、连杆长度的最佳化(降低往复惯性力及活塞侧压力)、减小主轴承和连杆轴承直径、使气门杆部直径细小化等);

(4)低噪音:通过采用高刚性的锻造曲轴、Ladder Frame的缸体结构、自动张紧的静音链驱动实现;

(5)高可靠性:采用锻造曲轴、高耐磨损性轴承及活塞环、正时链驱动;

(6)轻量化:采用树脂进气歧管、树脂缸盖罩、中空凸轮轴、不锈钢排气歧管等轻量化配置。

③ 海马s5助力泵皮带怎么拆

【太平洋汽车网】通常皮带传动的都有可调整距离的固定螺丝,找到固定螺丝,把螺丝(或螺帽)拧松后,把助力泵向内移动换上新皮带,再把助力泵向外拉紧拧紧螺丝即可。皮带的松紧度也是有要求的,过紧会损坏机件和皮带。过松,也会损坏皮带还会引起打滑。

松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝,然后把发电机推靠发动机,使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。最后调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

正时皮带是发动机配气系统的所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮,下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

④ 海马1.6双凸轮轴479q发动机正时怎么对

对海马1.6双凸轮轴479q发动机正时,插入海马1.6发动机曲轴专用工具,顺时针转动曲轴卡住时就是1缸上止点,在海马1.6发动机凸轮轴的后部装上专用工具,固定海马1.6发动机凸轮轴的位置;具体的操作步骤如下:

1、插入海马1.6发动机曲轴专用工具,顺时针转动曲轴卡住时就是1缸上止点。

⑤ 04年普力马FP发动机正时图

如图:

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换。

介绍

海马普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。

普力马,自2001年上市以来,以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红,它摒弃了MPV过重的商务气息,在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者,深受那些居家、常外出休闲、旅游的车迷青睐。