1. 正时皮带外面修车店能换好吗
只要是修车的店铺都能更换、但8万公里换正时有点早、建议12-13万公里更换比较适宜。你说的400价位都换什么？更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、空调皮带、发电机皮带，和助力皮带、同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常
2. 汽车正时皮带换一次多少钱，一般皮带能用多长时间
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间建议参考车辆保养手册，但也需要看汽车的实际使用情况。
注意事项
如果汽车长期空车跑，可以在8万公里左右检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常重负跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查，10万公里时进行更换。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
3. 我的车是别克老赛欧1.6SLX的跑了10公里了，想换正时皮带，哪位师傅知道换时麻烦吗一般汽修店能换吗
换正时皮带其实不算太复杂，不过位置比较紧凑，拆装时需要特别小心。为了确保不会弄错任何标记，建议拆掉前面的中网。如果标记搞错了，可能会导致一些额外的问题。
我是一名来自乡下的修车工人，最近帮几辆别克轿车做了修理，包括更换发电机、正时皮带和电池。经验告诉我，老款别克车型的配件现在应该还是容易找到的，上次我就从荆州那边进货。
如果你打算自己动手换正时皮带，建议找一位专业的修小车师傅来指导，或者至少找一位修出租车的师傅帮忙。这样可以避免不必要的麻烦。
正时皮带的更换步骤包括拆卸发动机罩、拆卸散热器和中网。拆卸散热器和中网是为了更好地接触到正时皮带，避免在拆装过程中损伤皮带或发动机的其他部件。
更换正时皮带的过程需要仔细检查并记录下所有标记。如果标记丢失或无法准确复原，可能会导致发动机无法正常工作。因此，拆装时务必小心，确保每一步都正确无误。
建议在更换正时皮带前，先咨询一下专业人士，了解具体的步骤和注意事项。此外，确保使用原厂配件，以保证发动机的正常运行。
在进行任何修理工作之前，最好先熟悉车辆的结构和操作流程，确保能够安全、有效地完成维修任务。
4. 大众汽车换正时皮带应该注意什么
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损；
这里建议车主对正时皮带做定期检查，正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更换。
(4)去修车店换什么正时皮带最好扩展阅读
正时皮带白起正时链条要实惠很多，橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小，通过发动机舱隔音层之后，噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小，皮带的传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。
需要注意的是也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。