❶ 马自达cx5发动机正时是链条还是皮带
马自达CX5的发动机正时系统采用的是链条传动。这一设计具有以下优点：
- 免维护：链条传动免去了日后更换正时皮带的繁琐，降低了车辆的使用成本。
- 高可靠性：相较于正时皮带，链条具有结构紧凑、可靠性高的特点。
- 终身使用：一般情况下，链条无需定期更换，只需定期检查，确保了其长期使用的稳定性。
虽然链条可能会带来稍大的噪音，但其在可靠性和维护成本上的优势使得马自达CX5选择了这一设计。为了确保链条的正常运行，建议车主遵循制造商的保养周期进行定期检查。
❷ 马自达cx5发电机皮带多长时间更换
马自达CX-5的发电机皮带更换时间应依据实际使用情况来确定。通常而言，汽车的正时皮带在行驶超过5万公里后就需要进行更换。
正时皮带作为发动机气门系统的关键组成部分，它与曲轴紧密相连，通过特定的传动比确保进排气时间的准确性。相比于金属齿轮传动，皮带传动具有噪音低、传动准确、变动小以及易于补偿的优点。然而，由于皮带的使用寿命相对较短，因此定期更换显得尤为重要。
正时皮带在发动机运转过程中扮演着至关重要的角色，它确保了活塞的上下运动、气门的适时开启与关闭以及点火顺序的精准性，所有这些都在“正时”的框架内完成。为了确保发动机的正常运行，车主应定期检查发电机皮带的状况。一旦发现皮带出现老化、磨损或松弛等问题，应及时进行更换，以避免对发动机性能产生不良影响。
在更换发电机皮带时，车主需特别注意选择合适的品牌和型号，以确保车辆的性能和安全。此外，更换过程中还应检查其他相关部件的状态，如张紧轮、滑轮和导向轮等，以确保整个系统的顺畅运行。
综上所述，定期更换发电机皮带是确保汽车正常运行的关键措施。建议车主遵循制造商的保养建议，进行定期维护，以保障车辆的安全与性能。
❸ 马自达cx5发电机皮带多长时间更换
汽车正时芹弯皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换：1、正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于丛判补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金嫌郑闷属齿轮短，因此要定期更换皮带；2、正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时\"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火；3、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。