❶ 别克gl8商务车发电机皮带怎么挂图片
关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
3.记住汽车发电机皮带所安装的位置，以及套用的各发动机轮子的弯曲顺序。
4.用活动扳手钳住张紧轮并向下压（松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓）。
5.检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑，正时皮带有无油污等（图为长安欧诺发电机皮带割穿正时外壳）。
6.向外移动发电机松开皮带（向内移动发电机松开皮带）。
7.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。
8.将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。
9.用手摁住皮带，检查皮带的松紧度（将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置，严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓）。
10.启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
❷ 别克陆尊九个轮皮带怎么挂
1、首先我们用手将皮带的底部连接到曲轴齿上。
❸ 发电机皮带的绕法，求图
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
❹ 别克gl8胖头鱼2.5皮带绕法图
1.
将折叠式扳手套上伸长杆,然后将杆的凿形端斜穿过后保险杠上的孔(一元硬币大小),将提升轴插入这个孔。
2.
然后逆时针方向转动折叠式扳手,直到备用轮胎下降到地面,继续转动扳手直到备用轮胎松脱即可卸下备胎。
❺ 我的车是别克老赛欧1.6SLX的跑了10公里了，想换正时皮带，哪位师傅知道换时麻烦吗一般汽修店能换吗
换正时皮带其实不算太复杂，不过位置比较紧凑，拆装时需要特别小心。为了确保不会弄错任何标记，建议拆掉前面的中网。如果标记搞错了，可能会导致一些额外的问题。
我是一名来自乡下的修车工人，最近帮几辆别克轿车做了修理，包括更换发电机、正时皮带和电池。经验告诉我，老款别克车型的配件现在应该还是容易找到的，上次我就从荆州那边进货。
如果你打算自己动手换正时皮带，建议找一位专业的修小车师傅来指导，或者至少找一位修出租车的师傅帮忙。这样可以避免不必要的麻烦。
正时皮带的更换步骤包括拆卸发动机罩、拆卸散热器和中网。拆卸散热器和中网是为了更好地接触到正时皮带，避免在拆装过程中损伤皮带或发动机的其他部件。
更换正时皮带的过程需要仔细检查并记录下所有标记。如果标记丢失或无法准确复原，可能会导致发动机无法正常工作。因此，拆装时务必小心，确保每一步都正确无误。
建议在更换正时皮带前，先咨询一下专业人士，了解具体的步骤和注意事项。此外，确保使用原厂配件，以保证发动机的正常运行。
在进行任何修理工作之前，最好先熟悉车辆的结构和操作流程，确保能够安全、有效地完成维修任务。
❻ 别克路尊商务车gl8 v6九个轮电机皮带怎么挂
挂别克陆尊商务车gl8 v6九个轮电机皮带，先将皮带的最下方挂在曲轴齿上，绕过机油泵齿轮，具体的操作步骤如下：
1、先将皮带的最下方挂在曲轴齿上。